比亚迪汉ev落地价格参考-比亚迪汉ev最低价
1.预算20几万,买比亚迪汉EV,还是买凯美瑞混动?
2.比亚迪汉EV冠军版购车手册
预算20几万,买比亚迪汉EV,还是买凯美瑞混动?
比亚迪汉EV补贴后售价21.98-27.95万元;?凯美瑞混动售价23.98-27.98万元,两者虽然一个是纯电动,一个是燃油车,理论上不会形成竞争关系,但是价格相差不大,个头也都差不多,身边的人就真的会?将两款车放在一起选择。
比亚迪汉EV颜值相当好,车头设计简洁,辨识度高,同时“汉”字类似浮雕的设计相当精致。汉EV长宽高为4980*1910*1495mm,轴距2920mm,真心不小。
汉EV的内饰依然是以简洁为主,无论是中控的软性材质包裹,还是木纹材质的融合,都给人感觉非常豪华大气。除此之外,汉EV的座椅相当宽大,而且填充物也很柔软,舒适性表现也不错。动力方面,不用多说什么,纯电动的加速能力要比燃油车强很多,且有四驱的加持和超长的续航等,在限牌限号的今天优势明显。
凯美瑞混动也不用多说什么,激进的外观,到位的安全配置,稳定的产品质量,这些都是吸引消费者的重要原因。除此之外,丰田的混动技术也是无人不知无人不晓,驾驶的静谧性,以及动力输出的平顺性等在燃油车里都是佼佼者,不过未来凯美瑞的竞争对手必定要有纯电动车的加入,怎么选择,还得看自己更注重什么。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
比亚迪汉EV冠军版购车手册
比亚迪汉EV冠军版购车手册
比亚迪无疑是成为了新能源市场的顶流,在新的一波降价潮中,比亚迪虽然没有参与降价,但新推出的冠军版以更低的价格区间,变相降低了整车的入门门槛,同时也吸引了不少消费者的关注。近期上市的比亚迪汉EV冠军版,共推出了5款配置版本车型,价格区间为20.98-29.98万元,相较于老款版本,冠军版售价有所下调,新增了纯电续航506公里车型,同时对配置也有所升级。
506km前驱尊贵型
指导价:20.98万元
首先是入门版的506km前驱尊贵型,相比21款的标准续航版本,电池容量从64.8度电减少到60.48度电,续航从老款车型的NEDC续航506公里,到如今的CLTC续航506公里,要知道,CLTC比NEDC在续航数据上更虚一些。电动机的功率从老款的163kW缩减到新款的150kW,但悬架系统有所升级,并且还新增了FSD减震系统。
而在配置方面,像L2级智能辅助驾驶、DiLink 4.0(5G)智能网联系统、全景天窗、隐藏门把手、无钥匙进入/启动、电池预加热、对外放电、12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏、LED大灯、自适应远近光、氛围灯、感应雨刷与自动空调等等功能。相比21款的标准续航版,配置多出了电动后备箱、氛围灯、热泵空调、DiLink车机以及5G网络功能,总的来说,在降价了1万元之后,506km前驱尊贵型的配置表现还是比较划算的。
605km前驱尊贵型
指导价:22.98万元
接下来的605km前驱尊贵型,在价格上高出了2万元,首先是续航从506km提升至605km,电动机功率从150kW升级为168kW。除了动力续航有所升级之外,在配置上,多出了并线辅助、开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警等功能,并且音响系统升级为12喇叭的丹拿音响。
715km前驱尊荣型
指导价:25.98万元
715km前驱尊荣型在价格上要比605km前驱尊贵型高出3万元,动力以及续航同样是进一步升级,CLTC工况续航从605km提升至715km,电动机功率从168kW升级为180kW。配置上多出了HUD抬头显示、副驾驶通风加热功能、主驾座椅记忆等功能,总体来说,多出的3万元,主要还是针对续航配置进行升级。
715km前驱旗舰型
指导价:27.98万元
接下来的旗舰型相比尊荣型在价格上提高了2万元,配置上多出了疲劳驾驶提醒、自动泊车、自动变道辅助、方向盘加热、自动防眩目后视镜等功能,同时方向盘以及座椅均升级为真皮材质。这一版本主要是对舒适性功能和配置进行升级,如果预算充足且对功能比较在意,完全可以选择这一版本。
610km四驱旗舰型
指导价:29.98万元
这一版本最大的变化在于动力系统的调整,由单电机前驱升级为前后双电机四驱,电动机综合功率从180kW提升至380kW,0-100km/h加速时间从7.9s提升至3.9s,另外,虽然电池电量没有变化,但四驱能耗问题导致续航里程有所缩水,从715km的续航缩减到610km。配置上则多出了方向盘记忆、运动座椅、二排座椅电动调节、二排座椅加热/通风、二排座椅靠背调节、后排多媒体、车内香氛、Brembo刹车、DiSus-C智能电控主动悬架等功能。这一版本对于喜好激情驾控的消费群体还是很有吸引力的。
从冠军版推出的5款配置车型来看,其实入门版在配置上就已经拉满,非常适合一些务实的消费群体,如果对续航有较高的要求,那么715km前驱尊荣型完全可以满足需求,如果对驾控有更高的追求,那么四驱旗舰型可能是一个不错的选择。
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