1.哪吒捷威和宁德电池哪个好

2.哪吒u断电维修开关在哪里

3.电动汽车真的不安全?哪吒U坚决说“NO”

4.特斯拉电池更换费用

哪吒捷威和宁德电池哪个好

哪吒u换电池-哪吒u pro换电

哪吒捷威电池好。

1、哪吒u400捷威电池配备了宁德时代最新的NCM811电池(电池正极材料中镍钴锰的比例为8:1:1),能量密度为180Wh/kg。

2、哪吒捷威电池的NEDC续航里程为500公里。400版本的哪吒U电池电芯来自天津捷威和亿纬锂能,NEDC续航里程为400公里。

哪吒u断电维修开关在哪里

哪吒u维修开关在储物箱内。哪吒u维修开关在储物箱内。操作方法是断开点火开关,并将钥匙移开智能钥匙系统探测范围(建议单独使用一个盒子放置)。断开低压蓄电池负极端子并作好防护。确认绝缘手套不漏气,并正确佩戴。断开维修开关后将维修开关保存于能够单独控制的地方,等待10分钟或更长时间,以便高压部件总成内部电容放电,确认安全后进行维修操作。

电动汽车真的不安全?哪吒U坚决说“NO”

近年来,随着纯电动汽车的普及,人们对于车辆安全的问题也越来越关心。与传统燃油车不同的是,电动车的安全问题不仅在于车身刚性和主被动安全配置,主要在于电池和电控方面,可以说“只要做好电池、电控方面的安全防护,电动车的安全性能就将被大大提升。”?据了解,此前亮相的哪吒U在这两方面做的就不错。

电池安全重于泰山,哪吒U采用宁德时代高比能量811电?

了解电动汽车的朋友应该都知道,电池安全问题主要在于电池短路,导致内部温度急剧升高,继而引发电池自燃,同时电解液、活性物质分解,产生的大量气体,使得电池内部压力急剧升高,引发电池爆炸。

那么哪吒U在电池安全方面采取了怎样的控制策略呢?哪吒U是业内首批采用宁德时代高比能量811电池的电动汽车,该电池通过国际UL2580认证,约10项左右的验证测试高于国标的要求,尤其在电池热失控领域,堪称严苛。

该电池属于高镍低钴的三元动力电池(正极材料用80%的镍、10%的钴和10%的锰),具有较高的能量密度,电池容量为68.7?kWh,长续航版本车型NEDC综合工况续航里程>500km。相比于普通的三元锂电池,该电池的额定电压降至3.61V,充分降低了电解质分解甚至爆炸的风险。

在电芯设计方面,该电池的电芯采取了机械顶盖防挤压、防爆阀及时泄压、铝制外壳抗压等设计,来应对电芯安全和热失控的控制,可以确保电池在极端状况下泄压,释放电池内部的压力,防止电池发生爆炸,保障用车安全。

此外,该电池包还在位于电芯的上部增加了阻燃层,如果电芯发生燃烧,那么阻燃层会拖延电芯部分的火势,向电池上部外壳及车身燃烧的进度,增加乘员逃离车辆的时间。

电控安全不容忽视,哪吒U搭载Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统

在安全性方面,电池问题最为重要,而紧随其后的就是电控问题。如此前的特斯拉自燃事件、著名的蔚来汽车逗留长安街事件、特斯拉遭遇黑客攻击等案例都属于电控安全的范畴。

在电控方面,哪吒U搭载了自主研发的Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统,可实现全工况范围内95%恒温占比,让电池始终工作在15-45度的循环区间,这是一套比较有前瞻性的电池管理技术。换言之,冷到黑河,热到吐鲁番,Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统可以始终保持电池稳定性,仅允许5%的里程损耗。

此外,该系统还可以实时估算电池的可用容量、健康状态等关键参数,对电池进行充放电及故障管理。经?2000?次充放电后,可保证电池损耗低于?20%,让实际使用寿命保持在?10?年以上。

在充电功能安全方面,其同样具有漏电保护、过流保护、过压保护、欠压保护、电源接地状态监测、防雷击保护、电压插头温度监测、充电插头温度监测,以确保充电安全。

编辑点评:不可否认,电动车的未来是光明的。从传统车企纷纷布局电动汽车领域,到以资本为驱动力的造车新势力们的不断进场,都能够证实这一点。不过,安全问题就像卡在电动车喉咙里的“鱼刺”,想要向前更进一步,必须将其“取出”。显然,哪吒U在这方面做得还不错。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉电池更换费用

江西南昌的董女士反映自己开特斯拉出门因碾压到路上小石子,石子弹射到车辆空气管,导致出现行驶灯故障和无法加速的情况。后来经过检测鉴定为电池故障需更换电池,费用大约14万元。面对如此高额的费用,董女士实在难以接受。有些网友调侃道:“有这个标价,还不如找个湖北朋友换辆雪铁龙C6。”的确,最近湖北给出“史上最强汽车补贴”可谓十分诱人。其中,雪铁龙C6更是给出了高达9万元的政企综合补贴,优惠完后入门版车型只要12.19万元即可,实在太值了!所以,14万的电池价真的还不如拿来买辆雪铁龙C6。电池是纯电动车最贵的零部件事实上,纯电动车的电池维修费用高早已屡见不鲜,在2022年就曝出不少纯电动车的电池天价维修费用。2022年8月,一位车主驾驶极星2双电机长续航版在途中发生意外,导致大灯与底盘件受损,电池板向内凹陷。4S店告之需要更换整个电池组,更换费用为54万元。但这54万不光包括电池包,还包括车头部分定损9万元左右,而更换电池组的价格大概在40万元左右。2022年9月,一位欧拉好猫车主称,停车的时候不小心掉进坑里,轮胎爆了,底盘有一处断裂的钣,结果被告知维修需要更换整个电池包,费用95000元。2022年9月6日,哪吒U车主黄先生反映,因为电池损坏,需要更换新的电池,费用高达8-9万元。据悉,黄先生买这款车只花了9.98万元,但更换电池的价格跟新车相差无几。