极氪001最新消息新闻-极氪001百科

1.极氪001/蓝图FREE/宝马iX领衔2021新能源盘点

2.极氪001如何打开相机

3.2021春节拜年海报-岚图这波真的让人尬到脚趾扣地

4.三胎对中国车市利好？曝小米挖吉利研发一把手！海尔开卖极氪001

极氪001/蓝图FREE/宝马iX领衔2021新能源盘点

2021年即将过去，回顾这一年的新能源汽车市场，芯片短缺、零部件供应不足、车展维权等等，但这些都无法抵挡新能源车的快速发展，不管政策使然还是产品力的提升，新能源车的市场慢慢向好的方面发展。?

随着越来越多的传统厂商和新势力品牌的纷纷介入，新能源车市场的竞争也愈发的激烈，下面我们就来盘点下2021年上市的重磅新能源车都有哪些？

纯电车型

特斯拉Model Y

上市时间：1月1日

官方售价：29.184—38.79万元

特斯拉算是新势力品牌中比较有代表性的一个品牌了，月均过万的销量也足以说明了市场对其产品的认可度。

Model Y定位于一款高性能、全智能的中型SUV，新车采用了与Model 3相近的设计语言，但整体重心要更高一些。

车内同样与Model 3一样采用的简洁的风格设计，一块中控大屏融入了大部分的功能，空间相比于Model 3也做了一些提升。

动力方面，Model Y分别有后驱单电机版本、长续航四驱版本和高性能四驱版本，其中高性能四驱版本百公里加速仅为3.7秒。

一汽-大众ID.4 CROZZ

上市时间：3月20日

官方售价：19.99—27.99万元

一汽-大众ID.4 CROZZ是一汽-大众引进的首款ID.系列车型，新车基于大众MEB平台打造，定位为紧凑型纯电动SUV。

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新车作为大众MEB纯电动平台上的独立产品，采用了最新的家族化设计语言，整体看上去更加年轻化。

车内采用了简洁的设计，但并没有因为科技化而过度设计，你依然能看到传统车企设计的影子。

动力方面，新车提供三种续航以及三种动力，标准续航版最大功率125kW，最大扭矩310N·m；长续航版最大功率150kW，最大扭矩310N·m；高性能版最大功率230kW，最大扭矩460N·m，同时高性能版车型将配备前永磁同步电机与后交流异步电机的双电机四驱系统。

福特Mustang?Mach-E

上市时间：4月13日

官方售价：26.5—37.99万元

福特Mustang Mach-E定位纯电动中型SUV，新车定位于中型纯电SUV，全系采用了GT版的造型设计，在续航方面，长续航版车型的CLTC新国标工况超过600km。

外观方面，福特Mustang Mach-E整体采用了GT版的造型设计，六边形“鲨鱼嘴”造型的前格栅、溜背式的设计、经典的三柱状LED尾灯都彰显出其独特的个性。

车内最为亮眼的是配备了15.5英寸的多媒体大屏，以及10.2英寸的全液晶仪表，整体更有科技氛围。车机配备了百度深度合作的新一代SYNC+2.0智能车联系统，很大程度上贴合了中国消费者的使用场景和实际需求。

动力方面，福特Mustang Mach-E提供标准版、长续航后驱版、长续航四驱版、GT版车型，其最大功率分别为201kW、224kW、260kW、359kW，最大扭矩分别为430N·m、430N·m、730N·m、860N·m。在续航方面，四款车型在CLTC测试标准下的续航里程分别为470km+、600km+、540km+、480km+。

极氪001

上市时间：4月15日

官方售价：28.1—36万元

极氪001是极氪品牌下的首款车型，基于SEA浩瀚架构打造，有双电机、单电机两种动力、三种续航里程可选，其中双电机0-100km/h加速时间仅3.8s。

新车延续了概念车的造型设计保留了领克家族的风格，车身采用了猎装旅行车的造型设计，看上去更加优雅。

车内采用了8.8英寸的全液晶显示屏+15.4英寸的中控多媒体触摸屏，配备了感应式无框车门、W-HUD超宽全色抬头显示系统、ECONYL环保赛车座椅等配置，并全系标配了热泵空调系统。

动力方面，极氪001有双电机、单电机两种动力可选，其中搭载的双电机最大功率400kW，0-100km/h加速时间仅3.8s。续航方面，搭载100kWh的三元锂电池的单电机版本车型，NEDC工况下的续航里程为712km，双电机版本的续航里程则为606km，搭载86kWh电池组的双电机版本车型，续航里程为526km。 ?广汽埃安AION Y

上市时间：4月19日

官方售价：10.96-15.76万元

广汽埃安AION Y是AION家族的第四款车型，新车定位于紧凑型纯电SUV，15万左右的价格就能买到续航600km的电动车，性价比确实还是挺高的。

从外观设计来讲，AION Y具有一定的未来科幻设计感，尤其是7字型大灯组通过LED光源呈现出类似鸟类翼展式效果和矩形轮眉边框搭配的密辐式轮圈。?

相比于科幻的外观，AION Y的内饰设计简洁明快，材质和配色均属于可爱风的路线。其还配备了一块14.6英寸的中控大屏，搭载5G新潮娱乐功能并具备ADiGO驾驶辅助系统。?

动力部分，新车全系配备了单电机，最大功率135kW，最大扭矩225N·m，新车共有410km、500km、600km三种续航里程。值得一提的是，新车搭载了广汽埃安最新发布的弹匣电池，它也因此成为家族首款搭载该电池的车型。

比亚迪海豚

上市时间：8月29日

官方售价：9.38—12.18万元

<a class="baikekeyl" href="本文来自易车号作者网通社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

极氪001如何打开相机

您好，极氪001行车记录仪开关在中控台，行车记录的使用方法：行车记录仪在安装之前必须要先安装记录仪的APP，在记录仪安装上去之后，先关闭，然后把内存卡插到卡槽里，再重新开启记录仪，连接wifi，再从APP连接设备，最后就可以正常使用了。

2021春节拜年海报-岚图这波真的让人尬到脚趾扣地

互联网大厂躺平，兔年春晚，红包金主难寻

距离2023年除夕只剩不到一周,春晚联排走到第三次,最为神秘的表演嘉宾在路透中渐渐确定,可春晚独家合作企业却迟迟没有公布。

要知道,在前几年,红包雨是提前一个月就开始挥洒的。从2015年开始,互联网公司成了春晚最大的“金主”,争相给全国人民发红包。从传统巨头BAT,到短视频红利中崛起的快手、抖音,承办春晚互动合作,不仅是实力的象征,有时也能帮企业打开竞争局面。

不过,细数过往互联网大厂的春晚争夺战,一年年下来,钱越花越多,却越只能听个响,短暂的辉煌过后,事实上的回报非常有限。去年,京东接下了重担,今年,春晚又该找谁来接盘?

文|高越

编辑|赵磊

运营|绘萤

回报最高:腾讯抢占支付半边天

某种程度上,春晚的冠名史,也是半部改革开放商业史。

从1994年央视第一次开启春晚广告招标,二十多年来,白酒、药品、家电,经济风口换个不停,沱牌、哈药六厂、美的,明星企业来了又走。每年春晚招标,既是残酷的竞技场,更是市场的风向标。

2015年,微信拿下春晚独家互动合作,这标志着腾讯为代表的互联网行业,正式走入更大的场域。那年除夕夜,万家灯火下是8亿个摇晃着手机争抢红包的身影,有人喊来全家老小一起摇,有人把胳膊摇酸了、手机摇碎了,有人甚至开发出摇一摇的机器。

当晚,微信红包的收发总量达到了10.1亿次,互动峰值每分钟8.1亿次。谁都没想到,“摇一摇”这个过时的玩法,还有这么大威力。在

那之

后一年,微信MAU从5亿跃升到7亿,微信支付绑卡用户从不到1亿增长到突破2亿。

▲移动支付市场份额变化。图/艾瑞咨询

当时最慌的可能是马云。前一年,离过年只有不到10天,微信才推出红包功能,短短一个春节,微信红包引发全民狂欢,800多万人参与领取,追赶上支付宝过去7年的积累,马云称之为“珍珠港偷袭”。为了应对微信的攻势,2015年春节前,支付宝准备了很多红包玩法,趣味红包、接龙红包、职场红包,结果被简单粗暴的“摇一摇”彻底打败。

那是微信支付的历史一刻。“拿到了第一张移动互联网船票”的腾讯开启了春晚的互联网时代,也将自己与阿里推向了新战局。那几年,互联网公司在出行、本地生活、餐饮、在线旅游、在线教育等各个领域的激战,背后都有微信支付和支付宝分庭抗礼。战争中,阿里腾讯二分天下的局面,慢慢成型了。

腾讯在春晚的收获,惹得众多互联网公司再也坐不住了,尤其是阿里。除夕夜烟火弥漫,春晚这座待开采的富矿,即将迎来不同的豪门。

▲央视春晚微信“摇一摇”互动活动海报。图/网络

时间最长:阿里连唱三年独角戏

连续两年的失利,让阿里很着急。

2015年12月,正是争夺春晚合作最激烈的时候。马化腾在参加乌镇世界互联网大会时透露,“央视有个投标,我们没拿到,对方非常拼”。传言这位“非常拼”的对手,拿出了5倍多的“诚意”,成功将春晚标的握在手里。

这一握,就是三年。2016年春晚,支付宝送出了8亿红包,还独创了“集五福”活动。第二年,再次推出“口令红包”。2018年,春晚合作对象从支付宝变成了淘宝,先发10亿红包,再清空1000辆购物车。

在营销上,阿里经验丰富,“敬业福”“撒钱”都成为了当年的年度热词。2018年春晚的瞬间流量达到了当年双11的15倍,近1亿用户共同创造了“淘宝崩溃事件”。当晚,许多人发现淘宝登

陆

不上,或者购物车失效。事后,一名自称淘宝春晚项目的技术负责人,在社交平台解释,“淘宝崩溃”的关键问题是“登

陆

系统被打到限流”了,大家的“热情太吓人”。

2018年的淘宝,正处在“前有狼,后有虎”的阶段。消费升级、冲击高端的目标尚未完成,面对京东的竞争优势,淘系还在补齐短板。但在后方,依托微信社交关系的拼多多正在快速崛起,收留了众多在淘宝高端化过程中被迫离开的中小商家,以低价白牌先一步占据了京东、淘宝看不见的下沉市场。

连续三年春晚的亮相,让支付宝阻慢了微信支付的进攻步伐,也让淘宝在下沉市场占住了一块地,给之后聚划算、淘宝特价版对拼多多的防御反击打下了基础。这么算的话,赞助春晚还是挺值的。

今年,阿里的“集五福”也走到了第八个年头,只是关注的人越来越少了。第一年,70多万人集成五福,分2.15亿红包,不少陪跑者抱怨“敬业福太少”;后来,支付宝大大提升了抽取到敬业福的概率,变成了1亿多人,分5亿红包;再后来,分蛋糕的人越来越多,从2018年的2.6亿,逐步涨到2020年的3.18亿。

“集五福”逼得阿里不断创新玩法。最近几年,阿里一手拉品牌,做联名的周边,一手抓明星,邀请毛不易、杨幂等人手写福字,但不管搞得多花哨,最终到手只有一两元,用户的热情都快耗光了。如今,“集五福”仿佛成了鸡肋,没什么大用,但还是得搞。

▲2023年“集五福”活动。图/手机截图

结果最意外:百度技术硬,留存少

转眼来到2019年,春晚招标的时间很晚,只剩下1个月的时间,许多互联网公司都不敢接。这时候,一家公司站了出来,正是BAT中唯一没成为过春晚合作伙伴的百度。

那时,百度正处于艰难的时刻。移动互联网时代,腾讯握住了微信和王者荣耀,阿里坐拥支付宝,淘系电商无线化也很顺利,百度向移动转型虽然早已开始,但大多数人的印象却依旧停留在PC时代,对百度App并不熟悉。

为了捍卫自己的地位,百度对春晚寄予了厚望。那一年,百度科技园K2大楼的一个大厅成为了春晚的作战指挥室,除夕当天,百度的服务器承受住了208亿次春晚流量的考验,即使第三方应用商店“瘫痪”,App也没有宕机。这验证了百度强悍的技术实力,也让百度产品的技术架构真正进入了移动互联网时代。

借助春晚活动,百度App日活从1.6亿直冲3亿,旗下App霸榜应用商店前列。百度红包玩法复杂,操作繁琐,比如在百度App里语音说“幸福快乐年”,或刷信息流里的“拜年视频”才能领红包。后续还有一连串操作,都是为了让旗下的每个产品都能在用户面前混个脸熟。

▲百度红包活动界面。图/网络

但百度的提现方式没有那么友好。一来时间很短,很多人还没提现就过期了;二来,百度只能用度小满提现,需要实名绑定银行卡,不能像支付宝、微信直接到账余额。很多人看着那繁琐的步骤,再想想只能得到三五块钱,纷纷打了退堂鼓。

春晚之后,百度的回落是最严重的。春晚带来的1.6亿日活很快减少,据国金研究创新中心监测,百度的7日留存仅剩2%,支付业务也没有取得突破。后来,百度出现了上市以来第一份亏损的季度财报,净亏损为3.27亿元,当时百度CFO余正钧表示,央视除夕晚会营销活动影响了利润表现。

花钱最多:快手怒砸30亿

距离央视总部大楼28公里,北京西北边的海淀区,快手总部内的一片办公区,是2020年春晚直播的另一个主战场。那年除夕,从8点14分开始,每隔1小时,就有一轮红包雨,一共10亿元。同时,还有不断滚动的聚划算活动,号称“补贴20亿”“清空50000个购物车”。当晚,全球观众的红包互动次数累计达到639亿次,远超上一年春晚的208亿次。

快手等这场合作等了很久,尤其在那一年,快手急需春晚的“助力”。时间回到2019年的年中,快手两位创始人宿华和程一笑在联署内部信中宣布快手要摆脱“佛系”标签,并立下年底达到3亿日活的目标,代号为“K3”。

在短视频跑马圈地的2018-2019年,成立已久的快手被后起之秀抖音超越,且差距越来越大。2019年6月快手达成2亿DAU时,抖音在7月也宣布达成3.2亿DAU,快手K3战役的两大目标,对外是缩小与抖音的差距,对内是锻炼组织能力,重回狼性文化,这是一场“大练兵”。

只是转眼到了2019年10月,快手日活却仍旧在2亿徘徊,快手只能将希望寄托于春晚和当年推出的快手极速版,想要在春节前后日活峰值突破3亿。

快手如期实现了这个目标,春晚活动后,日活超过3亿。但对手抖音也没闲着,一场突然的疫情,一部大年初一撤档后在字节系App首映的《迓琛罚让快手的春晚优势打了折,过节大家一起涨,节后大家一起跌,快手的春晚战役并没有改变和抖音的差距。

后来的复盘会上,联合创始人程一笑用一句话总结,“我对结果不满意,但是对达成结果的过程很满意”。的确,快手自此成了一家“快公司”,组织能力提高了不少,没过多久,快手开始了成立以来的最大组织架构调整,继续向抖音发起进攻。

同一年,快手先一步递交招股书,成功登

陆

上市,成为“短视频第一股”。但后来的故事我们都知道,快手持续亏损。春晚一个活动这么大的花销,怕是再也不会重现了。

▲快手请出成龙、周杰伦等大牌明星为其宣传。图/网络

筹备最短:抖音、京东,仓促接盘

抖音和京东,算是一对难兄难弟。他们都有着更为紧张的倒计时,27天,比以往的筹备时间短了一半。

他们的春晚邀约,来

的

都很突然。2021年,春晚合作方本来是拼多多,但由于负面新闻的出现,二者的合作最终中断,改成抖音来接手。同年的12月,正在筹备年货节的京东,也是突然收到了央视的联系,成为了“被砸中的幸运儿”。

因仓促接手,抖音到底能办成什么样,友商们一边怀疑,一边暗自较劲,虽然没有抖音的主场优势,但在红包力度上可以拼一拼。于是,2021年成了红包数额最大的一年——微视5亿、支付宝5亿、抖音20亿、快手21亿、百度22亿、拼多多28亿,一个比一个狠,都把红包总额打在了App图标上。据不完全统计,那一年的春节红包总计高达122亿元,还被没钱的乐视蹭了一波热度,在图标上打了一个“欠122亿”。

▲各大App都打出了“分X亿”的口号进行红包大战。图/网络

友商们失望了。组织能力极为强悍的字节跳动,在极短的时间内,把抖音红包活动搞得依旧丰富,既有红包雨,又准备了50多款拜年特效和小游戏,最终获得了可喜的数据,抖音红包总互动次数达703亿,是历年最高的,春晚直播间累计观看人次12.21亿。

最厉害的是,抖音在春节前快速上线了抖音支付,在抖音发力直播电商的2021年,这是完成电商闭环的最重要一步。可惜,抖音没能复刻微信当年的奇迹,最终只能在提现环节,把抖音支付放在了备选的第三位上,露了个脸。

另

一面

,抖音也想建立“熟人社交”。那一年,腾讯

的视

频号频繁推出直播、连麦、打赏、红包等新功能,把手伸到了短视频的领域。为了竞争,抖音抓住春晚期间的熟人拜年之余,上线了“朋友Tab”和“日记模式”等功能,只是没能得到预期的效果。

除了证明自己的高效,这一年的春晚,字节跳动并没有得到非常显著的回报。

面对短暂的筹备时间,京东选择了最简单、最朴实的玩法——摇一摇。不过,除了红包,摇一摇出来更多的是代金券,可以吸引用户在京东商城购物,比起春晚红包,这更像是一次618大促。也许,仓促接盘的京东从最开始就想着来些实际的收获,而不是花钱赚吆喝。最终,京东得到了691亿次互动量。

新的金主在哪儿?

今年的红包大战略显平静。

2023年,目前只有快手打出了“春节瓜分20亿”的标语,抖音只举办“集节气卡,分2亿红包”的活动,与以往相比,数量少了很多。其他淘宝、京东等电商平台,目前还没有红包活动。也许,互联网大厂看清了形势。

大厂争夺春晚的合作名额,核心是为了拉新,触达中国最广泛的人群,但如今可拉的人越来越少。第七次人口普查数据显示,中国人口14.1亿,而我国网民已有11亿,渗透率已经很高,每年新增的网民还不到1%。同时,春晚也不再是人人都会看的合家欢,2001年到2019年,春晚平均收视率保持在30%以上,但在去年降至21.93%,越来越多的娱乐形式正在瓜分观众的注意力。

高投入、低回报、风险大,如今,大厂们的钱包不那么鼓了,人人都在忙着“降本增效”,再也不敢豪放地撒钱了。

有人还在观望,今年会是谁来接棒?

看看互联网大厂的名单,似乎只有美团与其他企业体量相似,却一直未与春晚牵手。美团的确需要拉新,财报显示,2021年第三季度至2022年第三季度,美团交易用户单季增量一直在减少,正在面临瓶颈。同时,据QuestMobile数据,美团的主力用户是一二线城市的80、90后,在下沉市场的露脸还远远不够。

另一个是拼多多,曾经遗憾错过了,也许会在今年弥补。再或者还有微信视频号,腾讯与春晚合作的经验丰富,视频号也需要露脸。

移动互联网的黄金十年结束了,大厂们都已经意识到,那个水大鱼大、伸手就能摘到果子的时代一去不返,于是纷纷收缩战线,聚焦核心,边缘业务能砍就砍,不该花的钱尽量少花。

春晚红包,怕是金主难寻了。

▲2022年春节联欢晚会彩排现场。图/视觉中国

《贝肯熊2:金牌特工》倒霉熊和贝肯熊的区别是什么？

扮演角色不同。

《贝肯熊2:金牌特工》是一部由张扬执导的3D动画**,是《贝肯熊》系列第二部**,该片以轻松诙谐的喜剧风格为主。

该片于2021年7月23日全国上映。

该影片讲述了特工熊贝肯意外遗失了超级芯片,变回普通北极熊,为了成就自己的特工梦,他踏上了寻找芯片的冒险之旅。在此过程中遇到了许多性格各异的可爱伙伴,引发了一系列令人捧腹大笑的乌龙事件,同时也在与伙伴们的相处中领悟了友谊与成长的真谛。

2019年12月6日,3D喜剧动画《贝肯熊2:金牌特工》发布先导预告,影片将于2020年2月8日元宵节在全国上映,作为合家欢喜剧动画,贝肯熊此次有备而来,花式出招笑闹元宵。12月31日,《贝肯熊2:金牌特工》发布“新年”海报。

2020年1月13日,《贝肯熊2:金牌特工》发布一组IP跨界“五福”版海报。1月21日,《贝肯熊2:金牌特工》发布拜年版海报。2021年5月31日,该片发布了“熊抱天下”定档海报和预告,宣布定档于7月23日上映。6月,该片发布角色组图。7月8日,该片发布“暑假特供”预告,反派角色首度正面亮相,北极熊贝肯踏上惊险刺激又逗趣十足的特工之旅。

7月9日,《贝肯熊2:金牌特工》发布**推广曲及同名MV《你的贝肯宝贝》。推广曲由国内男子演唱组合乐华NEXT成员丁泽仁欢乐献唱,并在MV中与贝肯欢乐同框;7月15日消息,该片发布终极预告;7月,该片发布“熊言萌语”特辑。

岚图这波真的让人尬到脚趾扣地

4月6日,

岚图汽车

官方微博突然发布了一则“战书”,引发网友热议。

“战书”由两部分组成,一个是“

岚图追光

1V4”的车型宣传海报,一个则是相关的配图文案,即“追光1V4开火!驾控挑战,正面硬刚,不允许我们再低调了!”

其实,“约战”这个行为在汽车圈再正常不过,像是两个月前的

星途瑶光

,在上市之前也曾高调宣战,甚至喊出了“1打7”的口号,但为什么偏偏岚图让人这么反感呢?

“一整个尬住了脚指头抠出三室一厅那种”、“我是车主我都觉得丢脸”、“你‘图’什么?”、“做营销的辞退了吧,发癫了?”可以说,这条微博评论底下,十个里有九个都在疯狂吐槽。

是因为谐音梗太low吗?不,完全是因为岚图这次的谐音梗“碰瓷”行为太low,或者说是因为岚图本身就开不起这么大的玩笑。

还记得李诞曾在《吐槽大会》和《脱口秀大会》上戏称,“谐音梗是要扣钱的”,原因无非就三个字,“不高级”,可想而知,学会“适可而止的张口就来”这一点很重要。

反观岚图,不知道写这个文案的人或是营销团队会不会被“扣钱”,反正在汽车维基来看,岚图这波操作太让人下头,相应的,也会让它本就不多的销量变得更加岌岌可危。

这家伙还是“惯犯”

“

保时捷

帕拉梅拉,你‘帕’什么!

蔚来ET7

,你‘蔚’什么!

奥迪A6L

,你‘奥’什么!

极氪

001,你‘极’什么!”,你听听,这谐音梗玩得,别说李诞了,就连王建国看了都得急得扣脚。

主要隔壁的帕拉梅拉也没说过自己怕,奥迪A6L更没说过自己傲,

蔚来

和极氪亦是如此,岚图这波谐音梗玩得不仅生硬,还莫名其妙,难怪这届网友不淡定了,“不错,保持了岚图一贯的low炮风格”、“很难相信写出这个文案的是个人”

你说你玩就玩吧,一个人沉浸式自嗨也行,哎,岚图偏不,非要@一下这四个品牌的官方微博。但截至目前,四个品牌没有一个人理它,反倒自己被网友骂了个遍,真的就像网友说的,“岚图,你‘图’什么?”

事实上,这不是岚图第一次高调,不是第一次@极氪。

早在去年11月1日,也就是极氪009上市当晚,岚图CEO卢放就在微博@了极氪副总裁杨学良,其中,“老大哥带你”这5个字,可以说是非常刺眼,甚至上市后连着两天,岚图官方微博疯狂“补刀”,再次用“9弟”、“大哥”等字眼来表明立场。

当然,这也不是岚图第一次出丑,不是第一次“攀高枝”。

今年3月8日,岚图CEO卢放发微博调侃

路虎

公众号文案“追光者,自成光”涉嫌抄袭,并@了路虎官方微博称,“我们还是鼓励原创”。

尴尬的是,路虎中国并没跟它较真,只是轻描淡写地回应道,“法务上抄袭估计算不上,好的文案大家都会用吧”。但网友可没有路虎那好脾气,直接在微博评论区放出了

兰博基尼

汽车中国于2021年12月9日发布的一条微博截图,并表示是岚图抄了兰博基尼。

可见,岚图还是名“惯犯”。

网友在讨厌什么

平心而论,即便李诞总在节目上表示“谐音梗要扣钱”,甚至在节目中也曾正式回应过,不喜欢谐音梗是因为它过于讨巧,因为大多谐音梗往往都是低质量的,无法真正给观众带来开心。

但实际上对于大部分观众而言,谐音梗并没有那么讨厌。

你没

发现

吗?自从脱口秀火了之后,身边好多人都喜欢“抖包袱”,像什么“深藏blue”,“Vans如意”,还有,今年春节,我们相互拜年时也会经常说“兔飞猛进”、“大展宏兔”之类的词。

甚至,汽车维基发现,不止岚图爱玩谐音梗。

比如,去年4月18日,

五菱汽车

发布MINIEVGAMEBOY的车身配色时,就把原本为黑、灰、银、粉、棕、蓝的颜色,包装成了“乌漆嘛黑”、“渣渣灰”、“东北银”、“螺粉”、“大咖”、“深藏BLUE”等极具地方语调的命名。

再比如,今年2月8日,

理想汽车

发布了L7,除了丰富的配置以外,只需31.98万元的入门版,可以说引来了不少消费者的围观。然而就在当晚,零跑官方突然发布了一张宣传图称“聊完理想,再来聊聊现实”,显然,零跑想蹭

理想L7

的热度,因为第二天(2月9日)零跑要正式发布C11增程版。

但有意思的是,上述的这些梗不但没有引起消费者厌恶,反而还有人叫好,奇怪,究竟网友在反感什么?答:用排除法得知,网友讨厌的正是岚图本图。

原因很简单,不管是五菱的玩热梗还是零跑的蹭热度,哪怕是汽车维基开篇提到的瑶光1V7,从底层来讲,都没有恶意,但岚图不一样。

从当初的“诚邀9弟,跟大哥一起炫一下操控”,到后来的“我们还是鼓励原创”,再到如今的“你‘帕’什么!你‘蔚’什么!你‘奥’什么!你‘极’什么!”,可以说岚图字里行间都透着一股子“不屑”和“挑衅”,而这种态度根本不是“真大哥”所为。

没气度也没本事

问题是岚图不仅没什么气度,还没什么本事。

中国有句老话说得好,“是骡子是马,牵出来遛遛”,但可惜自岚图FREE、岚图梦想家分别于2021年6月、2022年5月上市以来,销量表现并不怎么样。

根据岚图公布的销量数据显示,过去一年,岚图汽车累计交付新车19409辆,仅完成2022年年度销量目标的62%,单月最高仅有2553辆。

而进入2023年后,岚图月交付量连续下滑,1月交付1548辆,同比下滑0.3%,环比下滑10.5%,2月更是在新能源汽车整体呈上涨之势时跌至1107辆,与上个月相比,几乎下滑了三成。

有人可能会说,“3月销量不是表现挺好的吗?”的确,根据最新数据显示,3月,岚图共交付3027辆,实现了同比增长,但别忘了,今年3月,

东风

系在湖北大幅降价,其中,岚图梦想家限时优惠4万元,后续,岚图能否保持这个数据继续增长都是未知数。

况且,上个月,岚图还被爆出“因销量惨淡而导致裁员”的消息。

据媒体报道,岚图已经开始裁员,涉及外呼、销售支持等多个部门人员被裁。而销售支持部门员工表示,刚接到通知,在赔偿未满意的情况下,门禁卡、飞书等权限皆被关闭,电脑也被收走。

不知道烂梗会不会让写这个文案的人或是营销团队“扣钱”,但这样玩下去,这样傲娇下去,这样不屑下去,岚图的“蓝图”,怕是凶多吉少。

本文来自易车号作者汽车维基,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

三胎对中国车市利好？曝小米挖吉利研发一把手！海尔开卖极氪001

1、乘联会崔东树：放开三胎对中国车市利好

证券时报e公司讯，乘联会秘书长崔东树发文称，中国车市是中年消费群体为主的车市，并逐步走向老年消费为主的市场，因此国家出台三胎政策会使车市需求更多元化，是很好的事情。对整个车市的结构，虽然三胎政策带来七座车等的增长，但力度上是小的，我们的车市必然面向中年和老年。目前车市必然会带动我们的消费升级和中大型车豪华车，同时拉动老年代步车和微型电动车市场的增长。

2、曝小米将挖走吉利研发一把手

从明镜pro获悉，小米造车似乎有了实质性的大动作。6月1日，从知情人士处获悉，一家传统实力派车企的研发一把手将加入小米造车，负责整体研发。经多方打听，该研发大佬可能是吉利 汽车 研究院院长胡峥楠。但这消息未获得吉利和小米方面的确认，而此前4月底胡峥楠还以吉利 汽车 研究院院长的身份出现在公开报道中。

3、百度造车新进展：定价20万元以上，下半年进行新一轮融资

6月1日，百度与吉利合资的集度 汽车 召开2021年Q2沟通会。集度 汽车 CEO夏一平表示，集度 汽车 第一款车将于2022年北京车展时亮相。他说，集度 汽车 届时亮相的车型为概念量产车，外形与量产车大约90%接近，乐观的话，明年年内可以进行预订。集度 汽车 的最早期的用户偏向于更年轻化的产品，同时也会考虑女性用户。由于智能化部分的成本比较高，夏一平称这款车的定价将在20万元以上。

4、蔚来打通全国第一条川西藏羌充电环线

6月1日，蔚来成功打通全国第一条川西藏羌充电环线，这是继打通直达珠峰大本营的川藏快充路线后，蔚来通过Power Up Plan与用户共建目的地充电站的又一重要成果。

川西藏羌充电环线东起成都，西连318国道，路线超2300公里，途径四姑娘山、达古冰川、若尔盖大草原、九寨沟等风景区，覆盖整个川西阿坝州。川藏羌充电环线沿途布局12座蔚来目的地充电站，为所有电动车主提供充电服务。

5、美的之后又一家电巨头进军 汽车 领域 海尔要开卖极氪001了

新浪 汽车 新时代的销售模式或者说业务线，光在自己领域内开展显然已经不够了，跨界或许就是一个新的突破口，这也是越来越多看似跟车没关系的企业，纷纷进军 汽车 领域，与车企合作的原因。在美的宣布以 汽车 零部件供应商、华为开卖 汽车 之后，又一家家电巨头海尔也开始进军 汽车 领域。不过这并不代表海尔要造车了，而是与车企合作。据网上信息了解到，海尔集团与吉利集团双方目前正在接洽进行深入合作，后者推出的智能 汽车 新品牌极氪 汽车 旗下首款车型极氪001将出现在海尔的零售门店。双方还将有其他方面的合作。

6、传360已开启 汽车 业务招聘 首款车型定位10万元左右

牛车网 5月31日，有消息透露称，360公司内已经开启 汽车 团队组建，招聘岗位涉及感知融合算法、软件架构、信息安全、智能驾驶开发等，所有岗位的推荐奖金共计高达数十万。最新消息称，360与哪吒宣布造车后，其招聘部门就开始了人才的招募，并称不排除有早期加入公司的核心员工和高管转岗 汽车 业务线。要求是需要入职超过1年，在原部门业务不受影响、有接替人选的基础上才能进行转岗申请。此前，周鸿祎采用入股的方式宣布360将与哪吒联合造车，周鸿祎认为，新能源 汽车 最后的方向一定是软件定义 汽车 。这意味着，未来一个车能否做得好，并不完全取决于车本身的技术，而是要取决于云计算、物联网、5G、大数据等互联网技术，在这方面，中国的互联网实践要远远领先于欧美国家，这也是互联网下半场不可错失的领域。在产品定位方面，周鸿祎在之前发表的演讲中表示，过去360做工具是“为人民服务”，现在则是要“为人民造车”，未来哪吒 汽车 会以10万元左右的智能 汽车 为定位，让用户买得起，与此同时，哪吒 汽车 要给用户带来的是过去几十万元 汽车 的体验。

7、大众奥迪夹击 特斯拉4月欧洲销量暴跌超九成

特斯拉的先发优势已所剩无几，市场正在回归常态。5月28日，新能源 汽车 销量统计网站EV Sales发布了2021年4月全欧洲新能源车型销量排名，特斯拉意外跌出前20名。4月，特斯拉Model 3在欧洲只交付了1244台，与3月28184台的交付量相比下跌95%。

8、又一自主品牌宣布将换标，新品牌LOGO酷似兰博基尼

9、突发！特斯拉又出事了，将召回北美与中国市场部分Model 3