1.上汽大众车型380怎么样

2.**姐喜提爱车帕萨特,感谢有爱车的陪伴

3.大众在华的败笔!这车自重1.8吨高速比A6L还要稳,自带冰箱

4.这车与奥迪A6L同品质,配电吸门+车载冰箱,现已跌破30万

上汽大众车型380怎么样

大众汽车帕萨特加装冰箱电源-大众汽车帕萨特加装冰箱电源开关

上汽大众在中国家喻户晓,那么上汽大众380车型呢?接下来,我们来了解一下上汽大众的一些最新车型。

上汽大众车型380怎么样?

根据上汽大众新款帕萨特380TSI的性能测试,整车的设计也进行了升级,内饰更为宽大。新车型的面值提升有目共睹,官方数据足以让其摆脱市面上大部分车型。

这款帕萨特依旧采用了美国帕萨特的外观,也采用了来自大众的NMS平台。虽然不是换代车型,但作为中期改款车型,它的变化还是非常明显的,多了一点青春气息,确实在一定程度上给人一种全新的感觉。新款帕萨特的前脸引入了大众最新的设计语言。狭窄的进气格栅向两侧延伸,与大灯上缘的镀铬装饰条相连。这种拉长的前脸设计更有张力。大众车标隐藏了ACC自适应巡航的雷达探头。

砖翅式LED大灯是这一变化的亮点,并提供智能DLA动态控制系统,提高了夜间行车的安全性。当然这种配置只能在顶配车型上看到,但大众还是很亲切的,低配车型还是配备了氙气光源。大众的很多车型上都可以看到带转向补光功能的雾灯,应该会受到大众的好评。

车身尺寸数据为4872*1834*1484(单位:mm),轴距为2803mm。与之前的型号相比没有太大区别。在车身数据方面,与同级别的日本对手雅阁和凯美瑞相比,并不占优势。侧面车身整体线条设计与前代车型保持一致,具有沉稳的商务风格。正面叶板上标有“旗舰”的铭牌直接翻译成旗舰版的意思,证明是顶配。

新款帕萨特尾部设计变化不明显,整体造型与前代车型保持一致。最大的不同是后尾灯和行李箱盖下方新增镀铬饰条,排气管采用双边布局。尾灯除转向灯和倒车灯外,均采用LED光源。“380TSI”的logo表示是2.0T车型,而330TSI则是1.8T车型。

我们试驾的顶级2.0T车型配备了多个双色18英寸轮圈,造型更加运动。搭配邓禄普SPSportMaxTT235/4518R轮胎,这是一款运动性能略偏的轮胎。

上汽大众最新车型介绍

标识4十

2020年11月3日,上汽大众首款MEB平台纯电动汽车在深圳上市。ID.4X基于大众品牌全球首款纯电动SUVID.4打造,也是上汽大众首款MEB中型纯电动SUV。ID.4X诞生于上汽大众新能源汽车厂,专为生产MEB平台车型而打造。得益于德国30多年造车经验积累的品质技术和众多智能制造新技术的应用,品质值得信赖。新车定位为感官科技纯电动SUV,是品质的标杆。实力全面强大,为新生代消费者带来难忘的视觉体验、科技关怀的交互体验、智能驾控体验、舒适惬意的动力消耗体验、实力传承的品质体验。

全PoloPlus新一代PoloPlus

2019年6月,基于MQB平台的新一代PoloPlus发布。新车相比前代车型进行了全面升级,重新定义了新一代都市越级掀背车,为用户带来了面值Plus、驾控Plus、享受Plus和安全Plus。新一代PoloPlus是Polo全球第六代车型,于2019年6月18日上市。全新一代PoloPlus基于MQB平台,较上一代车型全面升级,车身尺寸和功能配置均有越级表现,为用户带来面值Plus、驾控Plus、享受Plus和安全Plus,重新定义新一代都市越级两厢车。新车应用了全景天窗、BeatsAudio潮牌音响系统、8英寸智行多媒体娱乐导航系统、AEB城市主动刹车辅助、一体式覆盖式运动座椅等。,这是都市潮酷新的最佳品质选择。

桑塔纳桑塔纳

自1983年中国第一辆桑塔纳成功下线以来,桑塔纳品牌在中国市场已经扎根30多年,务实可靠的品质早已深入人心。作为上汽大众桑塔纳品牌的代表作,桑塔纳2021是一款大气舒适、品质真实的经典德系中级车,专为勇于进取、值得信赖的新骨干打造。桑塔纳2021在造型设计上融入了最新的设计语言,将经典与创新、和谐与优雅与简洁硬朗的线条相结合,实现了经典品质与现代时尚的和谐共存,以及美学与功能性的平衡。它运用众多智能实用的技术和设备,打造创新智能的驾驶体验和舒适实用的驾驶享受;沉稳的德国安全为消费者提供了可靠全面的安全保障。

朗逸朗逸

朗逸采用大众最新的全球设计语言,尺寸空全面提升。搭载1.5L和1.4T高效发动机,带来越级驾驶体验。朗逸定位于国内A+级主流汽车市场。采用大众全球最新一代设计语言,在设计、空房间、技术、能效、安全等方面全面进化。,为中国消费者带来更高品质的用车体验。朗逸充分融合了中国美学和德国工艺,外观优雅大气。其车身尺寸堪比b级车,为消费者带来更舒适的驾乘体验,动力优化升级,带来更高效低耗的能效表现,呈现越级风格。

拉曼多·凌渡

是凌渡上汽大众品牌于2015年推出的A+级家用轿车。其炫酷的黑色幻影套装、智能车联系统、安全驾驶技术释放出真正的魅力,深受年轻消费者的喜爱。凌渡提供230TSI和280TSI三款车型,为消费者带来酷炫的黑色幻影套装、智能车联系统和安全驾驶技术。凌渡应用大众品牌最新设计语言,低重心车身比例具有视觉冲击力,全新酷黑幻影套装充满动感魅力。同时,凌渡配备多项智能互联技术和驾控辅助设备,以跨级配置为用户打造新潮、动感的驾控享受。

帕萨特帕萨特

帕萨特帕萨特将科技与美学完美融合,在造型、科技、动力、智慧等多个维度全面创新,驾驭中高级轿车价值新格局。自2000年上市以来,帕萨特已经成为国内消费者熟悉的中高级轿车的“代名词”,并多次蝉联市场第一,常年位居中高级轿车市场的重要位置。2021款帕萨特采用了充满品质感的前脸,进一步为中高级轿车书写了全新的美学典范。

新辉昂

大众旗舰级品质车NewPHIDEON采用大众品牌最新的设计语言,配备了众多越级技术和设备,为消费者提供更加舒适、个性化的驾驶体验。自2016年推出以来,辉昂始终代表着大众品牌的旗舰实力。新辉昂的到来,体现了大众品牌最新、最强的设计、品质和技术水平。新辉昂应用大众品牌最新设计语言,打造大气、尊贵、现代、动感的全新风格。此外,2.0T增强型涡轮增压发动机配备自适应空空气悬架,彰显大众品牌高端车品质。还搭载了自动门拉入装置、后车冰箱等多项越级配置。

全新途安全新途安L

全新途安L将以“大颜值、大亲密、大乐趣、大安心”打造软硬兼施的高级家用车,为现代家庭带来不小的改变。上汽大众途安自2004年问鼎市场以来,十余年的优秀品质和市场积累赢得了众多家庭消费者的赞誉。全新途安L于2016年3月上市,产品质量全面升级。集时尚设计、智能空房间、贴心配置、智能科技、安全防护于一体,成为现代家庭幸福生活中的出行伴侣。

维罗兰·魏冉

作为上汽大众首款大型豪华商务MPV,维罗兰集空房、舒适、尊贵、前瞻于一身。作为上汽大众首款大型豪华商务MPV,维罗兰以“新商务”为灵感,演绎全新设计美学,打破商用车刻板的传统形象,以刚柔并济的设计理念演绎全新商务风格,引领商务美学新潮流。维罗兰融合了空、舒适、尊严和远见。维罗兰的加入,不仅代表着上汽大众进入豪华商用车细分市场,也标志着上汽大众的豪华车矩阵更加完整,将为豪华商用车市场带来全新的德系豪华体验,助力上汽大众品牌向上。

丁字裤盔甲

图凯是大众品牌于2019年4月推出的一款德国精品城市SUV。凭借几何潮流、趣味驾控、多维空房间、数字影音、安全卫士,图凯为城市追求品质的家庭提供高价值SUV选择。2019年4月11日,大众品牌全新SUV车型上市,进一步拓展了上汽大众SUV市场布局。作为一款面向城市探险者的德系精品城市SUV,途凯拥有酷炫的SUV设计,超长轴距2651mm,比欧版长88mm。还提供透镜式LED大灯、大尺寸全景天窗、高效动力组合、AEB自动刹车辅助系统、10.2英寸高清彩色液晶仪表和Beats音响等设备,以极具竞争力的配置组合为细分市场增添新活力。同时全系配备大容量后备箱、后排双USB接口、巡航控制系统、ESP车身动态电子稳定系统、HHC坡道起步辅助系统、RKA+智能胎压监测系统、电动可调外后视镜等。凭借硬核实力,为消费者带来了性价比极高的SUV选择。

Tharuyue

那途悦是上汽大众大众品牌在主流SUV市场布局的杰作。它以强大的实力接管途观丝路版,为新时代消费者带来高品质的SUV驾驶体验,成为主流SUV市场的首选车型。作为大众品牌在主流SUV市场布局的杰作,TharuTuyue-德国SUV强悍的设计、出色的空性能、全新的数字视听、先进的科技配置以及纯粹的SUV驾控,为新时代消费者带来高品质的SUV驾驶体验,成为主流SUV市场的首选车型。目前,途岳已经成为大众SUV家族的主力车型。

途观

途观L以强劲动感的外观、超大的车身尺寸、强劲的动力组合、丰富的科技配置,展现了德国高端中型SUV的魅力。途观L是一款德国高端中型SUV,外观强劲、动感、大气,车身尺寸超大,动力组合强劲出色,科技配置丰富前瞻。Tharu、途观L、Teramont共同组成上汽大众品牌SUV阵营,全方位覆盖紧凑型、中大型SUV市场,为国内消费者提供更多选择和更好的驾乘体验。

途观X途观X

途观X是一款高端CoupeSUV,融合了SUV和Coupe的设计风格,在灵动的线条和宽大的舒适性之间创造出了空间空。途观X是一款高端CoupeSUV,融合了SUV和Coupe的设计风格,在灵动的线条和宽大的舒适性之间创造出了空间空。途观X不仅配备了智能矩阵式全LED大灯、全LED贯穿式熏黑尾灯、哈曼卡顿10扬声器音响、全触控真皮方向盘、先进的L2驾驶辅助系统等高端配置加持,为消费者带来灵动轻松的驾驶体验。

TeramontTuang

特拉蒙特途昂是上汽大众首款全尺寸大型SUV。不仅丰富了上汽大众在SUV细分市场的产品阵容,还与菲迪昂辉昂、维罗兰魏冉共同打造了上汽大众的高端产品阵营。作为上汽大众首款全尺寸SUV,也是大众品牌目前最大的SUV车型,TeramontTouron已经填补了国内合资品牌大型SUV的空市场。对于上汽大众而言,TeramontTuang不仅丰富了大众品牌SUV的产品矩阵,也呼应了PHIDEONHuiang和Viloran,共同打造上汽大众高端产品阵营,推动品牌价值升级。

TeramontXtouangx

途昂X是大众品牌全球首款CoupeSUV。新车融合了运动豪华设计、力量强大、技术先进、私密舒适等优势,开辟了全新的SUV细分市场。途昂X是大众品牌全球首款CoupeSUV,既继承了途昂的优秀品质,又实现了多维度的超越与突破。它结合了豪华运动设计、强大实力、先进技术、私密舒适等优势,以强者的实力开拓了全新的SUV细分市场。拓昂X为消费者带来了全新的豪华运动SUV驾驶体验,陪伴强者在新时代取得卓越进步。

Passphev帕萨特插电式混合动力版

作为大众品牌在中国的首款德系PHEV中高级轿车产品,帕萨特插电混动版融合了新一代帕萨特优秀的产品基因和大众品牌优秀的新能源技术,一经问世就引起了市场的极大关注。帕萨特插电混动版最大功率155kW,最大扭矩400Nm,百公里混合动力模式下加速7.8s,纯电模式下续航里程63km。解决各种车辆路况的驾驶模式多种多样,凭借先进的双擎动力技术、强劲流畅的驾控体验和安心的安全防护,成为PHEV细分市场的破坏王。

途观LPHEV途观L插电混动版

途安L插电混动版汇集大众新能源技术,采用高安全标准打造“安全使用的PHEV”。途观L插电混动版传承途观优秀的产品基因背书,汇聚大众新能源技术,凭借优秀的混动系统、全方位的安全技术、大众最新的智能电动技术、大气独特的设计,打造“安全使用的PHEV”,为追求品质、注重节能的消费者提供新的选择。TOUL插电式混合动力版的到来,填补了新能源市场PHEV车型空的空白。

朗逸纯电

作为朗逸家族的最新成员,朗逸纯电动是上汽大众的首款纯电动汽车,定位于国内A+级主流新能源汽车市场。朗逸纯动力不仅在设计、尺寸、空上继承了新一代朗逸的优越基因,还在技术、安全、能效三大领域全面创新。得益于强大的“德国三电技术”,朗逸纯电配备了更安全的电池、更智能的电控、更高效的电驱系统,能够为中国消费者提供高品位、高品质、更清洁节能的出行体验,满足中国人日益多样化的用车需求。

以上就是我对“上汽大众380型”的看法?上汽大众最新车型介绍,希望这些信息能对大家有所帮助。

百万购车补贴

**姐喜提爱车帕萨特,感谢有爱车的陪伴

秋天来了,厦门的天气还是这么热,休息也不想出来玩,只要还是怕晒[偷笑],**姐今天刚好也放假,我们打算在家做饭吃,家里冰箱什么也没有了,先去超市逛逛吧!刚好前段时间**姐喜提了一辆新车,一直说带我一起试乘坐她的爱车,我还没坐过啊,刚好让他载我去超市逛逛买买东西。

车子好像没油了,先加个油吧!

最近**姐爱上了花茶?

买完东西,我给**姐的车拍几张美图吧!

**姐说当初她买帕萨特的是时候,就是第一眼就看上了帕萨特的外观,整个车身修长,尤其是前脸,虽然也是大众家族化设计,但凡对大众品牌有一些了解的人也一样能看得出来是什么车,外观辨识度相对来说比较容易。内饰也获得了她的芳心,内饰简洁却不简单,第一眼看上去也是豪华感扑面而来,内饰的用料搭配偏向于商务,看上去很协调,基本上手能接触到的地方都是软质材质,内饰设计符合她自己的预期想象。?稳重好看,一看就是安全性十足的,给人充足的信心和安全感。?夏日好时光,难得跟**姐一起放假,天气这么热也不知道去哪玩,翻开家里冰箱,什么也没有了,就去超市逛逛吧!,前段时间**姐喜提了一辆新车,一直说我带我乘坐一下她的爱车,我还没坐过啊,刚好今天放假,让他载我去超市逛逛买买东西。?**姐说当初她买帕萨特的是时候,就是第一眼就看上了帕萨特的外观,整个车身修长,尤其是前脸,虽然也是大众家族化设计,但凡对大众品牌有一些了解的人也一样能看得出来是什么车,外观辨识度相对来说比较容易。内饰也获得了她的芳心,内饰简洁却不简单,第一眼看上去也是豪华感扑面而来,内饰的用料搭配偏向于商务,看上去很协调,基本上手能接触到的地方都是软质材质,内饰设计符合自己的预期想象。?稳重好看,一看就是安全性十足的,给人充足的信心和安全感。?夏日好时光,难得跟**姐一起放假,天气这么热也不知道去哪玩,翻开家里冰箱,什么也没有了,就去超市逛逛吧!,前段时间**姐喜提了一辆新车,一直说我带我乘坐一下她的爱车,我还没坐过啊,刚好今天放假,让他载我去超市逛逛买买东西。?**姐说当初她买帕萨特的是时候,就是第一眼就看上了帕萨特的外观,整个车身修长,尤其是前脸,虽然也是大众家族化设计,但凡对大众品牌有一些了解的人也一样能看得出来是什么车,外观辨识度相对来说比较容易。内饰也获得了她的芳心,内饰简洁却不简单,第一眼看上去也是豪华感扑面而来,内饰的用料搭配偏向于商务,看上去很协调,基本上手能接触到的地方都是软质材质,内饰设计符合自己的预期想象。?稳重好看,一看就是安全性十足的,给人充足的信心和安全感。?夏日好时光,难得跟**姐一起放假,天气这么热也不知道去哪玩,翻开家里冰箱,什么也没有了,就去超市逛逛吧!,前段时间**姐喜提了一辆新车,一直说我带我乘坐一下她的爱车,我还没坐过啊,刚好今天放假,让他载我去超市逛逛买买东西。?**姐说当初她买帕萨特的是时候,就是第一眼就看上了帕萨特的外观,整个车身修长,尤其是前脸,虽然也是大众家族化设计,但凡对大众品牌有一些了解的人也一样能看得出来是什么车,外观辨识度相对来说比较容易。内饰也获得了她的芳心,内饰简洁却不简单,第一眼看上去也是豪华感扑面而来,内饰的用料搭配偏向于商务,看上去很协调,基本上手能接触到的地方都是软质材质,内饰设计符合自己的预期想象。?稳重好看,一看就是安全性十足的,给人充足的信心和安全感。

大众在华的败笔!这车自重1.8吨高速比A6L还要稳,自带冰箱

对于经常混迹于汽车市场的人来说,相信听到最多的汽车品牌就是大众,由于大众在汽车市场中有着很高的地位,所以在它旗下几乎每一款车型都非畅销,比如朗逸、宝来、速腾、帕萨特、迈腾、探岳等都是人们非常青睐的对象,尤其在大众朗逸,更是凭借着超高的市场热度,近乎每月都能拿下轿车销量冠军的宝座,由此可见大众的品牌影响力已经深入人心。不过,也并非所有的大众汽车都能得到消费者的认可,就比如我们今天的主角就是非常具有代表性,虽然有着过硬的品质,但是每月的销量都非常惨淡,它就是大众辉昂。

作为一款大众家族专为国内市场所打造的旗舰车型,辉昂不仅继承了最纯正的德系血统,而且整车极为精致细腻的打造,也同样彰显出自身过硬的品质,再加上高强度钢材所打造的框架,以及一流的三大件,因此让它的整体品质丝毫不输给奥迪A6L。不过,就算辉昂有着如此出众的表现,但还是没能得到消费者的认可,该车在19年前11个月的总销量为12000多台,几乎每月的平均销量只能维持在1000台左右,如此惨淡的销量对于一款出自于大众的高品质旗舰车型来说,似乎总显得有些憋屈,而造成如此尴尬局面的最主要原因还是在价格方面,毕竟30多万的起步价格对于消费者来说,似乎入手BBA旗下的豪华品牌更有面子。由此可见,辉昂也算得上是大众在华最大败笔!自重1.8吨高速比A6L还要稳,自带冰箱却无人理。

然而,一款车的销量并不代表它的整体实力,首先大众辉昂在外观上的造型设计,就丝毫不输给同级别的豪华车型。该车整体外观风格非常大气,前脸辅以宽体的横向进气格栅,内部融入横竖交错的银色镀铬饰条,同时与两侧的水晶状分体式全LED大灯组完美融合在一起,再加上引擎盖上的折线条相互衬托下,使得整个前脸优雅中不失大气风格。侧身在贯穿式的腰线修饰下,显得非常修长,同时再辅以花瓣式的铝合金轮毂,整车的气场丝毫不输给奥迪A6L。而尾部的全LED尾灯以及双边两出的排气布局,也同样让它开在街上有着非常高的辨识度。

至于乘坐感受方面,辉昂非常符合一台中大型的设计标准,整车尺寸达到5074*1893*1489毫米,轴距更是达到3009毫米,如此出众的尺寸使得车内的乘坐空间非常宽敞,并在此基础之上,车内还配有车载冰箱、双区自动空调、后座小桌板、后排中央扶手以及杯架等设备,可以说在乘坐舒适度上足以媲美BBA旗下的豪华车型。而在内饰方面,该车不仅在采用高档的用料,而且均匀可见的细腻做工,也同样使得车内的豪车感非常突出,并且再辅以双层隔音玻璃以及厚实的隔音降噪材料,可以说关上车门后只剩下安静,从而所体现出的驾乘体验远远凌驾于奥迪A6L之上。

在核心动力系统部分,大众辉昂全系所搭载的是一台代号为EA888发动机,也就是2.0T涡轮增压发动机,同时符合最新的国六排放标准,而最大输出功率可以爆发出224马力和350牛米,相信人们对这台发动机的可靠性非常认可,并以此基础之上,再辅以大众家族技术十分成熟的7速双离合变速箱,以及一流的底盘调教,因此在高速上的稳定性远远超过A6L。

总得来说,从整体表现来看,大众辉昂在同级车型里有着非常明显的优势,只不过对于大多数人来说,花30多万买一台大众汽车总显得有些档次不够高,而从另一方面来分析,大众的品牌影响力似乎只能定位于中低端车型,而到了高端车型市场,相信多数人还是愿意入手豪华品牌,因此这也是辉昂销量惨淡的最主要原因。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

这车与奥迪A6L同品质,配电吸门+车载冰箱,现已跌破30万

如果一款车有着纯正的德系血统、接近5米1的稳重气派车身、电动吸合门以及车载冰箱,你一定会以为这台车的价格一定会超过60万。而今天我们要说的这款车,它具备以上所有的特质,再加上与奥迪A6L同平台的MLB平台,按理说这应该是一款极其热销的车型才对,可现实情况却是:1月份卖出596台;2月卖出41台;3月卖出308台,价格也是一降再降,目前已经跌破30万,一方面是为了“活下去”;另一方面也是为了迎接中期改款的新辉昂。

大众汽车,它是国内汽车市场保有量最大,且最具影响力的汽车品牌。旗下的诸多车型都受到了消费者们的喜爱与认可。像大家最熟悉的朗逸、宝来、速腾、帕萨特、迈腾月销量统统超过了1万辆。而得意洋洋的大众却在高端豪车市场连连受阻,辉腾被加油站小哥错认为“帕萨特”,而给后面的奥迪A6L让路。如今辉昂的到来仍没能将“辉”字辈车型发扬光大,如今却靠降价维生。最委屈的豪车,与奥迪A6L同平台,舒适不输奔驰E,今却靠降价维生

首选,我要说的是,品牌的基因决定了它在汽车市场的影响力和品牌溢价。如果辉昂的配置放在BBA车型上,超过60万的价格仍不愁卖,而放在大众辉昂上,却不被买账。从辉昂的整车看上去,它确实有着不输奥迪A6L的气势,家族式的多横幅式镀铬格栅与两侧科技感十足的LED大灯融为一体,透露着大众家族的成熟与稳重;R-Line风格的前保险杠与大量空气动力学套件,让整车显得更加运动。流线型的车身采用大量镀铬装饰条的点缀,再加上宽大的车门和19英寸的多幅式轮圈,带来了更加浓郁的商务气质。尾灯加入了折线形的LED灯带,视觉效果更加惊艳;双边四出排气的“PHIDEON”字样的镀铬徽标,一看就不好惹

其次,全新辉昂的长宽高依旧为5074/1893/1489mm,轴距为3009mm,定位于中大型车,虽然已经远超自家的奥迪A6L,但比起奔驰E级、宝马5系这样的劲敌,它确实不占优势,产品力的不足也是它销量下滑的一个重要因

内饰也依旧是大众套娃式的设计,毫无新奇感,相比起奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L,在设计和视觉冲击感方面就相差甚远了,但在用料、做工以及细节方面,却处处体现出德系豪车的工匠精神,无愧豪华旗舰级豪车的盛名。大面积NAPPA定制巴伐利亚小牛皮材质包裹,再加上黄花梨木纹面板的点缀,再加上很多菱形纹路的工艺,无论是触感、质感都达到了顶级水平,配备的真皮座椅带有座椅加热/通风/按摩,还支持腰部支撑和腿部支撑,舒适感很棒,在双层隔音玻璃的加持下,静谧性不输百万级豪车。配置上,却一点儿也不低调,配有无钥匙进入/启动、一键启动、真皮方向盘、方向盘加热、自动泊车入位、电动吸合门、Dynaudio丹拿音响系统、红外夜视系统、360度鸟瞰式全景行车辅助、车载冰箱随动转向大灯、后排独立空调,远超同级豪车水平

动力方面,同样诞生于大众MLB平台下的辉昂,却没有奥迪A6L的命运那么好,动力搭载了EA888系列的2.0T四缸发动机,最大功率224匹马力,峰值扭矩350牛米;高配车型搭载了一台3.0T V6机械增压发动机,功率299马力,扭矩达到了440牛米。传动匹配了7速湿式DSG手自一体变速箱。前后独立悬架也与奥迪A6L一直,此外,它还加入了自适应空气悬挂,可以实现全方位的避震滤震

点评:自辉腾停产后,辉昂就成为了大众“辉”字辈儿的顶级豪车,全新平台的应用以及比奥迪A6L更为厚道的配置,上市之前也被寄予了厚望。可无奈大众“亲民廉价”的形象无法支撑起这台豪车,并不能带来足够的品牌溢价,卖不动也就成为了自然。不过我觉得如果不考虑面子问题,这台豪车还是很值得信赖的,毕竟29.20万-59.10万就能享受更多豪车的尊贵感和品质感,你觉得呢

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。