起亚k5z-起亚k5汽车吧

2024-11-24 09:12:50

1.起亚K5费油吗？它的胎噪和风噪明显吗？

2.起亚K5跑高速飘吗？它的驾驶感受如何？

3.起亚K5曾比迈腾还风光，现一路跌破14万，为什么没人买了？

4.全新国产起亚K5预计二季度上市！轴距2850mm 配三种动力

5.起亚K5的操控怎么样？跑高速飘吗？

起亚K5费油吗？它的胎噪和风噪明显吗？

起亚k5z-起亚k5汽车吧

优点：当然是外观了本人外观控样子非常时尚也很拉风性价比比较高的一款中级车型虎啸式进气格栅给它靓丽的外观加了分还有它18寸的轮毂极具现代风范

缺点：目前没有不满意的，不过有个问题很让我受伤，不知道是不是个人原因，停车熄火后，会有节奏的哒哒哒的响声，据4S说是三元催化器热胀冷缩，有待考证

外观：车身修长，总之越看越喜欢，漆面看起很有质感，黑顶加两天窗看着安逸，很舒服！

内饰：内饰很漂亮，个人很喜欢黑色内饰，真皮座椅坐着很舒服！去检车上牌的时候别人都说内饰漂亮！

空间：空间很大，后排乘座舒服。

配置：本来是预算10多万的车，再买之前也考虑过其它车系，但是同级别的车这个配置来说最终觉得K5性价比高，而且被外观和内饰征服了！

动力：油门反映还是很灵敏的，轻轻给油就有感觉了，但是个人感觉ECO模式是个鸡肋，个人意见。

操控：路感很清晰，地盘低，避震硬，有利有弊，要了舒适，没了路感，有了路感，没了舒适。只能说有利有弊，对与喜欢舒适的，k5可能无法满足，有一次差点撞上路人，一个急转弯，车身完全没大的侧倾，很给力

油耗：平常都在市区开，个人开车习惯比较猛，一般都是大油门，曾经油耗升到15个左右，现在正常行驶，偶尔给给大油，13.5个油耗，市郊去跑，油耗能在7-9个徘徊，很给力了

舒适：地盘低，避震硬，有利有弊，要了舒适，没了路感，有了路感，没了舒适。只能说有利有弊，对与喜欢舒适的，k5可能无法满足。

优点：颜值爆表

缺点：车漆确实太薄了，提车第三天把前杠蹭了，发现就薄薄得一层漆，还没老爷子的志俊漆面厚。

外观：5年内外观不会落伍，虽然没有刚上市时看着惊艳了，但还是有很多人说很漂亮，哈哈。

内饰：说实话K5是我一开始选车就被排除的车，因为真心不喜欢这内饰，不过这一个多月开车开车到看的也顺眼了，可能就是孩子看着自家的好吧，哈哈。

空间：很满意，乘坐和储物空间都挺好，因为是低配的缘故中控上有个储物槽，放手机很好用，而且防滑效果一流。

配置：高，都说LUX版的性价比最高，但我银子就够买低配的，想想也很不错了，14万多买个这么大的中级车，还自动挡，还2.0，还好看，还好开，外瑞古德了，还要求啥。

动力：市区超车没问题，油门到底过，还行吧，不是很有激情。高速也上过，60再提速还是很可以的，80再提速就差些意思了，100再提速。。。呵呵。当然，高速上再提速都不是地板油，踩了大概三分之二吧。

操控：额。。。这个我就不评论了，没这个资格，因为我开老宝马3系和破面包对操控是一个感觉的，我只喜欢简单直接，暴力加速。

油耗：没过首保，最近一箱油行车电脑显示的平均油耗是9.1，可能最近跑高架等快速路多一些吧。之前最多跑过10.4的油耗。

舒适：额。。。说实话一开始我总找不到舒服的坐姿，后来经人指点吧方向盘向下调了调，嘿嘿，很不错。过减速带也很利索，不拖沓。隔音也不错，80的时候胎噪没有明显提升，风燥也只是偶尔会有一声。

起亚K5跑高速飘吗？它的驾驶感受如何？

优点：空间大，油耗低，外观拉风。

缺点：虽然有了那么多配置，但是没有胎压监测和定速巡航是个遗憾，自己现在也一直在纠结要不要加装，以为前一车的加装不如意，所以一直没有动手改装。

外观：非常拉轰,就是大家买的比较多

内饰：内饰中规中矩.不规则中控很有个性也很实用.仪表盘设计的也很出色.

空间：空间还是比较宽敞，中级车里算是佼佼者，后排乘坐很舒适

配置：性价比很高

动力：2.0的动力稍弱

操控：一般，过弯和起步轮胎可能会打滑

油耗：市区9个郊区8个综合7.5

舒适：非常好很满意

优点：外观搞风！有一定回头律，

缺点：胎噪稍大和轮毂容易刮花，还有就是原车近光真心不亮，需要后期改装。

外观：不用说，全国人民都知道，帅！

内饰：内饰做工一般，没有日系车的精细，也没用美系车的粗犷，至少用料还说地过去

空间：可以做好多人喜欢

配置：感觉还可以吧，优惠了3W元，一款颇有个性的中级车，各项参数都不赖。

动力：这个车的发动机相对来讲一般化，动力基本够用，高速上到160KM后段加速比较缓慢了！

操控：机械助力油点硬

油耗：油耗相比同级别日系的高多了，反正并不省油

舒适：胎噪太大，整车隔音做的不好；

优点：总体来说车子还是比较满意的，要说最满意的一点，还真不好说。因为K5是我的第一辆车，以前对车也并不是太了解，也没有可以对比的车，所以说不上哪一点让我最满意。

缺点：作为一辆将近20W的中级车后排竟然没有出风口。

外观：外观时尚大气

内饰：内饰也不错黑色内饰很有运动风格

空间：大

配置：性价比很高，这一款不上不下的配置，基本上是最划算的一款。

动力：动力输出较弱，起步有点肉，但是作为代步车用没有问题的，它能满足我的需求了。

操控：感觉不错

油耗：油耗可以的，如果正常行驶9个左右，高速我开过5.6呢~

舒适：前后排都很舒服，尤其是后排更舒服，长途一点也不累。前排包裹性很好！

起亚K5曾比迈腾还风光，现一路跌破14万，为什么没人买了？

曾经漂亮的起亚汽车的价格从25万下降到14万，但仍然没人买。过去，韩国汽车在中国市场上占有重要地位，但是随着家用汽车的出现，韩国汽车逐渐减少。

当年韩国汽车并未大量销售，因此销量急剧下降，价格略低，因此没有人购买。最初的16万辆起步车降至127,800辆。老实说，作为一家合资汽车，这样的价格几乎像人一样，但是在国产汽车的低价位上他们却束手无策，因此它们没有竞争优势。与过去的辉煌相比，现在真的很难卖掉。没有视野。起亚K5始终看起来很强劲的韩国汽车也不例外。老虎式进气格栅与大灯集成在一起，而狭窄的集成格栅看起来比从正面看宽，是起亚的象征。下方的梯形进气网络，两侧细长的镀铬和圆形雾灯为正面增添了光彩，圆形雾灯由三个小型圆形灯体组成，非常精致。

起亚K5的车身尺寸为4855 * 1860 * 1475mm，轴距为2805。身体大小非常合理，身体看起来非常和谐。作为B级计划者，该轴距在空间方面仍然非常有优势，您不必担心内部空间。在侧面，车身线条非常光滑，侧裙板和车窗顶部均采用镀铬装饰。前后玻璃窗可电动调节，后视镜兼具加热和防眩光功能。空调可以自动调节，后通风口可以通过隔板控制。整体驾驶体验非常好。起亚K5周年特别版配备2.0升自然进气发动机，能够输出高达161马力和193 nm的扭矩，并且变速器与六速手动变速箱匹配。底盘采用麦克弗森独立悬挂和多连杆独立悬挂。总体调音非常好，可以提供平滑度，并且只要提供油，丛林仍然非常坚固。

总体而言，起亚K5仍然非常出色； K5过去并没有花哨的销售，但客观上来说，它仍然是合资企业。价格很高，略低于40,000。但是，如果您从外观上来看，起亚K5仍然会非常着重于了解汽车的性能和配置，而不是没有钱的消费者。

全新国产起亚K5预计二季度上市！轴距2850mm 配三种动力

韩系车近几年在国内市场的表现比较的一般，也有很多人表示韩系车已经“没落”但是作为经典的韩系车代表类似现代以及起亚在走上合资这条大道之后，还是有着不错的销售成绩，今天我们要说的就是来自起亚的一款全新起亚K5，全新一代国产版的起亚K5即将到来，新车预计会在今年二季度正式上市，同时会在4月份开幕的北京车展中亮相。话不多说，下面就让我们先来一起了解一下新车的详细数据吧。

首先从外观上来说，全新的起亚K5整体设计还是比较的个性，辨识度也是很高的，前脸部分使用的是不规则狭长状进气格栅设计，格栅内部搭配的是不规则银色波浪状镀铬饰条进行装饰，搭配上黑色的中网质感十足，同时也体现了不错的运动感。两边的LED大灯造型还是比较的饱满，开叉式的设计让整个车头更加的有设计感，内部矩形灯珠也是十分的耐看，夜间点亮后的效果也是极为不错的。新车下方的饿进气口部分还是比较的宽大的，左右两边的凹槽设计比较的简单，引擎盖上微微隆起的线条式合计强调了不错的肌肉力量感以及不错的立体性。尺寸方面，全新K5的长度和宽度分别为4905mm和1860mm，轴距达到2850mm，空间上的表现力还是不错的。

新车的侧面部分也是比较的流畅耐看的，精致的线条搭配上溜背式的设计，更加符合当代消费者的审美，车窗上部分有着银色饰条的装饰，贯穿到车尾部，比较的独特。双腰线立体修长，营造了不错的层次感，多幅式的车轮毂动感十足。新车的尾部部分也是十分的饱满，贯穿式的尾灯设计还是比较的有看头，整个后备箱上的线条勾勒的还是不错的，厚实扎实的后保险车杠部分体现了不错的稳重感。

新车的内饰部分还是比较的紧凑，浅灰色搭配上木纹设计十分的精致，中间使用的是大尺寸的悬浮式中控屏以及液晶仪表盘还是比较的立体酷炫的，同时经典的三幅式多功能方向盘以也是有配备的，电子换挡杆也是十分的精致可爱。

最后在动力部分，未来国产全新起亚K5将提供1.5T+7DCT、2.0T以及2.0L混动共计三种动力可选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚K5的操控怎么样？跑高速飘吗？

优点：最满意之处还是外观与内饰，整体设计不脱俗，一锤定音买K5也是这个原因。

缺点：要说最不满意的一点就是这个车的前后档太薄，一按软软的，感觉好像要被按进去的一样，还有就是油漆太软。买来不久，不小心和朋友的一辆雨燕刮了一下，她的车就一点搽痕，而我的小5却掉了油漆，很不爽。

外观：外观感觉是中级车中数一数二漂亮的了，当然每个人的审美观不一样

内饰：内饰中控部分比较有特色，就这个价格来讲，还是不错的！

空间：五座车，做四个人挺不错的，后座中间位置简直就是摆设。成年年坐上去，真的太不舒服了，车内储物空间不错，扶手箱了，门板位置了，空间都可以

配置：比较高

动力：2.0的，不会很强，但是也不会让你感觉肉。

操控：不错，说不上精准，但也不差