哪吒u电动汽车官网-哪吒u电动汽车价格多少

1.哪吒U2021款落地需要多少钱？

2.哪吒U2021款落地多少钱？

3.哪吒U：凭什么站稳市场？

4.哪吒U正式上市，补贴后售价13.98万-19.98万元，配可视化透明A柱

5.补贴后售价13.98-19.98万元，哪吒U北京地区正式上市

6.哪吒U正式上市 补贴后售13.98万-19.98万元

哪吒U2021款落地需要多少钱？

五到十万这个区间有很多还不错的车型，消费者对于这个价位的车的主要要求是稳定，虽然听起来要求不高，但想实现却不简单。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——哪吒U2021款Pro400巡航版，然后再为大家算一算它的落地价。

哪吒U2021款Pro400巡航版搭载了一套纯电动动力系统，前置永磁同步电动机，电动机总扭矩210牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速为150km/h，官方0-100km/h加速9.5s，配备54kWh电池组，工信部纯电续航里程为400Km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.5h，慢充模式下8.5h充满。

功能配置方面，哪吒U配备了胎压显示、主/副驾安全气囊、前排侧气囊。同时，这款车还配备了定速巡航、前排多层隔音玻璃、上坡辅助等十一项舒适便利配置。

来看看大家关心的落地价，哪吒U的入门版本2021款Pro400巡航版的官方指导价为99800元，目前上海市最高有49900元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为49900元，上牌费和交强险等必要花费6016元，再加上商业保险3806元，最终的全款落地价为59722元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

哪吒U2021款落地多少钱？

如今，汽车工业取得了实质性的发展，几万块也可以买到一辆综合素质还不错的车，这对于年轻人来说无疑是一个利好。作为哪吒汽车旗下车型中的一份子，哪吒U2021款Pro400巡航版是不少消费者想选购的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，然后再说一说它的落地价吧。

哪吒U2021款Pro400巡航版搭载一套纯电动动力系统，前置永磁同步电动机，电动机总扭矩为210牛·米，匹配固定齿比变速箱，最高车速是150km/h，官方0-100km/h加速为9.5s，配备54kWh电池组，工信部纯电续航里程为400Km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间为0.5h，慢充模式下8.5h充满。

功能配置方面，哪吒U配备前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示。同时，这款车还配备了自动空调、定速巡航、前排多层隔音玻璃等十一项舒适性配置。

价格方面，我们以哪吒U的入门版本2021款Pro400巡航版为例，其官方指导价为99800元，据了解目前肇庆市最高优惠幅度为1000元左右，所以这款车的终端价格为98800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5110元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是114253元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

哪吒U：凭什么站稳市场？

最近，纯电动汽车市场又迎来一款新势力选手——哪吒U。

作为哪吒汽车的第二款车型，从N01到哪吒U，新车的定位和变化非常明显，同时也意味着哪吒汽车在新势力造车下半场的发力。

而当我通过线上发布会了解到哪吒U的诸多亮点（包括“透明”A柱、智能机器人、互动呼吸灯等），而新车补贴后指导价仅13.98-19.98万元时，对于新势力造车的印象就被彻底颠覆，那些曾经只存在于PPT中幻想得到了实现，并且价格还能让大部分人接受。

可以说，无论是站在新势力品牌还是纯电动车型的角度，哪吒U都正在打破常规，同时也让人想要进一步去探究它的实力，以及接下来凭什么站稳市场？

哪吒U的独到之处

在新势力造车领域有这样一种感受，大多数车型都相差无几，就像大家过去都对标特斯拉一样，外观设计都很像概念，而内饰也是差不多的中控大屏。

这样的设计也许是纯电动车型的趋势，但看得太多了也就不能成为一款车型的优势和亮点，特斯拉之所成功，并不完全取决于设计和科技感，而是因为其在各方面的创新。

作为中国的造车新势力，在哪吒U身上也可以看到品牌的很多创新。

比如设计，封闭的前脸加入了LOGO的V形元素，搭配两侧狭长中间贯穿的LED灯带，悬浮式车顶，动感的腰线，以及贯通式尾灯等，再加上宽体车身和2770mm的轴距，以及豪华的内饰用料，与大部分新势力造车一样，几乎还原了概念车的模样，并且拥有丰富的空间、品质表现。

但不同的是，哪吒U还拥有IME互动呼吸灯，它镶嵌在前保险杠与前屏灯之间，通过LIN网络技术与车身域控制器无缝集成，实现整车安全提醒可视化及人车互动娱乐情感化。

简单来看就是，当车辆解锁时灯组会自动点亮并出现流水、闪烁、笑脸等动画形式，与人有一种打招呼的互动感，而遇见临停或异常状况时，车灯也会呈现不同的闪烁。

而进入车内，则会进一步发现哪吒U在科技上的优势。最能体现科技感的大屏幕，哪吒U搭载了5块，中控双12.3寸+8寸的三联屏设计，给用户科技、豪华的视觉冲击。

A柱上两块大屏则让其成为了全球首款拥有该技术的量产车型，它能达到“透明”A柱，解决实现盲区的效果，并且安全性上不会对车辆产生影响。

除此以外，蔚来车型搭载的机器人，哪吒U同样也有，并且还更加的智能，它会主动模仿人的表情、语气，即使在无网的情况下也能够提供精准的互动体验。

还有生命体征检测系统。我们经常看到儿童或宠物被遗忘在车内的新闻，哪吒U则通过车内检测，在异常时手机提示车主，避免类似情况发生。

设计与科技背后的实力

这些超越同级或者同级别车型所没有设计和配置，正是哪吒汽车的创新之处，但品牌实力又如何体现呢，换句话说这些科技以及在新能源技术上，哪吒U是否真的靠谱？

答案是肯定的，早前去过哪吒汽车在设计中心，现在这个占地4000多平方米的设计中心已经正式投入使用。

或许会有人说某某新势力品牌在德国有设计中心，在美国有技术研究中心等等。但其实大部分都只是一个挂着牌，不到50平米的小房间。

而造车是一项需要考验设计、技术与制造的事情，你能奢望一群设计师、工程师在这样的地方设计出多好的东西？

对于新势力造车来说，哪吒汽车也许是慢热的，第一款车NO1走的是亲民路线，第二款车哪吒U从概念车发布到上市也经历了好几年的时间，但这恰恰说明每一款车型的诞生，都经历了深思熟虑与长时间的设计、研发、测试。

就说在三电系统上，哪吒U基于Hozon?EPT2.0动力总成平台打造，采用高比能量NCM811?电池，可提供400km和500km两种续航里程。

同时，其电机最大功率150?kW，最大扭矩310N?m，两驱版百公里加速不到7s，四驱版车型百公里加速时间仅为4.9s，作为新能源车型性能也比较出色。

更重要的是，哪吒U拥有自主研发的Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统，可实现全工况范围内95%恒温占比，让电池始终工作在15-45度的循环区间。

严寒到黑河，酷热到吐鲁番，仅有5%的里程损耗，并且该系统还可实时估算电池可用容量、健康状态等关键参数，对电池进行充放电及故障管理。值得一提的是，官方还表示，即使车辆行驶15万公里，电池损耗也仅在5%以内。

由此可见，无论从最基本的三电到设计和科技创新，哪吒汽车都具备领先的优势以及可靠的实力。

哪吒凭什么站稳市场？

对于新势力汽车品牌来说，车造来了是一回事，生产和交付又是另外一回事，这些年来，因为资金和交付问题退出的品牌已不是少数。

但哪吒汽车似乎从来没有爆过类似的问题，要说它的背后是合众新能源，众多新造车势力品牌中，合众汽车是唯一一家获得发改委核准整车生产及工信部生产双资质的品牌。

发改委的资质是考察是否有完整的汽车设计开发体系和样车制造能力，工信部的资质则是说明有厂房产线，证明生产制造的能力符合要求才能允许公开销售。

也就是说，别的新势力造车品牌想破头也只能通过代工模式生产的问题，在合众汽车这里完全不存在。

而合众汽车的第一家工厂在浙江桐乡，目前第二家生态工厂设立在宜春，根据规划该工厂2021年的销量目标是10万台，甚至更多一些。这也说明，消费者如果购买哪吒U是不需要担心交付问题的。

除此以外，没有蔚来李斌和何小鹏这样自带流量的互联网人，但合众汽车的团队也都是圈内知名且经验丰富的人物，曾经北汽新能源副总经理、营销公司总经理张勇在18年加入合众汽车担任总裁。

2019年，曾在长安、DS负责营销的周江出任总裁助理兼营销公司执行副总裁，负责品牌建设、公关传播与用户经营等模块工作，主导U产品线营销工作，直接向合众汽车总裁张勇汇报。

随后，原长安PSA汽车有限公司DS品牌公关总监李岷雪，也加盟合众出任营销公司副总裁，兼管公关传播部，负责合众公司整体公关传播的相关业务。

可以说在这一群人的带领下，合众汽车实现了一次品牌知名度和形象的跨越，并在去年凭借与**《哪吒之魔童降世》的深度跨界合作，让原本低调的哪吒汽车一鸣惊人。

而随着哪吒U的上市，哪吒汽车也带来了多用户场景化体验服务，提供了“5年返5万元、7天无理由退换、7*24h尊享到家服务”，一定程度上解决消费者购车痛点，并开启了智能纯电汽车营销的新理念、新模式。

最后，作为中国的新势力造车品牌，哪吒汽车其实早就有着自己的一套打法，并不像蔚来一样坚定不移的走高端路线，而是选择了从低到高的产品路线，这会让其拥有积累更多的市场基础，并走得更稳。

作为旗下第二款车型的哪吒U，不仅在产品上拥有诸多亮点，在技术和生产交付上也显得十分可靠，再加上营销上的创新和发力，站稳新能源市场也许指日可待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪吒U正式上市，补贴后售价13.98万-19.98万元，配可视化透明A柱

3月21日，哪吒U正式上市，本次共推出6款车型，补贴后官方指导价为13.98万-19.98万元。哪吒汽车还为消费者提供以下优惠政策：5年返5万元、7天无理由退换、7*24h尊享到家服务、免费赠送充电桩、多重金融方案等。

基于Eureka?01概念车打造，亮点设计丰富

按照官方话术，哪吒U是一款情感科技纯电SUV，所谓情感科技，无外乎是在一些人性化功能方面的脑洞设计，这也是近些年来造车新势力乐忠于追求的方向。哪吒U在这方面表现较为出色，此前Eureka?01概念车展示的多项技术，都在哪吒U上得以体现。

哪吒U车头中央设计了与Logo呼应的V形灯带，底层的点状灯光在充电时可以按照不同模式闪烁，提示不同的充电状态。两侧外后视镜在360°全景摄像头以外，还各有一个给车内透明A柱提供画面的摄像头，通过A柱镶嵌屏幕的给驾驶员展示被遮挡的盲区。

哪吒U在设计层面也融入了很多创新元素，比如富有新能源色彩的宽条幅轮圈、带有透明外壳的全LED尾灯组等等。哪吒作为纯电动紧凑型SUV，车身比例突破了传统燃油车局限，实现更长的轴距和车内空间，新车的长宽高分别为4530/1860/1628毫米，轴距为2770毫米。

内饰设计人性化，整体质感出色

哪吒U内饰相对保守，除了A柱显示盲区的屏幕以外，并没有特别惊艳的设计。新车前排共有三块屏幕，全液晶仪表盘和中控屏连在一起，底部的空调面板也被一块彩色屏幕替代。但值得表扬的是，哪吒U为空调温度调节、风量调节、风挡加热等关键功能都保留了实体按键，使用起来非常方便。

哪吒U在中控台上方设计了一个机器人，可以在乘员使用语音控制功能时回应表情，官方将其命名为小You智能机器人。哪吒U的语音控制功能除了可操作车机和车辆功能以外，还能够对智能家居进行远程控制，主动记忆模式下，还可以主动提醒车主当天日程。

哪吒U采用2+3座椅布局，前排运动座椅经过白色皮革包裹后质感出色。哪吒U后排地板近乎纯平，对中央乘客非常友好，后排还提供了独立空调出风口、一个USB电源、一个储物槽，全景天窗虽然覆盖面积较小，但好处是可在后排乘客头顶偷出更大空间。

NEDC续航400/500公里，配L2+自动驾驶辅助系统

动力方面，哪吒U两驱版车型采用前置单电机驱动，最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米；四驱版车型采用前后双电机驱动，系统最大功率220千瓦，峰值扭矩530牛·米。续航方面，哪吒U根据搭载的电池包容量不同，NEDC续航里程分别可以达到400公里和500公里。

技术方面，哪吒U配备了自主研发的HozonEPT2.0恒温电池管理系统和S-EDS“三合一”高性能集成电桥，前者可实现95%恒温占比区间，后者比行业平均水平重量轻10kg，体积小20%，效率高10%。

此外，哪吒U还配备了L2+级自动驾驶辅助系统，该系统采用Mobileye?EyeQ4芯片，可以实现APA一键式自动泊车、ACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵辅助等20余项自动驾驶辅助功能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

补贴后售价13.98-19.98万元，哪吒U北京地区正式上市

日前，哪吒U纯电动SUV正式上市，新车共有6款车型，补贴后售价区间为13.98-19.98万元，下面让我们一起走近这辆情感与科技并存的纯电动SUV。

外观方面：横贯式LED灯带与集成式日行灯组一同打造出具有极高辨识度的前脸，头灯造型别致极具美感，中网封闭且配有互动呼吸灯，科技感凸显其独特的气场。车侧线条力量感十足，车顶颜色与车身区别开来，更突出新车的动感活力，尾灯是也横贯式设计，符合大众审美。6款车长宽高同为4530/1860/1628mm，轴距2770mm。

内饰方面：车内配有无极变色多彩氛围灯，可营造出你的专属座舱氛围。双12.3英寸显示屏和8英寸多功能触摸屏让你尽享科技带来的便利与舒适。座椅设计拥有超跑风格，包裹支撑性极佳。车内还有N95级空气净化系统，保证座舱内随时有干净健康的空气。

智能配置方面：哪吒U搭载全球领先的可视化A柱设计，让驾驶再无盲区。L2＋级自动驾驶辅助系统和IASS自适应巡航系统可解放你的手脚，让出行更为轻松惬意。主动式紧急刹车系统，车道保持系统，智能中央巡航辅助系统，生命体征检测系统以及3D＋360度高清全景影像，都在为你的每次出行保驾护航。AI智能语音控制，让你轻松管理车辆，更方便地使用导航，音乐播放等功能，而且整合了V2H智能家居控制系统，可轻松实现对100多种设备的控制，实现真正的万物互联。此外智能手机钥匙和小YOU机器人也为驾驶带来了更多方便和乐趣。

动力方面：作为纯电动SUV，其中400?U行款搭载的电机最大功率为120kW，最大扭矩为210Nm，官方0-100km/h加速为10秒，而其它五款车型最大功率为150kW，最大扭矩为310Nm,百公里加速时间可达7秒。就工信部纯电续航里程来看，三款400?U续航里程为400km,三款520?U可达到500km。传动系统方面匹配固定齿比变速箱，简称电动车单速变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哪吒U正式上市 补贴后售13.98万-19.98万元

3月21日，哪吒汽车第二款产品哪吒U正式上市，新车共推出六款车型，补贴后的售价区间为13.98万-19.98万元。其中NEDC综合工况续航401公里的三款车型售价分别为400U行13.98万元、400U创15.68万元、400U享17.68万元。NEDC综合工况续航500公里车型售价分别为520U行15.98万元、520U创17.98万元、520U享19.98万元。

在网络发布会上，哪吒汽车宣布向用户提供“尊享礼遇”，购买520U创版车型可享受每年返1万，5年最高返5万的活动。用户缴纳1万元定金，可享免费体验7天，体验后用户有权退车和换车。另外，购买车辆的消费者还享受7*24h尊享到家服务、免费赠送充电桩、尊享多重金融方案等权益。

哪吒U基于合众汽车纯电动专属HPC平台打造，其设计源于早先发布的概念车Eureka01，是合众汽车“自信在”设计哲学的进一步延展，外观设计给人一种极强的未来科技感。整车线条硬朗凌厉，极具“锋刃感”。大尺寸轮圈、引擎盖上隆起的线条等元素增强了车辆的运动感，也突显出一种霸气。

前大灯采用了时下非常流行的贯穿式设计，LED日间行车灯贯穿整个中网，车头造型的识别性非常强。两侧大灯采用了类似回旋镖样式的造型设计，同样具有鲜明的特点。另外，在大灯内部还设计了很多黑色哑光装饰条，提升了质感，让整个车头看起来也更加精致。

哪吒U的长宽高尺寸分别为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm。在紧凑级SUV市场，其轴距长度优势明显。车身侧面采用了大尺寸的轮圈，搭配突起的轮眉，大轴距与“四轮四角”设计理念的融合，用急剧收缩的前后悬衬托出大轴距、大空间的比例优势。车身线条顿挫有力、转折蓄势，彰显出SUV的力量感和浓浓的运动气息。

哪吒U的车身设计不仅运动感十足，流畅的车身线条设计配合气动工程开发，降低了车辆的风阻。在重庆中国汽车工程研究院风洞测试中心完成的风洞测试显示，哪吒U的风阻系数为0.3Cd，作为一款SUV车型来说，这个成绩算是非常亮眼的。

车尾部分，哪吒U采用了当下非常流行的贯穿式设计，透明的尾灯装饰罩下透出红色尾灯颜色，营造出一种特殊的质感。在后尾箱左下角贴着“合众汽车”，右下角贴有“哪吒U”字样，以表明自己的身份。

内饰上，哪吒U采用双色内饰搭配，整体氛围既兼顾了舒适惬意的居家氛围也不缺科技感。仪表台由两个12.3英寸的显示屏占据，屏幕显示的是仪表信息和中控信息，两个屏幕还可以进行双联。

方向盘采用了双幅式设计，上面配有多功能按键。值得一提的是，按键采用了钢琴烤漆材质，周围还有亮银色材料装饰，视觉效果非常精致。

对于当前的电动汽车来说，除了外观、内饰和操控、动力性能、续航里程以外，智能科技是最引人关注的，很多电动汽车都配有多项“黑科技”，哪吒U则搭配了更具温度的“情感科技”。

基于合众AR-View行车系统，配合自主研发的智能软件算法及外部高清摄像头，通过OLED柔性屏，无缝链接A柱内饰，哪吒U实现了A柱透明可视化。在一般情况下，A柱是透明的，彻底解决了盲点问题；在安全场景下，A柱又可变为实时社交视频系统。

通过主动式情感互动和人性化自然语音交流，哪吒U配备的“小You”智能机器人具有自己意识，能够结合用户的情绪及使用情景，主动思考并提供对应服务的人工智能系统，是用户的得力助手和出行玩伴。

动力部分，哪吒U提供两种版本可供消费者选择。售价13.98万元的入门车型搭载了最大功率120kW，最大扭矩210N·m的永磁同步电机，百公里加速时间小于10秒。其余车型搭载了最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机，百公里加速时间不到7秒。同时，哪吒U搭载NCM811高能量密度电池，400车型NEDC综合工况续航401公里，520车型的NEDC综合工况续航达500km。

哪吒U搭载自主研发的Hozon?EPT2.0恒温电池管理系统，可实现全工况范围内95%恒温占比，让电池始终工作在15-45度的循环区间，严寒到黑河，酷热到吐鲁番，仅有5%的里程损耗。此外，该系统还可实时估算电池可用容量、健康状态等关键参数，对电池进行充放电及故障管理。

在智能驾驶方面，哪吒U搭载了L2+级高级驾驶辅助系统，涵盖APA一键式自动泊车、ACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵辅助等，可以从容应对各种突发复杂应用场景。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。