1.试驾欧拉好猫GT 质感不输奥迪 才13.5万元

2.欧拉好猫GT发布,下月上市,10万元起,真的好看呐

3.这款好猫不简单,原来它是GT猫

4.产品力全面,纯电小车里的“钢炮”,欧拉好猫GT解读

试驾欧拉好猫GT 质感不输奥迪 才13.5万元

欧拉好猫gt运动版-欧拉好猫gt售价

以往买车,女性司机往往是被忽略,她们只能忍受为男性设计的外观内饰,为男性做调研的人机工程,这或是21世纪最男女不平等的事情。但在如今,不少厂家都推出了稍微偏向于女性用户的新车,它们好开好驾驭,还更为省心省钱,这样的典型例子就有上市火爆至今的欧拉好猫。更值得一提的是,虽说这是面向女性市场的车型,但是有不少男性用户喜欢上这复古造型的新车。

欧拉好猫GT 官方指导价:13.50万

买买君就是其中一员,在今天我们就体验到欧拉好猫GT(15万级最速中国车!),还恰好有一辆奥迪Q2L作为“陪衬”,所以这款中国车是如何讨好中国消费者,尤其是女性消费者欢心的?

PS:之所以以奥迪Q2L作为陪衬,原因是奥迪Q2L也是如今**姐们的最爱,并且在大幅优惠下裸车也不过16万。而它还能作为豪华品牌代表,为我们说明如今欧拉好猫与豪华品牌之间的差距。

1分钟看懂欧拉好猫GT

一、好猫基础打造而来,增加外观套件以及提升动力。

二、带有弹射模式,官方宣称百公里加速只要6.9秒。

三、定位小型SUV,轴距达到了2650mm,后排空间优秀。

四、可选配L2级驾驶辅助以及高阶座椅套件,智能化豪华感不错。

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要讨好**姐欢心,第一步相信就是颜值了。从外观来看,欧拉好猫GT与奥迪Q2L采用了两种不同的设计理念,两者都是小型SUV,欧拉好猫GT采用复古元素设计,整体圆润大方,身明显要小一号。奥迪Q2L则是走硬朗路线,偏向于方正的造型更能展示力量感,看得出还是比较偏向于“男性化”设计。

回到欧拉好猫GT上,它这复古设计可谓是独树一帜的,行走在路上更像是一道特别的风景线,不少路人都驻足观看。它1848mm的车身宽度其实已经达到了紧凑型的水平,看起来并不小气,作为GT版车型它还加装了一套运动套件。

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车头部分很是简约,发动机舱配合线与车身完美结合,加上圆形LED大灯,这都属于上世纪的设计风格,侧面的进气口也并非是装饰,而是进行了镂空为空气动力学服务。

侧面显得短小精悍,两侧分别为快慢充接口,若是能放置到同一个开头就完美不过了,“鞋子“则是18英寸轮毂,与车身比例完美配合,细看还会发现它轮毂以及刹车卡钳是带有红色元素点缀。

敦厚又简约的尾部,受到不少网友的议论,欧拉好猫GT设计可谓简约至极,没有半点多余元素,甚至有的人还找不到尾灯所在,因为它被隐藏在后挡风玻璃上。

可以看出欧拉好猫系列正走出了自己的设计风格,不盲目从众做最醒目的一员,所以您会喜欢这圆润可爱的风格吗?

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(上为奥迪Q2L,下为欧拉好猫GT)

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虽说用奥迪Q2L对比欧拉好猫GT属于“以大欺小”,但事实上后者表现并不差于这豪华品牌车型,两者都是相同的简约风设计,但好猫GT除了这更精致的红黑配色,还有大面积的麂皮包裹,门板也是有着皮质材料包裹。

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另外则是欧拉好猫GT的多处精致细节,例如是旋钮式电子挡把,让一位“妹子”粗鲁地扳动换挡挡把,这场景未免过于“粗鲁”,所以欧拉好猫GT这电子挡把就最合适不过了。

但要说个人不喜欢的话,那就是它采用了左右无限位的设计,与一般车型操作有些许不同,但胜在可以盲操作。另一不喜欢的则是旋钮阻尼偏小,少了几分仪式感精致感。

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欧拉好猫GT发布,下月上市,10万元起,真的好看呐

长城新能源品牌欧拉汽车旗下全新车型——好猫将于11月内正式上市,我们推测新车很有可能在11月底的广州车展上推入市场。此前,在北京车展期间,新车已公布预售价,预售区间为10.50-14.50万元,并发布了运动版本——好猫GT。

外观方面,与此前上市的白猫、黑猫相同,欧拉好猫同样采用复古设计。新车整体造型非常圆润,全封闭式前格栅搭配两颗圆圆的“大眼睛”(LED大灯),看上去十分可爱呆萌。

新车在前保险杠左右两端各设计了一个三角形的亮银色镀铬饰条,并在中间部分采用蜂窝网状装饰,进而更好地拉伸了前脸的横向视觉宽度。

欧拉好猫采用四门设计,车身长宽高分别为4235×1825×1596mm,轴距2650mm,相较竞品车型尺寸更加小巧。新车整车侧面并未见到凌厉腰线,只是后轮拱处的腰线微微抬高,看上去灵动十足。

五辐造型轮毂的尺寸达到了18寸,看上去具有一定的张力。轮胎则来自佳通Comfort系列,主打节能和舒适。

车尾是欧拉好猫设计的一大亮点所在。新车尾灯并未放置于传统位置,而是被放在了后风挡玻璃下部。后备厢尾门采用蚌式设计,搭配较大角度的湖面,设计非常独特。车尾的小尾翼也很好地增加了欧拉好猫的年轻范儿。

进入车内,欧拉好猫的中控台设计趋向扁平化,时下流行的双联屏仿佛屹立在中控台之上,立体感十足。实拍车型采用“上蓝下黄”的双拼内饰配色,搭配贯穿中控台的贯穿式空调出风口,车内质感相较欧拉黑猫、白猫进一步提升。

而在中央空调出风口下方,欧拉好猫还采用了与MINI车型类似的物理按键空调控制区,仿金属质感的小拨杆更是个性满满。与白猫和黑猫相同,欧拉好猫同样采用旋钮式换挡机构,只是新车将旋钮放置在了更常规的中央通道处(白猫和黑猫均放置于中控台上),换挡旋钮的细节设计十分到位,带来一定的质感。

新车采用与中控台相同的深蓝色,搭配菱形缝线,使得欧拉好猫的座椅看上去档次感十足。而在接口方面,新车在前部设有2个USB接口和一个12V点烟接口,但后排仅配备一个USB接口,如果车内乘坐多人时可能会有所不便。

动力方面,欧拉好猫将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的电机,最大马力143Ps,最大扭矩210N·m。电池为蜂巢能源提供的三元锂离子电池组,NEDC续航可达501km。

这款好猫不简单,原来它是GT猫

在欧拉车企推出的群猫战略后,欧拉这一品牌俘获了不少年轻人的心,不论是刚上市的欧拉白猫还是改款之后的欧拉黑猫还是即将上市的欧拉好猫,都走着呆萌可爱的柔美的路线,然而在这次北京车展上却见到了另外一只小野猫可谓是野性十足,这就是亮相于北京车展上的欧拉好猫GT版车型。

欧拉好猫GT车型采用了与普通版车型不同的灰色涂装,并搭配了一套黑色哑光包围很有一种跨界车型桀骜不驯的野性味道,18英寸的五辐式花瓣形轮毂颇具运动气息,并且还在花瓣处做了一些橙红色的点缀装饰,有增添了几分性能的味道。

不仅如此GT版好猫在车头部分保险杠下沿加入了亮红色横条装饰,并且刻着GT字母的标识这样来表明其小钢炮独特的身份,车尾则加入了四条个性的猫爪抓痕样式红色装饰,使得下保险杠看上去更加类似一些运动车型的扩散器。

就这样只从简单的外观上就可以看出欧拉好猫GT版车型的一些独特之处,所以不知道的人会觉得这款好猫不简单,其实人家是好猫的升级款GT版。

产品力全面,纯电小车里的“钢炮”,欧拉好猫GT解读

说到纯电动小型车,因其比微型车更大的驾乘空间和动力表现,又比常规三厢车更小巧灵活的身板,颇受都市人群的青睐,尤其是欧拉品牌,定位为针对女性消费群体,旗下车型以猫咪的名称命名,不仅在外观上有吸引力,也更容易让人们先入为主地认为,欧拉车型只适合当“大玩具”。

但欧拉好猫GT的出现,打破了这种认知。要知道,GT从最初的Grand Tour(长途旅游型跑车)衍生到现在,已经包含有大马力、高性能、个性等等元素,那么,欧拉好猫GT的表现,是否称得上GT二字,它在技术上有何特点?我们一起来看看。

欧拉好猫GT搭载一部前置永磁同步电机,输出功率为126kW,马力达到171Ps,峰值扭矩更是达到250N·m,从参数看,已经可以媲美很多1.5T燃油引擎,而对于这样一部小型车来说,更是绰绰有余,其0-100km/h加速时间更是达到6.9秒,妥妥的“小钢炮”。

尤其是其电动车的动力属性,没有延迟,电门踩下,动力马上给到,这种毫无迟滞的顺畅感,可以给你更为刺激的性能感受。

欧拉好猫GT搭载容量为59.1kWh的三元锂电池组,NEDC续航里程480km,按平常上下班通勤来回20km,再加上周末自驾游100km,即便豪放一点的驾驶,一个星期充一次电绰绰有余,如果省着点用,两个星期充一次电,也不会有任何压力和焦虑。欧拉GT支持快充,从30%到80%,只需30分钟,慢充则需要8个小时。

相动力相匹配的,是欧拉好猫GT外观上的GT套件所透出的运动气质。欧拉好猫GT的前脸最为突出的,是两侧的圆形双边前大灯组,环形的LED日行灯组合在大灯内部,结合下倾角度较大的引擎机盖,以及前包围两侧的黑色装饰区域,自带一种深邃的力量感,而作为GT套件的一部件,在点缀前脸下方的红色饰条,则表明它的“GT”身份。

欧拉好猫GT的车身的黑色下包围,以及轮毂上的红色喷涂装饰和红色刹车卡钳,结合车尾上部扰流板上明显的红黑GT标识,以及黑化包围的后车窗、车尾下部的碳纤纹路黑色包围一起,进一步凸显其运动范。

欧拉好猫GT的内饰延续了外观的“复古主义”,但又加入了更多的未来感的元素。包括横贯中控台的红色打底的空调出风口设计,这种扁平且直的设计元素,与中控区整体黑色的型面组合在一起,更有一种略带科技感的层次,而方向盘上的红色、门板的红色饰条,以及座椅的红色包边、中央扶手的红色缝线装饰等等,营造出车内的红黑双色色调,再加上座椅头枕上的GT缝线标识,运动感满满。

欧拉好猫GT在主驾与副驾之间,形成了一个前部下凹的区域,既有放置手机的台面,以及USB接口,还有杯架,而在中央换挡区,在旋钮式换挡后面,设有无线充电板和置物槽;车内为后排也提供了一个USB充电口,这在同级车上并不多见。

欧拉好猫GT的长城柠檬纯电架构,车身尺寸4254/1848/1596mm,轴距2650mm,后备厢容积不大,为228L,但把后排座椅放倒之后,可以扩充至858L,不论是个人日常使用,还是偶尔旅行放置大行李箱,也是绰绰有余了。

而在新能源车上常见的各种智能科技配置,欧拉好猫GT也都有。比如,360°影像系统,很实用,不论是倒车,还是穿行在窄街小巷,让驾驶感受轻松不少。

其远程控制功能对于南方的车主来说也很方便。尤其在夏天,车停路边,办完事上车,开门一瞬间,那股扑面的热浪可以把人推出好几米,座椅更是可以做“铁板烧”,欧拉好猫GT可以通过手机APP,远程开启车辆通风,等上车时,车内清新如常。

其他主流配置,欧拉好猫GT一样不少。包括语音交互,比如语音导航、空调控制和天窗控制,又或者想听歌,一句话就可以搞定。

应该说,欧拉好猫受到市场欢迎不是没有原因的,尤其是好猫GT,不仅有经典耐看的外观和内饰,它在智能交互、舒适便捷的配置,以及安全科技上,主流配置一样不少,更重要的是,好猫GT所搭载的高效电机,以及它的续航表现,出乎很多人的意料,也一举打破了人们对于欧拉品牌车型“太过温柔”的印象。

好猫GT全面的产品力,在同级别市场上,凭借性价比优势,已经赢得属于自己的市场地位。

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