汽车之家报价大全合创v09-合创汽车007价格

1.合创汽车联合巨湾技研，800V高压快充加速落地

2.即将上市，谁将是下一辆爆款纯电MPV？

合创汽车联合巨湾技研，800V高压快充加速落地

今年的上海车展，电动车争奇斗艳。但有个问题还没有真正解决，那就是快速补能。随着电动车保有量越来越多，这个问题也变得越来越尖锐了。

目前的解决办法是快充，多家车企均在加速800V适配车型、800V充电桩的布局。

谈到合创汽车，今年上海车展重点推出了一款纯电旗舰MPV，命名为V09。这次，他们带着问题的答案而来，与巨湾技研联合举办了一场媒体沟通会，就快速补能的现状及未来，与大家进行分享与交流。

先回答一个问题，合创汽车为什么认准了纯电MPV的发展？

我们看数据，2023年一季度，中大型MPV零售销量达15.02万辆，同比增长31%。这说明，高端用途的MPV需求是存在的，再加上新能源的大势所趋，MPV的内部空间、科技体验都会有长足的进步。

所以，合创推出V09，希望追赶上2023年的这波“小风口”。

当然，如果一款MPV需要兼顾商务接待和全家出行的需求，那么，续航里程、补能便利就更加重要了。

合创汽车是有迫切使命的，必须攻克“让充电和加油一样快”这一难题。

密钥出现了，合创汽车找到了巨湾技研这个靠谱的伙伴。在800V高压系统的支持下，合创V09搭载了巨湾技研XFC极速电池技术，峰值快充功率可以达到380kW，充电10分钟，续航可增加400km。

据悉，巨湾技研从2014年开始，就在研究XFC极速电池技术了。这款电池在2021年8月开始搭载上车，在实车上获得了世界纪录认证机构颁发的“电动汽车最快充电技术”认证。

核心技术，就是800V高压SiC系统和4C超级快充，极大地解决了用户充电焦虑的问题。

很多用户还有另外的担忧，充电快了，电池会不会不安全了？

合创和巨湾技研的回答是“不会”，而且专门针对电池安全做了优化。比如，这款电池的BMS系统可精准预测温升速度，实时调整电流，保证电池在安全温度范围内运行。

另外，在极限热失控试验中，已成功实现热失控触发后电池包24小时无明火，超过行业标准。同时，这款极速电池也完成了2000次耐久循环测试，可实现用车全生命周期的极速充电。

除了车有快充的能力，充电桩的匹配和布局也很重要。

今年的趋势是，大家都认可800V快充是方向。特斯拉、小鹏、理想，包括换电的蔚来，都在搭建800V快充网络，行业实在太热闹了。

但也有了棘手的问题，当大家都来抢布局的时候，空间可能就不够用了。而且，目前各家做各家的，标准化并未执行，这让能够布局快充桩的物理空间，真正成为了稀缺资源。

巨湾技研要想在800V上“玩出彩”，生态布局非常关键。

在这一点上，合创也是出力的一方，双方彼此以大湾区几何中心为战略起点，重点布局北、上、广、深，打造“哑铃”通道，将极速充电生态圈相互衔接，加速“XFC极速充电技术”的发展及应用进程，共同打造“XFC极速充电”生态圈。

2023年的2月，合创汽车首个超充站正式开业，落地广深沿江高速东莞麻涌服务区，麻涌超充站充电枪单枪最大600A输出，最快充电5分钟，续航增加300km，有效解决用户充电等待焦虑。

计划至2023年底，合创汽车将在一二线城市新增布局充电站300座，未来三年内布局超过2000座，覆盖社区充电和公共超充，多项目将在年内持续落地。

而巨湾技研目前已在广州铺设148座超充站，其中85座已投入使用，规划将于2023年年内发展到330座超充站，届时将可实现半径2km的服务圈密度覆盖。

2023年3月，巨湾技研联合海南省电投、海南交投、海南电网等企业共同发起海南“超充之岛”建设计划，预计到2025年，在海南建超过400座超充站，实现高速公路服务区和乡镇全面覆盖。

这是巨湾技研宏图计划的一角，找到更多的行业联盟，布局更广的势能区域，真正达成生态圈的辐射价值。

汽车电动化、智能化趋势不可逆转，随着国家及地方相关政策持续推动，快充基础设施将进一步完善，加之巨湾技研、合创汽车等电池企业和车企的积极部署，终有一天，充电的便捷性，将会达到加油的便捷性，所谓的充电焦虑也就不存在了。

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即将上市，谁将是下一辆爆款纯电MPV？

以前豪华MPV市场都是丰田等品牌主导，但自从进入电动化之后，随着腾势D9、岚图梦想家，以及极氪009等新能源MPV的入局，市场发生巨大的变化，赛那等传统燃油车型不再是市场的宠儿。

数据显示，今年2月份MPV排行榜前三，除了五菱宏光S和别克GL8这两款“老面孔”之后，还有“新王”腾势D9，凭着7325辆的成绩力压赛那，登上MPV销量榜第三。

这给国内正准备上市的新能源MPV带来了莫大的信心，那么问题来了，这三款即将上市的豪华新能源MPV，谁将是MPV市场的“新贵”呢？

小鹏纯电MPV

预计下半年上市、起售价或超30万元

此前，就有网友将小鹏MPV的路试照片拍了下来，可以看出小鹏MPV的进度还不错，已经进入了路测阶段。据了解，新车在小鹏内部的代号为H93，将基于全新的H平台打造，或定位为中大型SUV，预计将在今年上半年亮相，下半年上市。预计将在今年上半年亮相，下半年上市。

虽然小鹏H93穿着厚厚的伪装服，但是从车头那贯穿式灯带，分体式大灯组，以及封闭式中网设计，可以看出新车采用X-BOT FACE 3.0的家族化设计语言。

同时，小鹏H93的整体设计打破了传统MPV的设计，车身没有方方正正的设计，而是采用了圆润的设计，有点像子弹头的设计。

尽管目前小鹏汽车还没有公布新车的车身尺寸，不过从定位来看，新车的车身长度应该在五米左右，兵哥猜测内部可能是六座或者是七座布局，后排配备大尺寸液晶显示屏，为后排乘客提供优质的乘坐体验。

在硬件方面，新车应该会搭载小鹏汽车目前的主打技术，例如800V平台，高压快充，4C电池等硬件都会集成在新车上。续航方面，新车预计将超过700km的续航里程。

如今小鹏汽车内部进行了一轮调整，整体框架已经出现了雏形，再加上有了“铁娘子”王凤英的加入，新车的到来不仅是为了入局豪华MPV市场，同时也承担起刺激品牌在市场上的影响，以及品牌向上的重任。

理想W01

最快9月量产、预计35万元起售

3月12日，理想汽车CEO李想通过社交平台透露了理想ONE还有一款同平台的纯电动MPV，目前该车型已经完成了研发，并正在路测。

这就不用猜了吧，李想所说的纯电动MPV就是之前网友拍下路测的理想W01，区别在于李想发了没有伪装衣的新车侧面照，而网友拍到的是穿上伪装衣的路测车。

与小鹏H93一样，理想W01也是采用了类似子弹头形状的设计风格，并运用了理想的家族式设计，整体车身线条比较流畅，辨识度十足，只要消费者看一眼就知道这是理想汽车的产品。

由于新车的信息量比较少，其内饰和车内配置要等到官方发布信息才得知。至于电池方面，兵哥觉得就很好猜了，新车有可能搭载宁德时代的麒麟电池，还有可能会搭载升压模块来支持800V以下的普通快充桩，毕竟是一款定位为豪华市场的MPV，新车的配置只会多，不会少。

另外，新车作为理想旗下首款纯电动车型，隶属于“鲸鱼系列”，应该将在理想汽车的顺义工厂投产，最快将在今年7月份下线，在9月份正式量产，有望在今年内正式上市，并且开启交付。

值得一提的是，随着理想W01的正式投产，也就意味着理想的纯电动乘用车工厂项目将全面启动，而理想汽车正式驶入纯电赛道，同时也就意味着理想的产品矩阵将继续扩大，在市场上的份额也是如此。那么问题来了，理想W01未来的价格是35万以上，还是30万以上呢？

合创V09

预计售价25万元-30万元

在去年广州车展上，合创V09已经跟大家见面，基于合创概念车Concept-M打造，出自合创自研的H-GEA纯电架构平台，定位为纯电中大型MPV，预计售价25万元-30万元，预计将在今年二季度正式上市。

前脸两款车型穿着伪装衣，大家是不是看腻，那就来看看合创V09来养养眼吧，毕竟新车是基于矢量美学设计理念，从而打造出了全新的星耀Shining Star造型，看上去高端大气，给人一种非常尊贵的感觉。

在配置方面，合创可是下了血本，新车搭载了两颗高通 8155芯片，支持H-VIP3.0智驾互联系统，实现多达37项ADAS行车辅助功能；全车装配24个传感器，高配车型将会配备激光雷达等配置，这样配置售价都不超过30万元，可以说诚意满满。

在电池和续航方面，合创V09将搭载巨湾技研专门定制、开发和生产的XFC电池包，电池组能量密度为257Wh/kg，从而让新车的续航里程超过750km。

对于小鹏汽车和理想汽车的MPV，合创V90的步伐是最快的，目前已经亮相，并且公布了预售价，将早于其他两款车型上市，届时凭借着价格和配置的优势，提前在市场占据先机，预计将会给小鹏汽车和理想汽车带来不少麻烦。

编辑总结

以上三款车型都是目前主流新势力的即将上市的MPV车型，均定位为豪华纯电MPV，目前就合创V90的信息最全面，小鹏H93和理想W01的信息比较少，只能等到后续官方公布才得知。那么问题来了，以上三款豪华纯电MPV，大家最看好谁呢？

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