比亚迪秦ev纯电动版怎么样-比亚迪秦纯电动版质量怎么样

1.比亚迪秦EV的质量值得信赖吗？它的配置高吗？

2.比亚迪秦EV的质量值得信赖吗？它有哪些小毛病和优点？

3.比亚迪秦EV这款车靠谱吗？它的优点有哪些？

比亚迪秦EV的质量值得信赖吗？它的配置高吗？

优点：静若处子（纯电），动若疯兔（混动）

缺点：空间小，出现过几次“请检查动力系统”，重启解决。

外观：本人不到175，乘坐空间完全没有问题，后备箱的空间可以接受

内饰：没的话说，开在路上可以轻松秒任何车

空间：毕竟是家用轿车，不能和赛车或跑车相提并论，作为家用车的表现还是很好的！

配置：高速开空调 纯烧油5.7升/100km,充满电 不开空调，用了接近85%的电，可以行使70公里左右，亲测！

动力：舒适度对我这样没啥要求的新手来说，完全可以满足了。

操控：好看

油耗：车内采用了蓝色内饰，增加了环保、动感，使之年轻化。米内看着也很舒服，只是不耐脏。秦的内饰做工还可以，科技感较强，但不够大气和豪华，硬塑料较多，希望有改进。

舒适：还行，在限牌城市比较高。

优点：动力非常充沛

缺点：转向模糊，低速很难充电，低速拥堵区容易把电量消耗到5%，发动机低速介入不平顺，转速比较高，而且抖动严重。

外观：内部空间足够了，就是后备箱相对来说小一点，家用还是足够了。

内饰：太猛了，路上见车就想超。

空间：悬挂偏软，转弯侧倾比较大，刹车前半程是发电状态，过了前半程，刹车真正出力的时候太突然，也就是说不够线性，需要习惯一下，刹车踩到底还是非常给力的。

配置：没让我失望，本市跑基本不烧油，长途吗，高速开空调五六毛

动力：可以

操控：…………尾灯超好看…………晚上开灯超级好看……

油耗：内饰虽然很协调，但是个人感觉还是不应该用这种颜色，喜爱黑白两色！！中控操作按钮很多，但不乱，有条理！！！操作方便！！

优点：提速，油耗，高科技！！

缺点：后备箱太小了，我一筐葡萄、一筐芒果加四个西瓜就装满了，储物空间很不满意。

外观：空间还可以，前排足够大 ，后排坐三个人，有点紧 ，后备箱有点小

内饰：无与伦比

空间：方向盘三档可调不错，就是年轻力壮的我，还是选的最轻的档位，

配置：纯电0油耗，满电高速匀速80可以跑90多公里（亲测），混动模式油耗4.5-6之间。

动力：1.72T的重量，高速上不飘，一点都不飘，毕竟重量在那放着。

操控：洗车老是被围观

油耗：内饰蓝色的确难看，实车的确好看！我同学看照片都说难看了，结果上了车就改了！很有特色，尤其是2个出风口！

舒适：从账面上看，无敌了。5年内车无大修小毛病的话，那就真的没话讲了，我会等这一天

比亚迪秦EV的质量值得信赖吗？它有哪些小毛病和优点？

优点：纯电不烧油，无噪音，平顺性极好，驾驶质感超好，混动提速猛，超过了很多所谓的跑车，让人上瘾。

缺点：空间和内饰用料

外观：时尚大气

内饰：一般般

空间：家用足够，紧凑车型标准尺寸，后备箱也够大，一家五口，完全够用，后排不挤。

配置：灰常高，还给省油钱，现在根本就不去关心油价到什么价，想开就开。

动力：动力绝对的OK，混动运动模式绝对的马路秒杀王，有一次把宝马都秒掉啦，哈哈。

操控：非常好开，低速灵活，高速安全，悬挂硬朗，侧倾较小，弯道表现良好。

油耗：说实话油耗没有想象的低，目前云服务里显示是每百公里7.3度电加5.6升油。莫非是因为我是新手？还在磨合阶段。

舒适：一个字（爽）

优点：动力相当充沛，而且过烂路的时候平稳没有弹跳，纯电行驶真心没有声音相当舒服，而且各种高科技配置简直无敌了，亮瞎了好多人的钛合金狗眼

缺点：中控台上蓝下米的内饰太难看，一直等待的黑内始终没有出来，实在是遗憾。

外观：比较中庸，不是很好看的那种，也不是非常难看的那种，反正就是车头和车尾和车身的造型不是很协调

内饰：有人说塑料不好看，我觉得挺耐看的，而且也没有别人说的那么降档次

空间：因为电池组的关系，后备箱不大

配置：高

动力：很好

操控：过弯侧倾较大

油耗：很低

舒适：挺舒适的 就是偶尔不知道哪里异响 整体悬挂不软不硬

优点：动力充沛，不需要过深的油门即可得到强劲的提速

缺点：中控有异响

外观：绝对的拉风，车流中的焦点，回头率非常高。被人围观的都不好意思了

内饰：强忍着说 很一般

空间：家用完全足够 后备箱，扶手箱，手套箱，小了点！

配置：很高，但是是在有国家补贴和地区补贴的情况下。如果没有国家和地区补贴，个人感觉，这车卖20.98w有点恼火；

动力：五星，这是大家的共识。

操控：强！

油耗：很低了,你能充电,那就是0油耗,混动油耗还是和预期的有点距离.

舒适：舒适度对我这样没啥要求的新手来说，完全可以满足了。

比亚迪秦EV这款车靠谱吗？它的优点有哪些？

优点：其实对这个车子满意的地方比较多，就按顺序一并列出来吧：1. 省油是一大优点，即使长期不能插电充电的极端条件，油耗也优于同级别车。最近的这一百公里是在市里跑的，普通路况，混合经济模式，没插电，剩余电量一直在20%上下浮动，显示平均油耗6个油左右。之前的上下班完全用电，平均百公里用15-20度电的样子。2. 纯电动运行时安静舒适；3. 电子配置强大，云服务好用；4. 加速快，在诸如超车、变道时不会有心有余力不足的烦恼，不受欺负；5. 超长质保，6年15万公里，电芯终生免费保修。6. 上海还有免费使用的沪牌，牌随车走，也能提高二手车的残值。

缺点：转向模糊，低速很难充电，低速拥堵区容易把电量消耗到5%，发动机低速介入不平顺，转速比较高，而且抖动严重。

外观：外形运动时尚，在比亚迪车系里应该算最漂亮了，对比部分合资车也不占下风。

内饰：硬塑料是硬伤，有轻微异响，主要与发动机共振有关，一定的转速档位出现，

空间：乘坐空间还是比较满意的，至于后储物箱就显得有点不给你了，但是我个人觉得还是够用的。

配置：30万内轿车，动力和配置没对手。

动力：超越所有普通道路上能见得到的车，加大油门会有推背感。

操控：一个字，好；二个字，很好；三个字，非常好。民资国货做到如此水平，那些一味和外资搞合资的国企大佬们，要反省了。

油耗：3月7日从新都到温江，跑了来回，123.8km，出门前电量充满，回家的时候残余电量39%，耗油4.2L，也就是说，混合动力情况下，我行驶123.8km用电7度、耗油4.2L，（绕城高速上见车超车）。平常实测纯电下行驶，百公里耗电13~15度，平路，市郊，不堵车，温柔驾驶。纯电100%~15%实测，冬天可以行驶60km，夏天最远开了70多km。平常实测纯油下行驶，soc设置为50%，余电也是50%~52%的时候，匀速行驶，电动机不发电也不用电。实测油耗5.8~6L/100km。

舒适：悬挂调的软，偏向舒适。

优点：省油！太省了！如果每天充电方便，真正做到了零油耗！纯电很安静很安静！开着也舒服，提速也很快！外观好看，整体都比较满意！

缺点：车的流线能再美丽点就好！

外观：不大气，感觉20W的车不应该us这样的，显的小气了点

空间：合适

配置：很高，关键是后续的省钱啊！

动力：在马路上基本见谁灭谁，在电量大于5%以上时。

操控：方向盘三档可调不错，就是年轻力壮的我，还是选的最轻的档位，

油耗：高速开空调 纯烧油5.7升/100km,充满电 不开空调，用了接近85%的电，可以行使70公里左右，亲测！

舒适：要是副驾驶也是自动座椅调节就好了，真皮座椅。带制冷加热。无敌了