汽车销售渠道的类型有哪些-总结汽车销售渠道的功能

1.卖车有哪些渠道利润？

2.汽车销售怎么找客户

3.汽车制造商到消费者会经过哪些途径？

4.我国汽车的销售渠道主要有哪些?

5.汽车销售去那跑业务

卖车有哪些渠道利润？

汽车销售除了卖汽车，还需要做很多工作

首先，1掌握汽车基本知识，每天都要学习，才能有知识打动客户（消费者）,这样业绩也不会差；

其次，各种动手能力，洗车，拆卸电瓶线，加油等等，万事都要会做，努力把自己培养成多面手才是正道；

再次，2丰富自己人生阅历，增加销售过程谈资，汽车销售不仅是销售，而是理论和观点销售。一般品牌和车型不一样，汽车销售的利润不一样，部分车型提成还是很高的。

3，做汽车保险

保险销售都有手续费，所以只要客户在你手机购买保险，那么就会有收入增加。一般还推出同时2年购买保险的业务，这样手续更高，因为2年都按新车购买，保费比正常续保高很多，费用也比较多。

4，汽车美容或装饰

这部分销售利润空间很大，所以提成也很多。

5，帮忙上牌照和落户

这些都是明码标价，后期通过专业人员处理，这样可以大大增加自己的收入。

汽车的销售是为后期利润增加做准备。

汽车销售怎么找客户

汽车销售找客户的方法如下：

1、从身边的人着手。从身旁了解的人开始，你能更快地使用自身现有的人脉圈资源，创建起初的渠道销售社交圈，并利用这一社交圈把自己市场销售的区域逐渐拓展起来。

2、小视频拓客户。视频作为目前这种时期的一种关键载体方式，抖音小视频是该行业的霸者，假如想要获得大量的车辆准顾客，抖音短视频、快手视频全是出色的用户流量池。

3、维护看车客户。始终记牢，早已汽车购买的顾客，肯定是一笔无价之宝的财富。由于只需客户满意，他们车辆置换时说不定会偏向于再次选购本知名品牌车系，这对用户而言，能够省掉重新了解一个企业和再次信赖一个服务顾问所需要的成本费。

4、结交各领域的业务员。结交别的知名品牌的车辆业务员，都说同行是冤家，实际上不要那么在乎。和许多人在一起你能学得许多其余的车辆推销技巧，每个生产厂家学习培训都是自身的绝技，学得了，你的功底会暴增。

汽车制造商到消费者会经过哪些途径？

朋友您好！很高兴分享，希望对有用！

目前的汽车销售渠道主要有一下六种：

一、品牌专卖制。主要就是目前大行其道的“4S”店。渠道模式可表述为厂商→专卖店→最终用户。品牌专卖制是1998年以来由欧洲传入我国并发展起来的渠道模式，最先由别克、广本、奥迪等品牌建立：主要以“三位一体”（“3S”，包括整车销售、零配件供应、售后服务）专卖店 和“四位一体”（“4S”，整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈）专卖店为表现形式。4S店在欧美正逐渐走向衰退，在中国却方兴未艾，这里面也是有着中国特色的：硬件方面非常过硬，中国4S汽车品牌专卖店的规模和档次在全世界也可算是首屈一指的，就连世界上最发达的美国4S店也无法与中国4S汽车品牌专卖店的硬件设施相比；不过在软件建设方面就差多了（这也正和我们目前汽车营销中重销售轻服务的潮流相符），在经销商的素质、打造和维护经销商其自身品牌、建立成熟的销售流程、以顾客为本提供可能的便利设施等方面还差得很远，亟待有经销商的重视。

二、总代理式。渠道模式可表述为厂商→总代理→区域代理→（下级代理商）→最终用户，进口汽车主要采用这种模式，如奔驰、宝马、劳斯莱斯等。

三、特许经销式。渠道模式可表述为厂商→特许经销商→最终用户。这是由于汽车厂商逐渐发现很难对经销商的经销行为进行规范而产生的，如富康。

四、汽车大卖场、汽车超市。如北京亚运村汽车交易市场，成都红牌楼汽车交易市场等，严格说来这种营销方式并不能算单独的汽车销售渠道，但是大卖场和汽车超市相对来说同样能够整合市场资源，促进销售（比如，当年连4S店内都买不到的加价车如广本之流，在汽车大卖场只要肯出钱就可以弄到手）。

五、区域代理式。渠道模式可表述为厂商→区域总代理→下级代理商→最终用户。这种模式与IT渠道的区域代理制基本一致，这是汽车渠道最早采用的模式，由于存在对经销商的控制力差的问题，目前使用这种模式的厂商已较少。

六、其他方式。互联网时代，通过网络销售已经越来越受到消费者重视，最新J.D.Power调查报告称，公司网站已经成了影响汽车销售的一个重要渠道。

汽车销售渠道中所存在的问题：厂家和渠道经销商之间存在着博弈现象，厂家认为经销商难管、不听话、胡要价，各自为各自不同的利益争执不休，营销方案和政策执行不下去，导致厂家和最终消费者之间的距离越来越远，对客户的把握能力下降，例如，目前指导价和市场价间巨大的差距就是厂家心中难言的痛，一家经销商在指导价外降了可以处罚，可全体经销商都降了，厂家就不得不接受事实再次降低指导价，可指导价降了，经销商又会提出更低的实际售价（当然，这是消费者所喜闻乐见的），于是周而复始，厂家就被经销商牵着鼻子走；同样，经销商之间的冲突也是不断，他们抱怨厂家不了解市场情况，产品不能迅速适应市场变化，服务差、返点和销售奖励不能兑现，供货周期长，价格支持不到位，配送不及时，对渠道不能够平等对待等等；更为难处的是，网上销售与传统渠道似乎也难以平衡。

总之，销售渠道业已成为沟通买卖双方最为关键的中心，也将会有越来越多的企业发现，在产品、价格甚至广告的同质化趋势日益加剧的今天，单凭产品的独立优势赢得竞争已非常困难，销售渠道已成为当今企业所关注的重心，如何运作好销售渠道，发挥其作用正日渐成为厂家们克敌制胜的法宝。

我国汽车的销售渠道主要有哪些?

特许经营专卖店营销渠道模式。这种模式是厂家极力推行的一种营销模式，因为专卖店一般是实行单一品牌营销的4S店，即：整车销售、售后服务、配件供应和信息反馈。这种特许专卖店的营销队伍一般都是素质良好、文化水平较高、接待礼仪非常规范、身份表示醒目、讲究营销人员的外在形象等。

对于这种特许经营的4S店来说，生产厂家除了考虑销量外，还希望树立品牌的形象，以牟取更加长远的利益。

（二）普通经销商营销渠道模式。普通经销商一般都是多种品牌汽车的销售，价格就便宜，价格便宜销售量就大，然而销售量大，就会迫使厂家为其提供价格更加优惠的货源。

而其他营销模式的经销商会因为普通经销商的价格优势，在销量上受到很大打击。 由于销售业绩不断下滑，就会导致其他模式的经销商退出当地市场，然而这种情况更会促使普通经销商在制造商处得到更加物美价廉的汽车。

（三）汽车园区营销渠道模式。

汽车园区是最能吸引广大汽车消费群体，因为汽车园区的功能齐全，在汽车销售、维修、配件等方面，汽车园区更能显示汽车文化、科技、交流、旅游和娱乐等功能，各项功能汽车园区基本全部具备，对于客户购车来说非常方便。

汽车销售去那跑业务

有三种途径去跑业务。

1、通过自己的人脉建立关系来销售汽车。人脉是我们的一生的资源。

2、通过自己亲自到市场去跑业务，然后推销自己的汽车，这也是一个销售的重要渠道。

3、通过互联网来进行汽车的销售，当今互联网在销售中占有重要的地位，不可忽视。