1.什么是绞盘机?

2.小板车一拖二怎么拖

什么是绞盘机?

汽车电动绞盘移动-汽车电动绞盘移动速度多少

利用缠绕在卷筒上的钢丝绳作为牵引或起升构件的机械。又称卷扬机。在森林采运中用于集材、推河、出河(见木材出河)、装车(见木材装车)、卸车(见木材卸车)和归楞(见木材归楞)等作业。按用途,绞盘机分索道绞盘机和装车绞盘机两类;按底架型式,分拖式和自行式两种;按卷筒数目,有单筒、双筒、三筒等多种型式。

沿革

世界上在林业生产中使用绞盘机已有近百年历史。起初主要用于木材装卸作业,以后逐渐应用于集材作业,并发展成为集运材架空索道的驱动装置。中国从20世纪50年代初开始就陆续生产了3-1 A、2-1 A、QJ 11、JZ 2-3等多种装车绞盘机,用于贮木场和装车场的装卸作业。60年代以后,又开始生产J-3、YJ-3、闽林721、闽林821、JS 2-3等拖式索道绞盘机;80年代初,又制成了GS-3型自行式钢架杆索道绞盘机,使架空索道集运材得到了较大的发展。70年代以来随着科学技术的发展,液压传动的起重机械与设备在林区广泛应用,因此,世界上一些林业发达的国家,已逐渐减少了装车绞盘机的产量。但是,山地林区比例较大的国家,索道绞盘机的应用仍然很广。人工林抚育间伐时用来进行集材、装车和其他辅助作业的小型绞盘机也在继续发展。

结构与工作原理

绞盘机由发动机、传动装置、卷筒、操纵机构和底架等组成。作业时,发动机的扭矩经离合器、变速箱等传动装置传给卷筒,旋转的卷筒使绕在上面的钢丝绳具有一定的运动速度和牵引力来吊运或拖动载荷。发动机有电动机和内燃机两种。在供电方便的贮木场进行作业的绞盘机常采用电动机;在伐区作业的绞盘机常采用内燃机。卷筒是绞盘机的工作部件,用来驱动和收放钢丝绳。卷筒的结构由所需收放的钢丝绳长度即卷筒容绳量决定。在钢丝绳工作长度不大时,卷筒容绳量也不需要太大,这时一般采用单层缠绕卷筒;在卷筒容绳量较大而卷筒长度又受到限制时,才采用多层缠绕卷筒;当钢丝绳的工作长度特别大时,常采用摩擦卷筒。缠绕卷筒和摩擦卷筒传递扭矩的方式不同。前者是把钢丝绳的一端牢固联结在卷筒上,当具有一定转速和扭矩的卷筒转动时,钢丝绳上就产生牵引力,其值与该钢丝绳在卷筒上所在层的绳圈直径成反比;后者是把钢丝绳在卷筒上绕若干圈后,两个绳端联结起来并加以适当张紧,靠张紧的钢丝绳与卷筒表面之间产生的摩擦力来传递动力,钢丝绳作循环运动。显然,绕入端钢丝绳的牵引力与张紧力的大小以及钢丝绳和卷筒表面之间的摩擦系数有关。绞盘机一般采用圆柱光面卷筒和曲面摩擦卷筒。一个缠绕卷筒只能作单向牵引,一般用于单向的起升和拖动。当需要完成两个以上动作的作业时,就需要有两个以上的缠绕卷筒。所以,绞盘机的卷筒数目是根据作业要求而定的。绞盘机上的每个卷筒都设有离合器和制动器,它们能单独操纵而使各个卷筒独立进行工作。卷筒离合器和卷筒制动器都是利用摩擦原理进行工作的,有圆锥式、外带式和内涨蹄块式。功率较小时,卷筒离合器和制动器用杠杆操纵,功率较大时,用气力或液压操纵。

绞盘机的底架有框架爬犁式和车辆底盘式。前者作业时把底架用钢丝绳固定在附近的树根或地面木桩上,需要移动时,拆卸固定用的钢丝绳,在别的机动车辆牵引下可以在地面上拖行,称拖式绞盘机(见图);后者以拖拉机或工程车辆的底盘为底架,作业时放下支腿撑地,或采取临时加固措施,而收回支腿或拆除加固措施后可在地面上独立行驶,属自行式绞盘机。

性能

影响绞盘机技术性能的主要参数是卷筒数、主卷筒额定牵引力、主卷筒容绳量和钢丝绳运行速度。索道绞盘机和装车绞盘机是按它们在林业生产过程中的不同用途而分成的两个类别,它们在主要参数方面有较大的差异。由于索道绞盘机主要用作林区集、运材架空索道及其他集材设备的动力机械,所以其缠绕卷筒的容绳量很大,钢丝绳运行速度很高,还常常配有摩擦卷筒;而装车绞盘机主要是在山场及贮木场的木材装、卸、推河、出河和拆垛、归楞等作业中起重和牵引的动力机械,其卷筒上钢丝绳的工作长度和运行速度相对地要小得多。中国制造的索道绞盘机一般有2~3个卷筒,主卷筒的容绳量达600~1000米,牵引力4~60千牛,钢丝绳运行速度最高达6米/秒;而在装车绞盘机中容绳量只有100多米,钢丝绳运行速度约为1米/秒左右。

发展趋势

随着林道网密度的增加和集材距离的缩短,各国的绞盘机正向自行式方向发展。在欧洲主要发展以农用或林用拖拉机底盘为基础的中、小型自行式绞盘机;在美国和加拿大发展以起重机、挖掘机及牵引车辆底盘为基础,并备有钢架杆的大型自行式绞盘机;中国也正在研制和进一步完善中、小型自行式绞盘机。此外,绞盘机的操纵也正逐渐向遥控方向发展。为便于远距离操纵,遥控绞盘机的卷筒离合器和制动器均采用液压系统操纵;控制绞盘机运转的无线电发讯器设有若干控制频率,由捆木工(兼伐木工)携带和操纵。当发讯器发出信号后,收讯器根据收到的信号频率通过特制的继电器使液压系统的电磁阀动作,即可得到需要的机械动作。若在发讯器上装备时间继电器,还能使后继动作自动进行。这种具有各种安全保护装置的遥控绞盘机,劳动生产率很高。

见绞盘机集材。

小板车一拖二怎么拖

1、脱开绞盘离合器,拉出钢缆到被运载的车辆前,将"j"行钩勾住被运载车辆被拖端下部的牵引钩环。然后接合绞盘的离合器。注意拉出钢缆时所剩钢缆圈数不得少于5圈。

2、被运载车辆挂空挡,放开被运载车辆的驻车制动器。

3、控制绞盘操纵杆,把汽车拉上平台,并控制钢缆上的j形钩距离绞盘大于0.4m。当绞盘受负荷时,切勿将绞盘的手动控制离合器脱开,这样会损坏绞盘。注意:在使用链勾利用绞盘牵引事故车时,特别是底盘较底的小轿车,要非常小心不要损坏被拖车的部位,以免引起不必要的麻烦。

4、当被装载车辆已拖到位以后,用安全绑带绑住后胎,将装载的汽车向后两侧斜向拉紧固定在两侧的平板拉环上。注意:如果安全拉环坏了,安全绑带应该绕在汽车坚固的部件上。对于不能手动锁紧的安全绷带,可以公职绞盘操纵杆操纵绞盘收揽使装载车向前移动一点,使安全链适当张紧。

5、平板型道路清障车,平板上用绑带固定故障车时,必须四条绑带都要锁紧在车轮或车身。

6、绑带棘轮锁紧时必须处于闭合状态。

注意:尼龙绑带长时间绷紧会出现松动现象,操作时应定时检查绷带绷紧情况,尤其是在路况不好或急刹车较多的情况下,应及时检查紧固,避免发生意外。

7、控制平台倾斜操纵杆,使平台尾部升高离地面0.15m。

8、控制平台倾斜操纵杆,使平台向前移动到离最前端约0.6m处,控制平台倾斜操纵杆使平台回到水平位置。

9、控制平台滑移操纵杆,是平台向前移动至最前端。

10、为了防止在接下来的行驶的过程中,由于震动,钢缆的拉力对绞盘可能造成的破坏,必须用另外两条安全链按照前述方法固定汽车前端,并尽量张紧。装载定位及绷紧。

11、将被装载汽车挂一档,拉上手刹。

12、检查所有安全链或链带及连接是否牢靠并张紧。

13、以上各步骤完成后,即和进行后续的工作程序。踩下道路清障车的离合器,脱开取力器,平台装载操作完成。

1)驾驶清障车倒车前,应该仔细观察倒车路线,确认具备安全倒车的条件后才可以倒车。倒车过程中要缓慢行驶,注意观察清障车两侧和后方的情况,并且随时注意车头两侧的空间位置,随时做好停车的准备,以免因为转向角度过大而发生的擦碰事故。即便是后方道路条件很好,也不得加速倒车。

2)在一般道路上倒车应该避开交通繁忙、非机动车和行从较多、路面狭窄的路段。倒车时,若发现有过往车辆通过,应该主动停车避让。因为掉头需要倒车时,应该选择在不影响正常交通的地段进行。

3)清障车如果需要掉头应该选择没有禁止掉头的标志,交通流量小的宽阔路段进行,严禁在不准掉头的区域或危险路段进行掉头,清障车掉头前,应该首先观察清障车后面交通情况,确认安全。

4)清障车掉头过程中,应该严格控制车速,仔细观察道路前后方的情况,确认安全后才能够前进或者倒车,并且随时做好停车的准备。在坡道上必须掉头的时候,每次停车都应该使用清障车手刹控制,以免因为清障车溜动而造成的事故。