小米汽车有增程版吗知乎-小米汽车有增程版吗

1.一周车事｜腾势N7/新款小鹏P7/小米新车/吉利银河发布

2.小米汽车内外谍照再次曝光，苗圩回应造车资质关门

一周车事｜腾势N7/新款小鹏P7/小米新车/吉利银河发布

腾势N7冰雪测试，年内上市

日前比亚迪旗下腾势汽车公布了腾势N7的冰雪测试视频，从而曝光了这款大五座SUV的更多细节。

从视频可以看出，此次曝光的腾势N7为高度伪装车，前脸采用了封闭式设计，还有隐藏式门把手、像展翼一样的LED日行灯等等。腾势销售事业部总经理赵长江曾表示，腾势N7将会在今年上半年发布。

腾势将延续英文字母+数字的组合方式，SUV会采用N+数字，而MPV则使用了D+数字。除了N7之外，还有一款中大型SUV预计今年年内就会亮相。

刚过去的1月，腾势汽车销量6439辆，环比增长7.3%，赵长江此前预计本月腾势D9交付量会达到2万辆水平，3月更会破万。

新款小鹏P7即将上市

近日，有媒体报道，新款小鹏P7预计将定名P7i，延续小鹏G3i的命名规则，新车预计3月正式在国内上市。

早在2月3日，新款P7已在瑞典斯德哥尔摩举行的电子汽车博览会上展出，并在丹麦、挪威、瑞典和荷兰等数市场接受预订。

新款P7的外观与尺寸基本与现款车型保持一致，长宽高为4888/1896/1450mm，轴距2998mm。

不同的是，新款P7将配备两颗激光雷达，预计可选配 XPILOT3.5 智能辅助系统，同时内饰还将配备 10.25 英寸全液晶仪表和 14.96 英寸中控屏。现在最大的期待就是新款P7能否搭载800V高压系统了。

小米新车最新谍照曝光

近日，网络上曝光了一组疑似小米汽车的最新谍照。

从此次曝光的照片来看，现阶段小米汽车仍然处于重度伪装的工程测试阶段，但可以确定的是，该车采用了三厢造型、同时配有激光雷达，激光雷达采用瞭望塔式布局。

或许是角度的问题，可以看到车辆拥有非常长的车头，或许小米汽车可能会选择纯电和插混/增程多种动力版本。

这次内饰也被曝光，但由于是工程测试车，所以参考价值不大，可以推测的是，或将采用方形仪表盘和大尺寸屏幕。

今年以来，小米汽车频发曝光，可见上市的日期已临近。年初，先是造型模具供应商泄密，到疑似是小米汽车MS11的设计效果图漏出，再到传言接近获得生产资质，无不显示小米汽车已开始进入实质性阶段。

此次，曝光的重伪装的工程测试车图，虽然可能与量产车相去甚远，但小米汽车离我们越来越近了。

吉利银河亮相，2年7款新车

2月23日，电哥关注到吉利在杭州亚运会主场馆发布全新新能源战略，并同步推出全新中高端新能源系列——吉利银河。

吉利银河智能电动原型车银河之光，智能电混系列首款车型银河L7，都首次正式与我们相见。

银河L7定位20万级家庭首选智能电混SUV，搭配了神盾电池安全系统、雷神电混8848、全新银河N OS三大重磅科技，号称“A级SUV没对手”，信息量非常大。

吉利银河带来了全新Logo标识，视觉风格更为扁平。

同时，发布会现场还亮相了吉利银河智能电动原型车——银河之光，这也是银河之光首次正式亮相。

吉利银河将推出“银河智能电混L系列”和“银河智能纯电E系列”两大系列共7款产品，涵盖轿车和SUV，全部以原生智能电动架构打造。

其中，今年交付的就有3款车型（银河L7、银河L6、银河E8），首款纯电动车型E8将在今年四季度交付。

银河L7于2月23日首发并开启预订，并于上半年开启交付。

抢先预定期间，还提供了抵扣礼、优先试驾等专享福利，感兴趣的用户不妨早早下手。

吉利银河是吉利全新推出的新能源中高端系列，特点自然是搭载智能电动架构+神盾电池安全系统+雷神电混8848等先进技术。

设计语言为“银河涟漪美学”，配备全新一代汽车操作系统银河N?OS，引领吉利银河成为万物互联”的超级智能终端。

未来，吉利银河将推出“银河智能电混L系列”和“银河智能纯电E系列”两大系列共7款产品，涵盖轿车和SUV，全部以原生智能电动架构打造。

如此丰富的产品矩阵，确实是非常值得期待的。

吉利银河智能电混系列首款车型：银河L7

银河L7采用电气化前脸设计，简约干净，科技气质打造的还是非常到位的。

电感前脸就很有特色，银河L7采用全封闭式格栅的智能电混SUV：采用最紧凑3DHT设计，轴向长度做到了同级最短的354mm。

因为紧凑，就能够留出足够的空间布置挡风板以及大功率进气扇，在满足进气效果的同时，节省了30%的进气面积。同时发动机冷却系统采用3层水冷技术，有效解决了前舱封闭带来的散热安全问题。

侧面设计为短溜背设计，保证后排头部大空间的同时，侧面线条流畅，降低视觉中心，整体采用银河涟漪美学设计。

银河L7车身尺寸为：长4700mm，宽1905mm，高1685mm，轴距2785mm。

数字涟漪是吉利的品牌超级符号，尾部也有相似的设计语言与整车相辉映，整体视觉效果还是非常突出的。

银河L7提供六种车身颜色——晨曦白、午夜黑、破晓灰、晴空蓝、暮山紫、银河炫彩白，选择还是非常丰富的。

至于内饰，银河L7搭载银河自在座舱，10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏+25.6英寸AR HUD，四屏智能交互，搭配上晶耀星环光幕氛围灯，科技氛围拉满。

配置也是非常丰富的，怀挡设计、解放console空间设计、双手机放置槽、50w无线充电、隐藏式门拉手等等，还提供了行业首创的主副驾门板扶手采用不对称设计，副驾门板扶手更高，满足副驾乘坐时更舒适的搭手姿势。

内饰色彩搭配，提供了玄玉黑、灯火棕、天际白几种颜色可选，延续了外观科技范儿的设计风格。

银河L7标配“8155芯片+银河N?OS”，全新银河N OS，从架构层、系统层、应用层多维度入手；架构层更强的信息安全防护内核，系统层更快、更强、更温暖的交互体验，应用层全新的UI风格和优美丝滑的银河微动效。

银河L7搭载8155量产旗舰级座舱芯片，作为整个智能座舱的运算核心，完美顺应用户早已习惯的手机操作模式，能够基于多端无缝流转，打破硬件与硬件的壁垒。

银河L7对于空间挖掘也极有自身特色，银河L7独创“宠爱副驾”，具备记忆海绵填充的零重力舒适体验，以及带电动腿托的女王副驾座椅，加热、通风、按摩、理疗、记忆功能都有配备。

并且副驾空间支持一键还原观影位置，娱乐屏也支持独立蓝牙耳机，最独特的还是副驾配备的顶置安全气囊，通过独创的折叠与布置方式，气囊点爆时先向风挡方向弹出并快速向下铺开。

动力方面，银河L7百公里加速6.9秒，百公里亏电油耗仅5.23L，CLTC综合续航1370公里，可纯电、可增程、可电混、可性能。

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小米汽车内外谍照再次曝光，苗圩回应造车资质关门

继传言接近获得新能源汽车最后一张造车资质后，小米汽车新车内外谍照再次曝光，内饰配备悬浮式中控大屏和方形液晶仪表盘，激光雷达和动力布局首次显现。

近日，一位博主再次 曝光了小米汽车的全新谍照，属于重伪装的工程测试车阶段。不过，仅从一张重伪装的谍照，博主还猜测了小米汽车的一些细节。比如，车辆看起来更长，大概率激光雷达采用瞭望塔式布局，以及可能会选择混动、增程以及纯电的双重动力形式。

今年以来，小米汽车频发曝光，可见上市的日期已临近。年初，先是造型模具供应商泄密，到疑似是小米汽车 MS11 的设计效果图漏出，再到传言接近获得生产资质，无不显示小米汽车已开始进入实质性阶段。此次，曝光的重伪装的工程测试车图，之前已有报道，只不过从一张侧面照，换了一个角度而已。

同时，此次谍照曝光了测试车的不清晰版内饰设计，虽然反光很严重，但是还是依稀可以看见采用传统的对称式布局，配备悬浮式中控大屏和方形液晶仪表盘，以及比较繁杂的线路。

其实，仅从这样两张图，要不是厂方有告知，根本不可能看出动力布局。所以，要么是猜测要么是借机炒作。但是，可以看出的是，经过2年时间酝酿，小米汽车今年的动作很多，应该是在为新车做铺垫。要知道，曾经的乐视手机操盘手，贾跃亭造的法拉第未来，也要重新回来了。还有蠢蠢欲动的华为，小米的压力可想而知。

自2月14日以来，多家媒体已经报道了，小米汽车接近获得新能源汽车生产资质的消息。业内流传，小米获得生产资质是特批，将宝沃的资质给了小米汽车。这个消息有一个传闻“国内汽车生产资质只能注销、不许出售，未来将不会再有新造车公司了。”

对此消息，苗圩表示，新能源汽车产能在中国目前阶段不存在过剩，产能建设需要一定周期，要考虑明年后年以及未来的发展，“关于利用产能过剩来控制准入，更是南辕北辙。”对于从没造过车又想要造车的新势力，汽车行业可以借鉴对上市公司的注册制改革，从审批逐步过渡到注册。

这里也算是对传闻的一个回应，所以更多的新造车公司还会出现，小米汽车获得资质应该是大概率事件。雷军预计新车在2024年才投入量产，但是新车预热可能就是在2023年。同时，雷军立下了豪言壮志：争取15-20年内进入世界前五。你觉得，小米汽车这个目标能实现吗？

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