一汽丰田威驰汽车之家-一汽丰田威驰性价比怎么样

1.家用代步，这三款车才是首选，2款丰田1款本田，售价仅6.88万起

2.被忽视的丰田威驰FS，不输本田飞度，国六版已降至6.38万

3.丰田威驰，中控屏幕都没有，用什么来吸引人呢？

4.73800元买合资车？ 年轻人的新选择——2021款威驰！

5.2021款丰田威驰直降1万元！轴距2550mm，配1.5L

6.一汽丰田威驰跟一汽大众捷达，应该选哪个？

家用代步，这三款车才是首选，2款丰田1款本田，售价仅6.88万起

国内汽车市场在经历德系热之后，日系热也尾随而来。尽管在国人眼中日系车整体不如大哥大德系那么强悍，但日系却能稳坐第二把交椅。尤其是日系车重视经济省油、性能稳定、发动机出色等优点，让日系车成为汽车市场的中流砥柱之一。下面为大家介绍几款日系几款常用代步车，这几款车虽然没有什么突出特点，但其最大优势也就是因为没有突出而性价比超高。让我们一起来看看吧！

1.丰田威驰

厂商指导价：6.88-11.18万元

丰田威驰现售车型是2017款，整整三年没有改款了，但由于其出色的口碑和性能，仍然受到不少家庭的青睐。外观方面，威驰实在是貌不惊人，除了梯形熏黑带飞翼的格栅中网和黑色竖条日行灯带外，其他没有什么颜值。不过，作为家庭代步车，只要不是很丑就OK了。

内饰方面，丰田威驰有点老得令人发慌。中控台设计没有一点主流的设计元素，炮筒仪表盘、复古收音机、复古物理按键和古旧的变速档把让我们还活在记忆影子中。灰色和米**双色内饰设计还有不错的档次感。

动力方面，丰田威驰搭载了一台1.3L和一台1.5L自然吸气发动机，该发动机最大的优势就是性能稳定、技术成熟，经济省油。动力数值方面，?1.3L最大功率才99马力，峰值扭矩123N·m；1.5L版本也不过最高110马力和140?N·m，这样的动力只适合家用代步，不过，肉归肉，但经济性却很出色，工信部综合油耗为5.2L/百公里。如果不是对动力有着比较强的诉求的家庭，这样的动力是很经济实用的。

威驰虽然没有惊人之处，但价格却依旧坚挺，而有些消费者就喜欢啃这样的硬骨头。

2、本田飞度?厂商指导价：7.38-10.28万元

本田飞度是一款最早经典之中的经典车型了，在国产汽车未崛起之前，本田飞度是很多国人心目中的理想座驾。当然，随着国产车兴起，本田飞度的盛世虽然不在，但作为经典车型，飞度以机械素质过硬在小型车排行老大，有买菜车中的"超跑"美誉。

本田飞度的外观在经典版本设计语言基础上融入了不少新潮流的元素，比如雾灯区熏黑的双C叠套设计，动感时尚。比如大灯内腔U型日行灯环绕设计和黑色后外视镜"恶魔之耳"造型都符合年轻一代消费心理。

内饰方面，本田飞度将中控台的横平竖直和复杂几何构造繁琐的布局连为一体，让人感觉有点眼花缭乱，但并不讨厌。尤其是采用了镀铬饰条装点，提升了内饰档次。方向盘大概是飞度最独特设计的地方之一，采用了双辐设计和按键镀铬装饰，很亮眼。方向盘虽然独特，但有大品牌的质感和大气，这一点值得称赞。

飞度作为一款小型车，其动力部分主打经济省油，代步远行。其搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率96KW（131PS），峰值扭矩150N·m，传动匹配5MT或CVT变速箱，油耗工信部数据5.3-5.7L/100KM。飞度的发动机提速快、爆发力强，这一点比威驰要出色很多。因此，价格上比威驰还要贵一些，作为小型车7.38万入门价格的确不低。

3.丰田致炫

厂商指导价：7.78-10.38万

作为本田飞度的竞争对手，丰田致炫一直没有停下改款的脚步，不过和飞度的较量当中，致炫也从未真正领先过。不过，总的来说，致炫还是老对手飞度真正有实力的竞争对手。

致炫在外观方面紧跟时代潮流，多边形镀铬饰条大嘴中网看起来很气派，让这款小型车有了霸气的脸面。头灯采用了矩阵结构的造型，立体效果更好。雾灯区则设计了扬起上眼角的鹰眼，十分犀利。车身侧面黑色包围运动套件十分醒目，整个车身有一种蓄势待发的力量感。车尾部扰流飞翼、银色护板加持让其看起来很有档次。

内饰方面，丰田致炫也比较主流，设计了悬浮式液晶中控屏，中控台层次丰富，线条舒展。三幅方向盘采用了银色饰条装饰，但复古物理按键和鸡腿变速档把、炮筒仪表盘仍然比较保守。

动力方面，丰田致炫搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率81KW（110PS），峰值扭矩138N·m，传动匹配5MT/CVT变速箱，油耗5.2-5.3L/100Km，和威驰不相上下，只是外观更耐看更时尚。

总结：随着国产汽车崛起，尤其是在SUV领域和紧凑车领域内的纵横捭阖，小型车市场日益萎缩，但这三款经典小型车凭着过硬的品质和超高性价比仍能活跃在汽车市场，平心而论，作为代步车而不考虑其他，这三款车仍是最佳选择之一。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

被忽视的丰田威驰FS，不输本田飞度，国六版已降至6.38万

说到丰田，可以说是最受国人喜爱的汽车品牌之一，旗下许多车型都备受消费者青睐，凯美瑞是中型车销量冠军，卡罗拉是紧凑型轿车的销量季军，YARiS?L?致炫是小型车销量冠军，汉兰达更是上市多年仍然供不应求，加价成风。这些车型基本上都是很少优惠甚至没有优惠，但销量却非常好。

不过相比兄弟车型的热销，以及前两天正式开启预售的新一代本田飞度在国内的受欢迎程度，本期我们的主角丰田威驰FS的表现却一直不温不火，原因何在呢?丰田威驰FS是YARiS?L?致炫的姊妹车型，也可以看作是威驰的两厢版车型。

这款新车今年前五个月累计销量8520辆，还不到威驰的一半。

早年坊间有个说法，认为买轿车就一定要买三厢，中国人讲求的是有头有尾这才体面。如今这种观念早已成为过去时，随着汽车消费年龄层的下探，年轻人也越来越倾向于两厢车。今天就来给大家详细讲一下这台丰田威驰FS。

外观方面，两个字年轻，三个字很年轻，四个字非常年轻。威驰FS在外观设计上可以看到YARiS?L致炫和威驰这两款车型的设计元素，或者称为“混搭设计”。前脸继承了一汽丰田标志性的“Keen?Look”家族式造型，蓄力待发的整体造型显得很有运动感，下进气口也增大了尺寸，采用了蜂窝状熏黑色的格栅，给人一种视觉冲击感。车身侧面的线条则显得有些循规蹈矩，但也说得过去。尾部来看，隐藏式C柱和悬浮式车顶的造型是一大亮点，表达了新车想走运动化气息的设计路线。

内饰方面，朴素的设计感容易让人回忆起往昔时光，车厢内所见的黑色之处为塑料材质，不过丰田内采用了假缝线的设计让观感不那么生硬。中控采用了上下两部分设计，上方为行车电子显示屏、多媒体控制旋钮以及空调出风口等，下方为功能控制旋钮以及储物格等，虽然看起来没有那么豪华，不过对于一款实用的家用轿车来说，这也就足够了。

另外，配置也挺厚道，除了常规的ABS防抱、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制系统外，还标配了VSC车身稳定控制系统和上坡辅助系统，消费者可以不必为它的安全性担心。

空间方面，威驰FS值得让人称赞，其长宽高分别为4140/1700/1495mm，轴距达到了2550mm，比不少同级别车型更胜一筹。同时，本田对于空间的“创造力”非常独到，在车内有很多隐藏的小惊喜，例如，副驾驶手套箱上方有个隐藏杯架，其位置刚好处于空调出风口前方，夏天放水放饮料什么的，自带制冷效果有没有。车门内侧放水的储物空间也很充足，前门的话，每边放下三瓶小矿泉水不在话下。此刻我有充足的理由怀疑，丰田是不是考虑到长途驾车的话司机会比较缺水？此外，4/6分割可倒式后排座椅可以让威驰FS的后备箱方便存放大件行李，方便二人家庭出游。。

动力系统方面，在售2019款车型搭载1.5L自然吸气发动机，原来的1.3L动力车型已经停产。1.5L发动机最大功率110马力，峰值扭矩138牛·米。传动系统方面，新车匹配5速手动或CVT变速箱，CVT车型工信部百公里综合油耗为5.2升。

作为一款偏家用的两厢家轿，威驰FS更是一汽丰田导入的首款主打年轻、运动和更富驾驶乐趣的产品。作为一款指导价6.88-10.78万的日系两厢车，目前威驰FS的终端优惠幅度较大，以北京地区为例，终端优惠在5000元左右，新车起售价跌至6.38万元，可以说是国内在售最便宜的国六丰田车。如果您的购车预算是7-9万元，您会考虑丰田威驰FS吗？还是选择其他相近价位的合资车？欢迎留言讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田威驰，中控屏幕都没有，用什么来吸引人呢？

随着汽车行业的不断发展，一辆汽车对于人们已经不单单是代步工具了，或是功能的多元化、亦或是澎湃的动力表现、还有超大的内部空间，全是能够吸引人去买它的因素。而选择一辆适合自己和家庭的车就不是易事，每个人年龄段不同，追求的东西不同，都会导致选择的多样化。

今天要介绍的这款车是一汽丰田旗下的一个小型轿车，第一次看到这辆车的时候还是很惊讶的，6.88万的起售价格，全系连个中控屏幕都没有，不过凭借自身的越级空间表现和充足的动力，也受到了非常多人的选择，当下科技感丰富的时代，一辆连屏幕都没有一块的车如何能得到人的喜爱呢？下面烧饼就给大家介绍一下这辆车的一些情况。

外观方面，丰田威驰有着小型轿车的身份，但是其车身尺寸达到了紧凑级的标准了。前脸是家族式的设计，由车标伸展开来的飞翼式造型很有辨识度，连接的头灯灯组也是非常犀利，宽大。下面则是大面积的中网进气格栅，网状的造型让视觉感受很是强烈，带来了鲜明的对比。小小的身躯带来了不少的安全感和稳重。

来到威驰侧面车身，长宽高分别为?4420*1700*1490mm，轴距为2550mm。小巧的车身在应对一些窄路很是从容，应对较小的车位也很方便。车身线条感不错，勾勒出了层次感，较高的车柱让内部空间也有不错的表现，多幅式的轮毂样式中规中矩，和车身搭配起来有种很棒的稳重感。来到尾部，威驰尾灯面积很大，由银色饰条连接了起来，下面都是一些很模块化的设计，平淡简约的风格很符合经历过风雨之人的内心，沉稳且大气。

内饰部分，丰田威驰内饰可以说是极度的节省了，多数车企喜欢给车型营造出一些简约的风格以迎合多元年龄段的人的喜爱，但威驰的内饰过于节省了。中控是老式的收音机，下方出风口，接着是几个功能旋钮，档把位置没有实体按键，功能几乎仅仅是为了代步。

但是空间却是威驰的一大亮点，小型车的身份带来了不错的越级空间表现，应对正常成年男性都很充裕，一家人出门也不会有局促感，尤其是后排几乎纯平的地台带来了不错的舒适感，其实一辆简单的代步车就是要满足这些条件，少了很多功能也会少了很多烦恼，非常适合简单的人。

动力方面，威驰搭载了1.3和1.5排量的自然吸气发动机，1.3L最大马力99Ps，最大功率73kW，最大扭矩123N.m，搭配5挡手动变速箱。1.5L最大马力110Ps，最大功率81kW，最大扭矩138N.m，搭配5挡手动和CVT无级变速箱。前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。实际动力表现还是很不错的，只要舍得给油基本城市代步很少有动力不够的情况，而且动力平顺性极好，绝对的代步能手，5-6/100km的油耗更是很多人选择的原因。

总结?

丰田威驰凭借自身越级的空间表现成为了很多人选择的车型，而自身过硬的品牌和产品力更是让消费者放心了不少，毕竟开不坏的丰田不是空穴来风。不过过于低下的配置却是一个硬伤，现在这个同价格的自主品牌车型有着二三十万的逼格，威驰还是有很大提升空间的。

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73800元买合资车？ 年轻人的新选择——2021款威驰！

通过2020年汽车行业相关统计数据显示，受疫情的影响很多汽车品牌整体销量相较往年均有所下滑，除了不可抗拒的因素外，部分车企由于无法提供适合市场的新产品，主推车型更新换代的缓慢，导致销量自然下降。而在这一年中，?一汽丰田的市场表现可谓一步一个脚印，尤其是在国内汽车市场更加明显。虽然来自国内汽车品牌的竞争非常激烈，?但是一汽丰田的市场份额依旧在持续稳定上升，汽车销量持续增加。就在今年8月，丰田旗下的“老将”?威驰型动双双升级，再一次重磅问世。

2021款威驰是一汽丰田推出的一款紧凑型轿车，官方的价格区间为7.38-9.48万元，也是合资企业中最具性价比的一款轿车，从01年上市以来，其热度经久不衰，本次定价本身对国内消费者来说是出乎意料的。?无论外观、配置、油耗您怎么看，它都是一款经济高效的选择，?接下来让我们抛开这个诱人的价格，仔细的了解一下这款车是否值得购买。?

流畅大方的外观设计

为了更加符合年轻消费者审美，威驰采用新的家族设计语言，超大尺寸的上下进气格栅搭配造型的犀利的LED大灯，使其整个前脸看起来更加霸气十足。同时，新车的外观在细节上也很用心，车型下进气格栅改为多幅式横纹设计，让前脸颇具辨识度。从车身尺寸数据来看，其长宽高为4435*1700*1490mm，2550mm轴距的车身尺寸，乘坐空间方面整体来说不会给人太过于拥挤的感受。

充足的动力配置

动力方面，2021款威驰搭载了双VVT-i?技术的5NR（1.5L）发动机，这款发动机的最大输出功率是最大功率82kW，最大扭矩是最大扭矩139Nm，与之匹配的是S-CVT超智能无级变速箱?，完全满足国六排放标准，这样的动力表现在这个级别的车型中算是很不错了，家庭用车更是足够了。实际上，完全没有必要纠缠1.5L发动机这个问题，?这款动力组合的优势是平顺性特别出色，而且还很经济省油，官方测试百公里油耗不高于5L?，?高规格的动力总成和丰富的功能配置，?对于年轻的家庭用户来讲非常具有吸引力！

配置全面安心

说了这么多，?我们再来看看配置，2021款威驰全系标配ABS制动防抱刹车系统（带EBD电子制动力分配）、BA刹车辅助系统、VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、TPMS胎压监测系统、驾驶席/副驾驶席SRS空气囊等安全配置，全方位守护乘驾人员的安排。

最后让我们从一汽丰田品牌的发展角度来看，?2021款威驰在瞄准中国家有车市场之后，?与国内同类产品相比在配置与价格方面都颇具优势，销量的增长俨然已成必然性。在新冠肺炎带来的经济不进去的现状下，?如何选择汽车，答案一定是一款超低价格，超高性价比的2021款威驰，这将为您省去更多操心同时节约更多的费用！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款丰田威驰直降1万元！轴距2550mm，配1.5L

威驰是一汽丰田旗下一款相对经典的小型家轿车，该车自推出市场以来所保持的成绩是非常不错的，在面对市场中不断亮相的新车时，一汽丰田汽车也加快了发展的速度，并在今年的8月份上市了2021款的威驰，该车售价为7.38--9.48万元，近日，笔者就在潍坊地区的某4s店内拍到了这款车型，白色车身质感足，据了解，现在购车是有一定的优惠的。

2021款丰田威驰的外观设计是非常有辨识性的，多功能大灯的设计是十分锐利的，银色饰条的拉伸在视觉上是比较连贯的，多边形进气口的设计十分宽大，内部饰条的修饰是比较有层次的。

侧面腰身的设计是比较有层次的，隆起的腰线带有一定的上扬，是比较运动的，汽车轮毂的造型是比较新颖的，尾灯在设计上是十分大方的，内部填充的饰条更加精致。

空间的表现是十分厚实的，线条的勾勒呈现出较强的层次感，三幅式方向盘在设计上也是十分大方的，独立显示屏两侧进行了加宽，是比较稳重的，双空调出风口在设计上也是十分大气的，旋转式的按键设计比较有质感，可调节水座椅的设计增加在乘坐时的舒适性。

2021款威驰的轴距达到了2550mm，空间的表现还是十分不错的，动力搭载了1.5L发动机，最大输出功率分别是110马力和112马力，传动系统匹配的是5挡手动变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡）。

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一汽丰田威驰跟一汽大众捷达，应该选哪个？

丰田威驰和大众捷达在国内市场当中的保有量都算是不错的车子了，也积累一大波的粉丝的所在，在很多的情况下面买车的时候十万级别的合资车辆里面，都是会把这车作为选择的对象，对于这两车来说,两车共同的优点就是质量相对稳定,都是成熟平台,在车辆的三大件的质量上面都没太多的问题存在。那么作为一汽丰田威驰跟一汽大众捷达，应该选哪个？

这两款车该怎么选择，需要从自己的用车场景上面去进行选择，作为丰田威驰和大众捷达来说两车之间的定位是不同的，威驰在车型的定义上为小型车，而捷达则为紧凑型车，那么从这个上面去看，两车在各自的市场定位有着自己的目标客户和群体，拿2019款?威驰的手动创行版来讲，这款车的发动力110匹马力，而对应的捷达旗下的vA3该车发动机120匹马力，从动力的表现上面去分析，捷达车型占据些许的优势。

其次从车辆的内部空间上面分析，威驰这车采用的车辆的平台，以?NBC?的平台为基础，这个平台的优势，在于车辆的后排空间上面的设计，威驰后排基本上比较平，不至于后排显得拥挤，而作为大众捷达VA3来说，采用的是PQ34平台，虽然这个平台诞生了很多有名的车型，但在后排空间的布局上面要比丰田威驰要凸起的多，舒适性没有威驰高。

最后从后期养车的成本来看，捷达的后期维护成本要低一些，由于捷达自身的生产平台的原因，很多的零部件都是通用的，这和威驰相比要节省很多，而丰田的威驰的平台诞生的车型少，所以涉及到后期的维修，配件价格就是一个问题，当然最后从我们比较关注的油耗成本来讲，威驰由于在发动机构造上面采用的是铝合金的缸体结构，加上车身材料轻，在油耗成本上面占据优势。所以作为私家车来讲，从油耗带来的用车成本上面，威驰有优势，但从车辆的耐久性等方面捷达就占据了优势，所以怎么选根据个人的需求去进行。

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