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1.试驾｜比亚迪宋PLUS：和工科男审美说再见

2.换装全新动力！比亚迪宋PLUS实车再次现身街头

3.为什么买比亚迪宋PLUS燃油车朋友都说没面子呢

4.全新比亚迪宋PLUS到店，白色涂装获好评，配四轮独悬+骁云1.5T！

试驾｜比亚迪宋PLUS：和工科男审美说再见

继宋经典、宋PRO之后，比亚迪宋家族再添一员——定位于“新感官宽适B级SUV”的宋PLUS。

PLUS通常意味着进阶，而?宋PLUS的推出正应了宋PLUS形象代言人金晨的那句名句，“你不进步就会被淘汰”。

于宋PLUS自身而言，进步意味着一些全新的尝试与突破。

首先要外观，铠甲元素的点阵式前格栅设计配合着龙冲刺式贯穿腰线，视觉上就给人一定的冲击力。而贯彻车身构成侧面曲线的龙冲刺式腰线与超宽一体冲压引擎盖形成的完美对接，在展示大师设计的同时，也展现了比亚迪造车的工艺水准。

从内饰上来看，比亚迪的全新工艺尽在眼前，全球首款量产渐变内饰一体式呈现墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡，搭配麂皮等材质及红色双缝线的设计，和此前车型明显不同。对于常被吐槽太过工科男审美的比亚迪，这一次在外观与内饰上的进步堪称飞跃式。

据悉，宋PLUS的官方指导价在11.58万-14.38万元，其造型与内饰由前奥迪设计总监艾格以及前奔驰内饰设计总监米开勒共同操刀设计，在这个价位区间里足够称得上豪华。

从驾驶感受上来说，平顺性是最突出的，毕竟宋PLUS?1.5T的动力搭配的是由比亚迪自主研发的全新7速湿式双离合变速箱，其动力输出的顺滑让不少人感慨。此外，宋PLUS以宽体低趴自称，同级别最宽的车身却拥有了同级别最小的转弯半径，仅为5.55m，驾驶者在两个车道宽度即可实现180度转向，真正实现一把过弯。

值得一提的是，宋PLUS所搭载的比亚迪最新的动力系统骁云全新1.5TI高功率发动机，最大功率达到136kW/5500rpm、最大扭矩为288N·m/1500-3700rpm，功率和扭矩在原有的基础上提升了20%，发动机低速响应性提升了40%。配合着这套动力系统，宋PLUS拥有三种驾驶模式。

宋PLUS车型的后排采用了28度乘坐舒适角度，还可以前倾15度或后调5.625度，以此满足不同身高体型乘坐需求，再加上后排纯平地板，空间和乘坐感觉都不错。

此外，宋PLUS车型全系标配第三代DiLink智能万联系统，车载麦克风及专属充电底座，手机NFC车钥匙以及整车OTA远程升级。

作为继汉之后比亚迪2020年发布的第二款重磅新车，宋PLUS身上带着各种各样的标签，在这之中，实力超越同级的印记正被持续强化和夯实。

据悉，宋PLUS车型上市首月订单就已经破万。未来，宋PLUS将与宋Pro形成合力，进一步抢占主流SUV市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

换装全新动力！比亚迪宋PLUS实车再次现身街头

时代在发展，新时代的汽车制造同样有了改革，当前国内外各大主机厂家都逐步走向“平台化”的道路。顾名思义，就是在一套成熟的开发平台上去造各种各样的汽车，这种平台化造车理念不仅能降低生产成本，还能满足消费者不同的用车需求，所以当前国内各大汽车厂商都在利用平台化设计来降低车辆的设计及制造成本，并以此来满足消费者对车型的多样化需求。比如丰田的TNGA、大众的MQB、吉利的CMA等等。

而身为国内新能源品牌领导者的比亚迪，同样是平台化的践行者，尤其是宋家族就曾打造过多款爆款车型，并收获了超过66万用户的信赖。而当宋经典版、宋Pro、宋Max分别在10万级主流SUV市场以及家用MPV市场站稳脚跟后，比亚迪宋家族又将在近日增添一员新丁---宋PLUS。很明显，它的加入，不仅完善了宋家族的家用车阵营，也给该市场的消费者带来了全新的购车选择。那么，这款宋PLUS有何独到之处？它的到来又是否会让比亚迪的销量再上一层楼？下面咱们就借着实车现身的这个契机来一起了解一下这款新品。

作为比亚迪宋在SUV家族中定位最高的一款产品，宋PLUS颜值依旧很高，而且同样提供燃油版与纯电版车型，同时外观设计方面也在现有设计语言的基础上又进行了一次升级、调整，视觉效果更加高档。这其中前脸部分，比亚迪宋PLUS采用了造型更加锐利的六边形大灯组，内部则加入了横向点阵式的镀铬装饰，加上车标上方延伸至两侧大灯组边缘的“龙须”，让整个前脸看上去更加年轻霸气。此外，该车的前引擎盖造型也更犀利，隆起的筋肉线条，显得肌肉感十足，再加上向外突出的运动化前杠，进一步彰显了新车的运动气息。

侧身造型是宋PLUS的一大亮点，严格意义上来说，它并不是一款“传统”的SUV，造型上多多少少有一丝轿跑SUV的风味，同时腰线的处理也更独到，搭配侧裙以及轮龚边缘的折线处理，营造出不错的光影效果与运动气息。而轮圈造型上，为了凸显年轻效果，比亚迪宋PLUS也采用了熏黑样式的双五幅轮圈。所以，如果说其它品牌的轿跑SUV想打动的是年轻消费者的话，我觉得介于轿跑SUV与传统SUV之间的比亚迪宋PLUS，他想要吸引的是那些有着年轻心态的成熟消费者们。

车尾造型则有着很强的家族式风味，尤其是尾灯组，采用了比亚迪常用的贯穿式设计，只不过这次宋PLUS的尾灯组造型变得更加立体，内部光源改为了竖向结构，再加上上方的贯穿式镀铬装饰条，整体效果较为时尚。而后杠部位的排气系统依旧很低调地采用了隐藏式。至于车身尺寸方面，比亚迪宋PLUS的三围达到了4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，因此其内部驾乘空间表现应该会更加出色。

内饰设计方面，比亚迪宋PLUS的内饰整体基于现款比亚迪王朝系列车型的内饰风格打造而来，并在基础上进行优化升级，看上去更具档次感。细节方面，其中控台顶部采用了平直线条，配合竖状的空调出风口以及全液晶仪表、悬浮式大尺寸中控液晶屏，视觉效果突出。值得一提的是，通过此前的官图可知，新车在副驾驶前方中控台内部内嵌了液晶模块，能够显示温度等基础信息，以增添科技感以及用车感受。最后动力方面，比亚迪宋PLUS燃油版将搭载一台全新的高功率1.5T涡轮增压发动机，最大功率136千瓦（185马力）。而纯电动车型将搭载的是比亚迪第三代永磁同步驱动电机，根据调校不同，其最大功率分别为163马力和184马力。动力电池方面，新车将搭载磷酸铁锂电池组，新车将提供405km、505km两种续航版本供消费者选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么买比亚迪宋PLUS燃油车朋友都说没面子呢

比亚迪宋Plus指导价是11-15万左右，这个价格加上它的定位，意味着它是走低端的路线，而低端车通常都是配置少、用料差。这可能是朋友觉得没有面子的原因。

比亚迪宋Plus是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，它的油耗和性价比很不错，舒适性也非常好。

小问题有以下几个：

1、后排座椅中间位置比较硬。比亚迪宋Plus的后排地板做到几乎全平，但可惜的是中间位置的靠背比较硬，跟两边的座位相比差很多。

2、后段动力偏弱。宋Plus燃油版采用的是1.5T+7DCT的动力组合，发动机的动力在前中段表现不错，尤其是前段低速时的扭矩很足，不过后段的力量就不太行了。变速箱感觉为了不顿挫，将动作可以放慢了很多，而且为了平顺性，换挡也变得更不情愿。

3、风噪声有点大。宋Plus在轮胎和发动机方面的隔音做得很好，就是高速时的风噪声有点明显，毕竟是SUV，体型不利于降低风噪，所以还是能接受。

全新比亚迪宋PLUS到店，白色涂装获好评，配四轮独悬+骁云1.5T！

比亚迪汉、比亚迪唐、比亚迪宋，比亚迪汽车旗下的车型已经具有了较强的竞争力，而且一直以来比亚迪汽车其实是在给我们带来惊喜的。最近推出的比亚迪汉EV确实成为了国产新能源汽车市场中的一款“重磅”车型。现阶段不少国产汽车厂商都在推出“PLUS”车型来提高竞争力。这种车型不仅仅是进行了空间上的提升，对于品质上的提升也是很明显的。比亚迪汽车深知“PLUS”车型能够展现出怎样的竞争力，为此推出了全新比亚迪宋PLUS来竞争市场，新车预计将在本月正式上市，目前有新车到店，白色涂装更获得好评。

国产紧凑型SUV车型其实从某种意义上来说就是城市型SUV车型，要知道目前市场中哈弗H6、吉利博越PRO、长安CS75?PLUS都有着很强的竞争力，尤其是第三代哈弗H6，是来自于柠檬平台打造而成的，这次的改变是巨大的，整体的竞争力提升的还是很明显的。比亚迪宋PLUS上市之后，就是要和这些车型展开竞争，那么比亚迪汽车旗下的这款全新SUV车型，能否在市场中“一炮而红”呢？

全新比亚迪宋PLUS的外观上看起来气场很足，首先前脸就能够提供一定的质感，新车的进气格栅看起来很饱满，周边点缀了镀铬饰条来提升质感，“铠甲”样式的中网提供了不错的视觉冲击力，新车的前大灯组和格栅相连接，提升了视觉的宽度。新车的灯组内部透镜采用了竖状的设计，点亮之后的视觉效果极佳，引擎盖上隆起的直线增加了肌肉感。

新车的雾灯区是对称的设计，周边的线条勾勒得较为夸张，呈现出一定的立体感，雾灯设计得比较平直，并且包裹了镀铬饰条提升高级感。新车的进气口是梯形的样式。新车的车身看起来很扎实，单横幅式的腰线勾勒的很突出，营造出不错的光影效果，车门底部的线条勾勒得很清晰，烘托出了线条感，轮眉周边的线条勾勒得很清晰。

新车的B/C柱都采用的是黑色涂装，车窗周边点缀的镀铬饰条是个亮点。多幅式的银色轮毂设计得很精致，红色卡钳算是点睛之笔。新车的尾部有点溜背式的设计，尾灯组采用的是贯穿式的设计，顶部还装饰了小鸭尾的线条设计，尾部细长的辨识灯带上侧装饰了夸张的进气口，尾部保险杠上配备了硬实的挡泥板。

新车的内饰采用了家族式的设计风格，中控台的整体用料很有诚意。从多曲面的设计和至臻悬浮舒享座舱看出了端倪，多功能方向盘方正扎实，车内的细节处装饰了拉丝银色饰条，液晶仪表盘和电子换挡杆的配备质感十足，车内配备了较多的物理按键，偏运动型的座椅成功的“活跃”了内饰的氛围，全景天窗、自动驻车、360度全景影像、无钥匙进入、智能远近光灯、泊车雷达等配置没有缺席。

全新比亚迪宋PLUS的长宽高分别为4705*1890*1680mm，轴距达到了2765mm，车身的宽度同级领衔，新车的底盘调校相当的扎实，隔音处理的也很不错。新车搭载的是全新骁云1.5TI高功率版发动机，全铝合金发动机很不错，传动上匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率136KW，峰值扭矩288N.m，爆发力相对不错，新车采用的是前麦弗逊和后多连杆的四轮独悬。

小编总结：全新比亚迪宋PLUS进入市场之后，让整个国产紧凑型SUV车型市场的关注度会更高了，新车是很有可能在这个级别的车型市场中取得突破的，可以说比亚迪汽车再次造出了精品SUV车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。