1.15万紧凑SUV多车测评:新能源不能不看的三款好车!

15万紧凑SUV多车测评:新能源不能不看的三款好车!

哪吒u和广汽埃安y哪个好-哪吒 埃安

在当今用车需求下,新能源SUV车型更受广大消费者的欢迎,究其原因有三点:一是新能源车经济性高,相比于燃油车高昂的油费,开新能源车出行的经济压力要小很多,即使长途出游也不用心疼车子加油的费用,相比于毕竟相比于油费,电费的支出在很大程度上可以忽略不计;二是随着新能源车的不断发展,很多新能源车在价格划算的同时,还拥有更为先进的技术加持,车内智能化程度更高,能给消费者不一样的用车体验;三是国家生育政策的开放,让很多人在买车的时候更倾向于选择空间更大的车型。

这三个方面的原因让新能源车型变得炙手可热,今天我们就为大家带来了三款价格在十多万元的新能源紧凑SUV,他们分别是比亚迪元PLUS、合众汽车哪吒U和广汽埃安AION Y,我们将横向比较三款车在不同方面的特点,看一下这三款车各自都有什么优势。

空间较量——哪吒U和元PLUS各有所长

既然三款车同属紧凑型SUV,那我们就从车子的空间入手,比亚迪元PLUS的车身尺寸为4455mm*1875mm*1615mm,轴距为2720mm;哪吒U车身尺寸为4530mm*1860mm*1628mm,轴距为2770mm;AION Y的车身尺寸为4410mm*1870mm*1645mm,轴距为2750mm。可以看出同属一个级别车型,三款车的车身尺寸差别并不是特别大,不过哪吒U在车身长度和轴距方面有一定优势,比亚迪元PLUS则是在车身宽度方面优势明显。在实际的车内试驾中,我们发现比亚迪元PLUS在后排膝部空间和左右肩部空间表现更为出色。

性能碰撞——元PLUS当之无愧的性能之王

说到动力,记得新能源车刚刚上市的那几年,车子的动力性能和续航受到了不少诟病,这也成功了很多人选择新能源车的一大壁垒,但同样由于造车技术的不断发展,新能源车在这方面的问题已经得到了很好的解决,比亚迪元PLUS就是一个很好的例子。

在性能方面,比亚迪元PLUS的最大功率为150kw,峰值扭矩310N?m,在这样高的扭矩加持之下,比亚迪元PLUS的百公里加速仅7.3秒,是当之无愧的性能之王。其余两款车哪吒U的最大功率为120kw,峰值扭矩为210N?m,百公里加速为9.5秒;AION Y的最大功率为135kw,峰值扭矩为225N?m,百公里加速9.1秒,还是稍逊一筹的。

续航表现——新能源车不可忽略之处

上面说到性能和续航是人们买新能源车更为关注的两个地方,说完了性能咱们再来说一下车子续航的重要性。虽然三款车都有快充功能,快充到80%电量的时间也很可观,但车子本身的续航能力也很重要。三款车中AION Y的续航最好,工况续航达到了600km;其次是元PLUS,工况续航为510km;再次是哪吒U,工况续航为500km。总体来说三款车子的续航都是满足大多数人日常生活所需的,个人认为这三款车在续航方面的表现得分都是优。

内部配置——新能源车智能化体现

说完了车子的硬性配置,我们再转到车内,来说一下三款车在中控方面的配置。坐进三款车的车里,我们会有同样的一种感受,就是车子的智能化程度非常高,三款车在中控屏尺寸、样式的选择上都很有讲究,功能设计上也花样频出,让人目不暇接。

AION Y全系使用了14.6英寸的超薄触控液晶屏,内置多种功能看起来高端大气。哪吒U液晶仪表盘、触控液晶屏、空调控制面板层次分明的组合,也营造出智能电动车应该有的氛围感,不过有一部分人认为单独的空调面板有些华而不实,这个方面看个人喜好。

相比于前两款车,元PLUS没有在屏幕上做很多修饰,依然是比亚迪一贯的旋转Pad形式,全系标配12.8英寸触控液晶屏(顶配升级为15.6英寸),但在系统方面,元PLUS搭载了DiLink 4.0[4G]智能网联系统,支持多种语音识别控制、车联网、下载APP、OTA升级等等。在智能化配置方面三款车势均力敌,各有特色,大家可以根据自己喜好进行选择。

对于大多数消费者来说,十几万元的车是比较愿意接受的价位,元PLUS、AION Y、哪吒U这种价格不高配置又不错的车子让很多人喜欢,如果你要问我这三款车子买哪款更好的话,个人认为综合实力,元PLUS占上风,毕竟性能是真的好,续航也配置也不差,不过最终的选择还是看每个人的喜好啦,适合自己的才是最好的!

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