理想L9的口碑如何-理想p96-972

1.增程式新能源汽车有哪些品牌

2.6款“值得看”的新能源车，性价比高

3.27岁—55岁，开上这12款车就算成功

增程式新能源汽车有哪些品牌

增程式新能源汽车有：岚图FREE，理想ONE，天际ME5，赛力斯SF5，问界M5，岚图梦想家，理想L9，自游家NV。

1、岚图FREE

作为岚图汽车的首款车型，岚图FREE无论是市场表现还是口碑反响，都比较不错，而且这款新能源SUV还配备了在百万级豪车上才常见的空气悬架配置。得益于这项配置，岚图FREE在平路行驶时候，减震器上下行程居中，余量更大，舒适性更好亮键。

2、理想ONE

无论是在增程式SUV还是中大型SUV市场，理想ONE的市场销量都是第1名。这款新能源SUV之所以可以热销，当然也是因为自身产品表现出现。拿续航里程表现来说，理想ONE的最大续航里程表现达到了1080km，不仅可以充分覆盖日常出行需求，就连远途自驾出行也能较轻松覆盖。

3、天际ME5

天际ME5是天际汽车的第2款量产车型，定位为紧凑型SUV，一定程度上延续了首款车型ME7的设计语言，整体风格比较年轻动感。同时在智能配置上，这款基于自主研发的iMA智能数字化架构打造的新能源SUV有着较突出表现。

4、赛力斯SF5

对于金康赛力斯推出的赛力斯SF5，也许部分消费者感到比较陌生，不过这款车来头不小，是金康赛力斯与华为深度合作打造推出的产品。这绝搏款SUV搭载了多项与华为合作的技术，包括HUAWEI HiCar 全场景智能互联系统，可支持多种精细化场景，通过多场景语音交互实现车内操控。

5、问界M5

问界M5是业界第一款搭载最新鸿蒙系统以及华为众多智能解决方案的量产SUV，这套系统可将用户的全感官操作结合起来，融合到整套鸿蒙智慧终端生态，再通过底层打通，实现人、手机、智能家居、智能手表等设备间的无缝互联。

6、岚图梦想家

继岚图FREE之后，岚图汽车的第二款量产车型定位为大型MPV，确实出乎很多人的意料，同时这款MPV新车便是岚图梦想家。岚图梦想家采用了非常标准的MPV式车型结构，长/宽/高分别为5315/1985/1820mm，轴距3200mm，确实比较给力。

7、理想L9

理想L9是理想汽车旗下的第二款车型，定位旗舰级大型SUV；同时这款SUV的外观设计更有新能源化特征，线条造型要比理想ONE来得更为简并键祥约。并且作为一款为家庭用户打造的车型，理想L9配备了许多用户都难以想到的配置。

8、自游家NV

这款新车型提供了纯电动以及增程式动力两种动力版本，其中增程式车型的综合续航里程表现或超过1257公里。除了续航里程给力外，这款新车采用了DigiLux数字豪华座舱理念，拥有12.3英寸全液晶仪表屏+15.6英寸悬浮式中控液晶屏，科技感较好。

6款“值得看”的新能源车，性价比高

6款“值得看”的新能源车性价比高

比亚迪汉插混

售价：21.58-31.98万元

点评：史上中大型轿车销量冠军

比亚迪汉销量达到了31468辆，同比暴涨183.9%。这款车是中国汽车史上销量最高的中大型轿车，也是目前的国产“头牌”。

比亚迪汉的成功有多方面的原因，但最重要的是比亚迪多年正向研发所带来的厚积薄发。从目前来看，这款车还没有什么像样的竞争对手，市场领先地位应该还会延续比较长一段时间。

不过相比纯电车型，搭载了超级混动DM-i系统的比亚迪汉插混版更值得入手，因为它的系统足够成熟，而且没有续航焦虑，更加适合普通用户。

比亚迪宋PLUS

售价：15.28-21.68万元

点评：同级别无对手

10月份比亚迪宋PLUS销量飙到了56138辆，这个销量是个什么概念呢？它大约相当于国内五家造车新势力头部厂商销量的综合。毫不夸张地说，比亚迪宋PLUS在同级别新能源车型中几乎遇不到能够挑战它的竞争对手。15.28万元的价格，放在合资车中只能买到一款低配版的紧凑型SUV，但在比亚迪宋PLUS这里，它却可以为用户提供相当不错的用车体验。

这款车目前最大的短板是：交车时间有点长。比亚迪现在手握数十万的订单，短期内这个问题不太可能大幅度改观。如果你可以等，那宋PLUS显然是第一选择；如果急着在近期用车，那就不太合适了。

理想L8

售价：35.98-39.98万元

点评：超级奶爸车，高端家庭用户专属

理想L8是理想ONE停产之后的替代车型。不过，从理想L9月销过万的表现来看，理想汽车现在的口碑已经达到了相当高的水平，因此买L8也没什么问题。理想L8被看作是理想ONE停产之后的替代车型，依然主打“超级奶爸车”概念，宽敞的内部空间、强大的娱乐性能和令人满意的舒适度都是这款车的核心卖点。家庭用户是中国汽车市场的消费主力，凭借着在家庭用户中建立起的良好口碑，理想L8几乎预订了一个爆款席位。

不过这款车的售价比较高，35.98万元的起售价对大多数中国家庭用户来说都不便宜。如果你预算充足，那么这款车真的值得考虑。

五菱宏光MINIEV

售价：3.28-9.99万元

点评：代步神器，无惧风雨

五菱宏光MINIEV是中国新能源汽车市场上的现象级产品，它各项性能都比较差，但是，它能代步、能遮风。并且，它的售价是如此便宜，比一款高端锂电池两轮电动车也贵不了多少，因此吸引了大量的用户。

五菱宏光MINIEV采用的是那种精简到极致的产品设计思路，保证代步功能，其它的能省就省，能代步就足够了。如果你是家庭主妇、停车困难症患者、逛超市达人、孩子的全职保姆，这款车可以放心入了。三四万块钱，买不了吃亏，也买不了上当。

广汽埃安AIONV

售价：18.76-26.98万元

点评：性价比高，适合家用

AIONV是广汽埃安的主力车型，定位于纯电动紧凑型SUV，主打家用车市场。18.98万元的起售价略微有点高，不过这款车的整体性能还是不错的。AIONV轴距达到2830mm，后排空间宽敞，能够满足家庭用户需求。续航里程最高可达702km，基本能够覆盖大部分的家用车用车场景。

全系标配15.6英寸中控屏，支持语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级、温度分区控制等各种常用功能，整体配置水平比较高，性价比方面表现不错。AIONV的整体配置基本达到了同价位车型的主流水平，比较适合家庭用户，良好的市场表现也证明这款车得到了消费者的普遍认可，如果你是一个三口之家，那么这款车值得考虑。

凯迪拉克LYRIQ锐歌

售价：43.97-47.97万元

点评：奥特能平台加持，凯迪拉克电动化力作

众所周知，大多数的豪华品牌在新能源领域都表现不佳，不过豪华品牌毕竟有着很强的技术实力，品牌影响力也比较强，认真造车的话，其能量还是不能小视的，也能够为用户带来不错的用车体验，凯迪拉克LYRIQ锐歌就是其中之一。

凯迪拉克LYRIQ锐歌定位于纯电动中大型SUV，基于通用汽车奥特能平台打造。

这款车颜值相当不错，中网内部整合了58条光带，同时还有着3094mm的轴距，最大续航流程可达653km。对用户来说，这些都比较有吸引力。

凯迪拉克LYRIQ锐歌全系标配L2级别驾驶辅助功能，同时还拥有5G网络、33英寸中控屏、AKG品牌扬声器等各种高端配置。

如果比较信赖凯迪拉克这个品牌，那么还是可以考虑一下的。

结束语

汽车行业的全面电动化趋势已经很明显，消费者的接受度也越来越高，无论是国产车还是合资车，都必须抓住这个趋势。对消费者来说，厂商之间的激烈竞争显然是好事儿。

27岁—55岁，开上这12款车就算成功

花有各自的花期，每个人也有自己的盛开时间，不用羡慕他人，也不能以现在的困难和失败就否定自己，我们总是需要一些目标来激励自己前行。那么，什么时候开上什么车才算成功？我们来看看，27-55岁，开上哪12款车算成功。

27岁

27岁买车，什么算成功？这个岁数买车没有标准和要求，适合自己的就是最好的，因为这个年纪也就是刚步入社会不久，靠自己能买得起多少钱的车都算成功。不过我们今天还是推荐三款，看看有没有你的车。

大众朗逸

花有各自的花期，每个人也有自己的盛开时间，不用羡慕他人，也不能以现在的困难和失败就否定自己，我们总是需要一些目标来激励自己前行。那么，什么时候开上什么车才算成功？我们来看看，27-55岁，开上哪12款车算成功。

27岁

27岁买车，什么算成功？这个岁数买车没有标准和要求，适合自己的就是最好的，因为这个年纪也就是刚步入社会不久，靠自己能买得起多少钱的车都算成功。不过我们今天还是推荐三款，看看有没有你的车。

大众朗逸

要说十万级的家用轿车领域，什么车最显高级，那肯定得是大众朗逸。

朗逸的外观设计是一大加分项，优化后的家族式格栅，内部采用点阵式布局，和大灯融为一体，视觉上起到了拉长的效果，三段式下包围，以及进气孔设计，都更显运动化氛围。线条立体，贯穿的腰线略上扬设计，更凸显年轻化气息。

售价10.09-15.09万不等，共有12款车型在售，终端有超2万的降幅，部分地区甚至能到3万上下，综合性价比非常出色，门槛也不高。有1.5L/113马力和1.2T/116马力以及1.4T/150马力三款四缸发动机选择，匹配5MT和6AT以7挡干式双离合变速箱，选择非常多样化，虽然干式双离合变速箱口碑不太出色，但好在这是大众出品，也算经过了充分市场验证和检验，有一些小毛病但没有大问题，还是值得信赖的。

哈弗H6

哈弗H6跌下了神坛，冠军宝座拱手让人，但它好歹也是畅销十年累销超三百万的经典产品，从销量数据来看，它依旧是宝刀未老，畅销依旧。

哈弗H6的选择非常多样化，动力总成也是如此，现在是第二代车型改款和第三代车型同堂销售，版本丰富，价格跨度也不小，从9.89-15.7万不等，有20款车型在售，终端还有万元左右的降幅，性价比非常高。轴距也有2680/2738mm两版，布局合理，空间利用更为灵活，实用性更高。气场非常强，开出去视觉效果不输给合资15万+的车型。

哈弗H6的最大卖点就是稳，很多消费者对国产车最不放心的也是这一点，什么也不如车主实测反馈更可靠，哈弗H6有着充分市场检验，买它对想要SUV的年轻人来说，显然更稳妥更可靠。

吉利帝豪

吉利帝豪对这个岁数的消费者来说，最大的优势就是价格优势。售价6.99-12.98万不等，共有7款车型在售，终端还给出不到万元的降幅，入门门槛低，综合性价比出色。

吉利帝豪在国产轿车阵营中，也算是非常经典的车型产品，至今也有四代车型演变，对一款国产车来说是很出色的，也再次印证了它的受欢迎程度和稳定可靠。1.5L/114马力四缸发动机和5MT以及CVT无级变速箱，还有1.8L/132马力四缸发动机和3挡DHT变速箱的组合，账面数据中规中矩，但胜在耐用性出色和燃油经济性表现。

外观设计也是一大加分项，尤其是新车采用了全新的家族式前脸，直瀑式格栅更显质感，腰线从翼子板贯穿到车尾，视觉效果更加出色，整体造型也很有质感，在同级别车型中档次感出色。

36岁

到了36岁买车，就不能一味地凭喜好，这时候还需要考虑实用性，比如日常家庭出行的实用性，还有商务用车的实用性，要在此基础上在选择时尚年轻有质感的产品，这里有3款。

长安UNI-T

一辆中型SUV，从定位上来看，就很有面子，再加上是国产高端中型SUV，在36岁开它也是很成功的一件事。

长安UNI-K是UNI系列的第二款车型，定位中型SUV，售价14.59-18.49万不等，共有6款车型在售，终端降幅在5千上下，门槛不高，实力均衡，产品力强，性价比也更出色。标配2.0T/233马力四缸发动机配爱信8AT变速箱，账面数据亮眼，加速提速表现出色。轴距也达到了2890mm，空间充裕，乘坐舒适度高。

最关键的是颜值还高，无边框格栅和锐利扁平的大灯组，以及更有质感的下包围设计，车身圆润饱满立体，力量感十足，尾部厚重，造型较同级别车型来看更显矮趴，营造运动氛围。

比亚迪汉

为什么说36岁能开上汉就是成功？因为它带来的质感和体验绝对是超30万+级别的。

售价21.48-32.98万不等，共有11款车型在售，定位B级车，有插混和纯电动两个版本车型，门槛不算低，但横向纵向对比同级别新能源车型来看，又显得很有性价比。因为不管是空间还是配置以及称作体验和外观，汉的表现都很均衡。比亚迪在新能源领域也是有着十足的影响力，稳定可靠性表现出色，首任车主还享有电池组不限里程不限年限的质保政策，用车更加省心。而且外观设计也很有看点，造型更加时尚动感，前脸视觉效果出色，张力十足，辨识度极高，分段式腰线和圆润饱满的车身都是点睛之笔，带来更出色的运动氛围。

奥迪Q5L

和宝马X3以及奔驰GLC等车型相比，奥迪Q5L最大的特质就是时尚，也是非常显而易见的。

尤其是多边形格栅，内部采用网格样式，配合扁平大灯组，尺寸不小，更有气场，下包围和雾灯设计也更有张力，腰线贯穿翼子板和车尾，勾勒出更立体的车身，尾部大灯和前脸呼应，更有时尚感。年轻化气息更为明显，运动感十足。

奥迪Q5L还有一大优势就在于价格，别看39.68-48.88万不等，但是终端是给出了超7万的降幅，综合性价比非常出色，对比同级别车型来说门槛更低，更有优势。

48岁

到了48岁，已经过了不惑之年，这时候买车，首先考虑的就是成熟稳重，要能够适用于各种用车场景，实用性更强的，这里就有3款。

奥迪A6L

第一款就是来自奥迪的豪华C级车，奥迪A6L。

有早年官车形象影响，A6L的商务气息浓郁，而且大尺寸格栅凸显气场，内部样式也有了新的调整和改进，更显年轻化和质感，整车沉稳大气，时尚耐看。

售价41.98-65.68万不等，共有24款车型在售，版本选择非常多样化，并且终端还给出了7万左右的降幅，入门门槛更低，极大的拉高了整车的性价比表现。内饰设计下放了A8L的三块大屏设计，整体档次感和科技感浓厚，视觉效果出色，但做工用料和细节还是有待加强，和奔驰E级等车型相比还有提升空间。

奔驰GLC

什么豪华SUV有气场？说这个就不得不提奔驰GLC。

和宝马X3的运动，奥迪Q5L的时尚不同，奔驰GLC最为显著的就是气场和豪华氛围感。外观设计大气沉稳，力量感强，气场十足，车身圆润饱满更有冲击力。排量也是很有档次感，2.0T发动机分为高低功率版本，最大马力197/258Ps，匹配9AT变速箱，账面数据出色，动力性能表现亮眼，轴距2973mm，空间充裕。内饰设计和细节处理也非常到位，档次感强，视觉效果出色，豪华氛围感营造这块奔驰敢说第二也没有人敢说第一了。产品力均衡，所以哪怕它终端降幅最小也依旧抢手。

沃尔沃S90

沃尔沃S90虽然保值率不太出色，但是值得肯定的是，在沉稳大气这块，它的设计还是很有代表性的。北欧极简风设计，让它更有质感，雷神之锤大灯也更有辨识度。

全系标配48V轻混系统，配2.0T/250马力四缸发动机，配8挡自动变速箱，账面数据出色，轴距3061mm，空间表现也更为出色。最有看点的还是在于主被动安全配置，并线辅助、车道居中保持以及主动刹车和前方碰撞预警和后方碰撞预警还有疲劳驾驶提示、倒车车侧预警都实现了标配，用车安全更有保证，更适合这个年龄的消费者。

55岁

55岁都过了知天命的年纪，很多事情看得更加淡然，这时候买车，就不用在乎世俗的眼光，看看自己喜欢的才是最重要的。比如下面这三款。

理想L9

号称500万以下最好的车，理想L9的确很适合55岁的人，这时候能买得起一辆45.98万的理想L9也是挺成功的一件事。

定位大型SUV，定位要高于L8，CLTC纯电续航215km，搭载一款1.5T/154马力四缸发动机和449马力电机，配电动车单速变速箱，账面数据就很有优势，百公里加速只要5.3S，对一款大型SUV来说的确是很亮眼。车长超5.2米，轴距超3.1米，6座布局，空间更充裕，乘坐舒适度更高，既然敢叫500万以下最好的车，配置这块表现也是相当出彩，入门就是高配，没有选择困难，用车质感和行驶品质也更出色。

路虎揽胜星脉

除去保值率等因素影响，其实路虎揽胜星脉真的是一款非常有性价比的产品，对55岁的人来说，恰好不用考虑世俗眼光，能够选一款行驶质感出众的产品，非他莫属。

揽胜星脉是对标保时捷Macan的，有着最美路虎之称，刚上市时售价也是破百万，现在售价56.8-73.8万，但终端是给出了超10万的降幅，入门门槛再度拉低，性价比非常出色。尤其是星脉不管是颜值还是空间，抑或是动力总成，还有硬实力表现，都不输给同级别车型，甚至豪华氛围感的营造，和细节处理方面，也不输给奔驰，综合产品力均衡，除了品牌影响力拖了后腿，保值率不太出色之外，没什么短板和缺陷，正适合有钱有闲又有态度和自由的这个阶层群体。

奔驰E级

55岁开什么豪华轿车适合？这时候就可以看看奔驰E级，外观设计沉稳大气，成熟稳重，内饰豪华氛围感营造到位，细节更是彰显格调，除了贵这车也是没毛病。

有句话说得好，开宝马坐奔驰，也是变相承认了奔驰的乘坐舒适度，在主力车型E级身上，这一点更是体现的淋漓尽致，不管是空间还是座椅支撑以及皮革的触感，奔驰细节处理的都非常用心，展现豪华品牌的追求。动力充沛，配置丰富，用车体验更有保证，美感和乘坐体验甚至是档次感方面，都能带来多重出色享受。