别克gl8新能源油耗-别克gl8新能源
1.31.39万元起售 新增智慧豪华型 2021款别克GL8 ES陆尊版正式上市
2.别克新款GL8 ES/GL8 艾维亚上市 配置升级/31.39万元起
31.39万元起售 新增智慧豪华型 2021款别克GL8 ES陆尊版正式上市
在大多数汽车厂商眼里,高端商务MPV都是一块儿肥肉。高端商务客户多,而且需求旺盛,因此无论是合资厂商还是国产品牌,都想在这块儿市场分得一杯羹。但这么多年下来,除了卖出奢侈品价格的丰田埃尔法之外,就只有?别克GL8算得上是常青树。如今一年一度的年前销售旺季即将开启,高端商务MPV市场也将迎来一波销量高峰期,别克趁机推出了GL8的新款车型,力图扩大优势。
12月10日,别克GL8?ES陆尊版正式上市,新车共推出6款车型,指导价为31.39-41.39万元。新车的外观内饰均没有发生明显变化,但是在智能化配置上有所提升,并新增了智慧豪华型车型,新车上市将增强别克GL8的竞争力,对别克整体销量的提升起到促进作用。
外观
新车的外观设计与现款车型保持一致,整体的车身轮廓设计已经沿用多年,但看上去并不过时,这种宽车头、长车身、悬浮车顶的设计引来了不少厂商的模仿,几乎成为高端商务MPV市场上的模板。
大尺寸的中网是别克GL8的标志性设计,中网内部由飞翼式的进气格栅进行填充,并且加入了镀铬装饰边框。一道横向的镀铬装饰条由LOGO向两侧延伸,深入大灯组内部,有很强的设计感。
大灯的造型比较新颖,内部结构也比较复杂,共含有8颗钻石晶体LED光源,并且拥有大灯高度可调、大灯延时关闭功能以及LED日间行车灯。
两侧进气口比较小巧,新车的大灯并不具备雨雾模式,但却没有配备雾灯,这一点算是个不小的遗憾,雾灯在很多情况下还是比较实用的。
新车的车身尺寸为5219mm×1878mm×1805(1799)mm,轴距达到了3088mm,在同级别车型中具有明显优势。在俯冲式腰线的衬托下,整个车身显得十分修长,侧面采用了最流行的悬浮式车顶,提升了车身侧面的精致感。
尾部的设计比较简洁,看上去比较大气,两道横向镀铬装饰条上下呼应,拉宽了车尾的视觉效果。尾门的尺寸非常大,便于装卸各种个人物品。
尾灯采用了分体式设计,内部由几何排列的立体玻璃发光晶体组成,并且配备了流光转向灯,在夜间有着很高的辨识度。
新车采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬挂,材质和焊接工艺均达到了同级别一流水平,能够为消费者带来不错的乘坐体验,同时还预留了备胎。
内饰
内饰采用360度环抱式设计,线条简洁、美观,材质和拼接工艺也达到了比较高的水平,比较符合商务人士的审美。与此同时,新车还拥有多功能方向盘,以及连体式设计的全液晶仪表盘和触摸式中控屏。
多功能方向盘的手感不错,但设计上有点过于复杂,四辐式的造型其实并无必要。方向盘上有换挡拨片,并且集成了蓝牙电话、智能语音、定速巡航、媒体音量控制等常用按键。
12.3英寸全液晶仪表盘显示效果清晰,同时也是各种驾驶辅助功能的展示平台,驾驶者一眼就可以看到与车辆有关的各种信息。
12.3英寸的中控大屏采用了悬浮式设计,并且与全液晶仪表盘联系在一起,充满了科技感。大屏支持手机互联,集成了倒车影像、空调控制、多媒体播放、蓝牙电话等各种常用功能。此外,新车均支持车联网和OTA升级。
档把置于中控台,这也是别克GL8的标志性设计,右侧则是一个钢琴烤漆材质的空调控制面板,整车基本实现了全触控操作。
除了最低配车型之外,新车均采用了真皮材质座椅,舒适感还是比较高的。主驾座椅均拥有4向腰部支撑和座椅加热功能。
新车采用2+2+3的座椅布局,第二排为两个独立座椅,可以前后滑动以及放倒,为消费者提供了各种空间组合,满足他们的各种需求,同时新车的高配车型还带有腿托,进一步提升了用车体验。
第三排座椅的坐垫比较长,能够对腿部起到很好的承托作用,遗憾的是缺少了中央头枕,放倒后也不能形成纯平空间,实用性上有所欠缺。
动力
新车全部搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为174千瓦,最大扭矩为350牛米,动力性能在同级别车型中的优势比较明显,同时新车均搭载了9挡手自一体变速箱。
小结:11月份的销量数据显示,别克GL8单月销量达到18196辆,在MPV市场上一骑绝尘,成为别克销量增长的大功臣,不过高端MPV的市场容量本身比较小,这样的数字基本上已经是极限。新车上市后,有助于别克GL8保持优势,但想进一步向上突破也是比较困难的。
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别克新款GL8 ES/GL8 艾维亚上市 配置升级/31.39万元起
日前,我们从上汽通用别克官方获悉,2021款别克GL8?ES和GL8?Avenir艾维亚正式上市,2021款?别克GL8?ES共计推出6款车型,官方指导价格区间为31.39-41.39万元。2021款别克GL8?Avenir共计推出3款车型,官方指导价格区间为45.99-52.99万元。
新车在外观上延续了现款车型的设计,前格栅为飞翼式,但两款车型在中网造型上略有区别。新车内饰布局与现款车型一致,主要针对智能网联配置进行了升级。2021款别克GL8?Avenir艾维亚新增V2X智能交通技术,能够实现车与车(V2V)、车与道路基础设施(V2I)之间的信息交互及共享能力,提供车与车通讯相关的紧急制动预警EBW、车辆失控预警CLW、异常车辆提醒AVW、交叉路口碰撞预警ICW,以及车与道路基础设施通讯相关的限速预警SLW、闯红灯预警SVW、道路危险状况提示HLW、绿波车速引导GLOSA共8项功能。目前别克GL8?Avenir艾维亚全系可选装V2X智能交通技术,售价10,000元。别克GL8?ES陆尊则新增653T?智慧豪华型,新车搭载别克高级智能驾驶辅助系统,能够为用户带来更便捷、舒适的驾乘体验。
动力部分,新车将继续搭载2.0T可变缸发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,匹配9速手自一体变速箱,0-100km/h的加速时间为9.8秒。
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