传祺M8混动油耗-传祺m8混动上市时间

1.广汽传祺M8混动版有望明年下半年上市 丰田混动系统加持

2.油耗不到6L/100km？这些MPV才是家用王者！

3.广汽传祺GM8与东本艾力绅混动，怎么选？

广汽传祺M8混动版有望明年下半年上市 丰田混动系统加持

易车讯 我们从相关渠道获悉，继全新广汽传祺GS8搭载丰田第四代THS II混动系统后，作为广汽传祺另一款销量担当的传祺M8也将搭载丰田混动系统，预计传祺M8混动车型将于明年下半年上市，在丰富自身产品线的同时也将进一步提升产品竞争力。

广汽传祺M8

参考厂商公布的全新广汽传祺GS8动力参数，全新广汽传祺GS8混动版由2.0T发动机与丰田ECVT组成。其中2.0T的发动机是广汽集团自主研发的第三代米勒循环发动机，代号为4B20J2，采用了GCCS燃烧控制系统，集成了EGR再循环、双流道涡轮增压器等新技术，最大净功率140kW，最大净扭矩320N·m，热效率40.23%。

搭载这套混动系统的全新广汽传祺GS8四驱车型能在6.9秒实现0-100km/h加速，NEDC工况下油耗仅为5.3L/100km，一箱油能跑1000公里左右。

油耗不到6L/100km？这些MPV才是家用王者！

近两年，国内市场MPV车型如雨后春笋般涌现，有低端的、中端的和高端的，有国产的、有合资的，还有进口的，种类琳琅满目，令人目不暇接，它们都在不同价位中扮演着重要角色。但如果说要挑选最适合当下用车需求的家用MPV，其实好的选择并不多，今天教授就给大家介绍几款油耗低、续航里程突破1000km的混动MPV。

第一款无疑是本田奥德赛，尽管近两年来涌现出像丰田赛那、起亚嘉华以及现代库斯途等实力强劲的MPV，但谈到家用MPV，奥德赛始终都是很多人的首选。早在2002年，奥德赛就已进入中国消费者的生活之中，至今度过了二十个春秋岁月，期间奥德赛一直凭借着灵活多变的空间、可靠省油的品质赢得广大消费者的青睐，成为MPV市场不朽的神话。

目前本田奥德赛已经更新到了第五代，现款在售车型也属于产品末期，虽说尺寸上相较于其他MPV而言并没有任何优势，但得益于本田“MM”设计年龄，即“乘员空间更大化，机械空间更小化”，其内部空间非常宽敞且灵活多变。加上其全系搭载油电混合动力系统及23.58万元的起售价，赋予其极高的性价比。

本田的“i-MMD混合动力系统”可以说是众多混动系统的鼻祖，其可电可油且不用额外充电的优势非常符合国内用车需求，同时拥有着非常可观的油耗表现，WLTC工况综合油耗低至5.88L/100km，配合50L的油箱容积，综合续航里程达到850km。

配置选择方面，如果只是想图个省油、可靠耐用、大空间、混动系统以及本田品牌，乞丐版车型并非不能考虑，配置虽然寒酸了一点，但扛不住它便宜，优惠过后全款落地不到25万元，省油+实用+可靠才是众多家庭用户重点考虑的方面。

当然，条件允许的情况下，可考虑次低配（锐·智享版）或者中配（锐·领享版），其中次低配相比乞丐版贵了4万元，多了L2级别辅助驾驶系统、右侧电滑门、电动感应后备箱、前排手机无线充电、真皮座椅和10.1英寸多媒体中控屏等配置，舒适性配置和娱乐系统上提升较为明显。

而中配相比次低配贵了一万元，又新增了双侧电滑门、电动天窗、前排座椅加热及后排独立空调出风口等配置，到底值不值你们说了算？

第二款推荐的就是传祺M8 宗师系列双擎版，传祺M8完全可以理解为“国产版奥德赛”，甚至是豪华加大版奥德赛，不仅起售价门槛更低，同时尺寸更大、配置更豪华，更符合一些追求性价比的家庭用户。

而传祺M8 宗师系列双擎版可以理解为“国产版丰田赛那”，搭载了2.0TM+全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，动力性和燃油经济性都表现出色，WLTC工况综合油耗仅为5.91L/100km，如果像领秀版车型一样拥有65L油箱容积，其续航里程轻松突破1000公里。

如果拿传祺M8双擎版与同价位的本田奥德赛、丰田赛那相比，传祺8混动版在配置上和用料更具优势，像配置方面多了540度全景影像带透明底盘、方向盘加热、12.3英寸全液晶仪表盘、车内生物监测系统、前后排座椅加热/通风、后排还有按摩功能及电动调节、加热/制冷杯架、AR实景导航、高通骁龙8155车规芯片及车载空气净化器等。

另外，在外观设计上，传祺M8宗师系列更具霸气和档次感，内饰设计更加豪华。不过，外观内饰具有一定主观意识，好不好看就仁者见仁，智者见智。当然，但论品牌档次感、市场口碑以及整体可靠性方面，或许本田奥德赛和丰田赛那更好一些。

第三款就是丰田赛那，从去年上市至今，赛那一直保持着高关注度、高话题性和高销量，其超大的车身尺寸、灵活多变的空间布局以及全系搭载混合动力系统等优势，加上丰田本身出色的质量和口碑，赛那已经成为家用MPV绕不开的一个选择，销量居高不下，仅次于别克GL8，在混动MPV市场更是遥遥领先。

相比于竞品，丰田<a class="hidden" h

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广汽传祺GM8与东本艾力绅混动，怎么选？

如果把广汽传祺GM8与东本艾力绅混动进行比较，当然选择东风本田的艾力绅。

一、品牌力

广汽传祺成立于2010年，在发布传祺GS4时其品牌力达到了该品牌的巅峰状态，但随后其品牌因为产品力的原因逐渐下降。而东风本田成立于2003年，推出过众多经典的车型，现在热销的思域也是其热销的车型。

一个背靠百年品牌的本田，一个是自主品牌，论这两个品牌在车迷心中的品牌力当然东风本田更胜一筹。

二、汽车销量

汽车销量能很客观的反应该车在市场上的接受程度和其本身的产品力。

2020年8月，传祺GM8最新月销量为2300辆，2020年累计销量为7635辆，在 MPV销量榜上名列第九位，年销量排名第九位，在中国汽车销量榜上名列第47位，年销量排名54位。?

截至2020年08月，艾力绅汽车的最新月销量为4431辆，2020年累计销量为11080辆，在MPV销量上排名第四，年销量排名第七，在日本汽车销量上排名第25，年销量排名32。?

从数据上就能反映出艾力绅的销量是广汽传祺GM8的2倍，说明在市场上艾力绅的竞争力远远大于广汽传祺GM8。

三、艾力绅混动优势

艾力绅混动与广汽传祺GM8相比，其优势表现在以下几方面：

1、油耗

艾力绅混动由于采用了独特的发动机技术，其百公里综合油耗仅为6.4升，而广汽传祺GM8由于其汽车驱动技术的限制其百公里综合油耗为10升左右。

2、噪音

众所周知，混动汽车由于电动机在汽车运转时的介入，所以其整个的行驶噪音要比传统的汽油发动机有先天优势，所以在噪音上艾力绅混动也是完胜。