2021年汽车报价大全斯柯达-斯柯达汽车价格走势预测

1.国产车10万左右适合女人开的 有哪些

2.“金九”不淡“银十”可期，国庆长假车市迎来小高潮

3.新手买车 请教!!!!

4.全球销量超千万，全新RAV4荣放的决胜秘诀在哪？

5.宁波华翔（002048）前景分析

国产车10万左右适合女人开的 有哪些

适合女生开的车很多，不过看到限制条件需要选几款经济、实用的家庭用车。那就要考虑操作简单、油耗低适合在城市开的低排量轿车或者SUV。

首先价格受限，像一直比较受女性偏爱的奥迪TT、mini等中高端车型排除，考虑的家庭使用，那就要考虑排量和车的空间，女生开的又要考虑操作的简便性。综上所述的种种条件，结合现在市场上的车型，给我们美丽的女性推荐几款适合家用的自动挡车型：

本田飞度

大众Polo

致炫

北京现代瑞纳

“金九”不淡“银十”可期，国庆长假车市迎来小高潮

如果说9月底开幕的北京车展真正“点燃”了“压抑”半年的国内车市，那么随之到来的“十一”长假则真的让市场买卖双方都得到了释放。

从目前已经公布9月销量的车企来看，几乎清一色实现市场飘红，虽然相较于真正的“金九”成色还有所不足，但是同比增长的背后，代表着市场整体向上的积极态势。尤其是在刚刚结束的国庆黄金周期间，在全国各地地方车展的拉动下，市场终端更是展现了久违的热情。

虽然各大汽车市场和机构的最终数据还未出炉，但是从买车网Buycar对终端市场走访与市场销售人士的了解中发现，十一黄金周期间的车市对汽车消费的拉动明显，也让人对“银十”更加期待，甚至对于四季度市场走势也具有很强的“风向标”意义。

多级车展：拉动消费热情

今年“十一”长假期间，汽车市场的一大看点便是车展多。随着国内疫情逐渐好转，今年的“十一”长假期间各地车展营销活动与车企促销热度不减，尤其是再加上疫情防范进入常态化对消费者购车需求的拉动，汽车市场比往年迎来更多高规格车展和企业营销活动的扎堆，汽车销售延续三季度以来较强增长态势，为四季度开了个好头。

车展期间，消费者可以在最短的时间里了解到大量新车型，方便为最终决策提供指导意见。再加上企业在车展期间推出的促销政策，这种高密度的汽车展销活动成为企业提振终端销量的重要渠道。

于9月26日-10月5日期间举办的2020（第十六届）北京车展，作为2020年全球唯一的顶级国际车展，吸引了几乎国内外全部知名汽车品牌参展，共完成全球首发车82辆（其中跨国公司全球首发车14辆）、概念车36辆、新能源车160辆（其中中国车企新能源车147辆），共吸引观众53万人次。

除了顶级国际车展，“十一”长假期间全国各地还有包括福州、深圳、石家庄等城市都举办了“国庆车展”。这些地方性车展显然与北京车展具有不同的职能，其重点不在于推出多少新车，而是推出了较大力度的促销政策，拉动了消费热情。

对此，乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，“十一”长假期间地方性车展推动了汽车消费进一步升级。

据乘联会预计，从“十一”长假期间的情况看，汽车市场延续了7、8月份的回暖态势，9月份汽车销量同比将继续保持一定幅度的正增长，预计中国汽车市场9月份销量将达到250万辆，同比增长10%左右，并且整个车市也将在四季度保持较强的旺销态势。

节日优惠：促进终端成交

除了多级车展推出新车型冲击市场，“十一”期间，主机厂与经销商推出的终端优惠政策更是促进消费抉择的关键。

在“十一”长假的第一天，特斯拉就再曝“惊雷”，中国制造Model?3标准版续航升级版从27.155万降到24.99万，同时续航从原来的445km提升至468km。崔东树分析称，Model?3此次降价是预料之中的，其主要寄希望于通过迅速拉低差价，实现最大化的增量效果。通过此次降价，国产Model?3车型在一段时间内会保持极高的性价比状态，对消费者而言，得到了较多的实惠。

而买车网Buycar从北京的特斯拉经销商了解到，在北京车展促进销售的基础上，降价消息一出，其在库车型基本就被抢订一空。

当然，除了特斯拉以外，一汽-大众、广汽本田、吉利、广汽传祺等合资与自主品牌均在“十一”期间通过不同程度地拉大终端优惠幅度，完成一波销量冲击。买车网Buycar从郑州一汽-大众4S店了解到，迈腾车型在节日期间最高可达到6万元的综合优惠；“十一”期间，上汽大众斯柯达针对速派、明锐车型推出终身免费保养等五重豪礼；广汽传祺通过加大终端优惠幅度，更是在8天长假中共取得了破万辆的销量，日均销量突破1500辆；而名爵品牌在国庆假期的前4天订单就突破5000辆；荣威在国庆前3天的订单就突破1万辆。

与此同时，对于此前一直领跑车市的豪华品牌BBA来说，由于近期其主力车型纷纷改款或推出年度款，因此新上市车型的终端优惠较此前清库时略有收缩。

“十一”长假期间，买车网Buycar通过走访北京与郑州两地经销商得知，奔驰、宝马、奥迪三家一线豪华品牌的一些主销车型，由于上市初期车源不足，终端售价保持在产品生命周期的高位，与其此前清库时的价格相比出现明显回调。崔东树表示，即便BBA现阶段优惠暂时收窄，随着年底冲量其终端优惠还将会持续加大。尤其是在如今消费升级的影响下，消费者对这些车型的关注度仍然较高，而这从北京车展期间BBA展台被围的水泄不通就可见一斑。

在“十一”长假的刺激下，崔东树预计，无论是乘用车还是商用车，四季度数据都会比较好看，全年车市将出现明显的“V”字型走势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新手买车 请教!!!!

这一类的车还有哪几款,哪款比较好?

凯越、朗逸，锋范，新宝来，

奔腾B50，荣威550

凯越也是一款家用车领域内的常青树，上市至今销量一直处在前列，新凯越的全新动感现代造型源自别克品牌未来设计DNA，诠释了别克家族外形设计理念与精髓，新内饰细微雕琢精致品位，凸现细腻与豪华的质感，增添了高雅档次与品位内涵；新增的大量豪华配置如E-TOUCH多功能集成旋钮、RES远程发动机启动系统、覆盖980个城市的智能语音导航系统、harman/kardon高级音响系统、驻车辅助实景影像系统、前排电动加热座椅等，重新谱写了中级车豪华舒适的感官体验。

悦动的转型无疑非常成功。这种成功首先就表现在他符合国人审美观的中庸造型上。与伊兰特相比，悦动的外观造型摆脱了伊兰特为人诟病的保守、小气。车身整体线条刚中带柔，明快、平滑亦不失锐度，让人耳目一新。而它富有张力的车头线条，以及采用了波浪形腰线的侧面设计，也具有较强的视觉震撼。在内饰风格上，造型简洁的中控台，蓝色背光的仪表盘和中控台，以及大面积覆盖的钛银饰板，也让悦动显得更加时尚、大气。

新宝来的外形延续了大众品牌沉稳、大气的风格，并把中国的文化元素与其进行完美的融合。前脸采用大众汽车U型造型，硕大的VW标志与镀铬散热器格栅有机结合，给人以强大的视觉冲击感。舞狮造型的应用，使新宝来充满了浓厚的“中国特色”，整体车身线条借鉴了大众经典跑车EOS整体汽车风格，洋溢了浓郁的运动气息。而宽敞的内部空间和人性化设计，成为新宝来的一大亮点。新宝来4540mm的长，1775mm的宽以及1467mm的高，特别是后排腿部空间几乎达到了中高级轿车的水准，为驾乘者提供了宽敞舒适的内部空间。此外，先进设计理念的组合仪表、酷似篮球场造型的座椅设计以及许多不同大小的储物空间，确保了驾乘者非凡的乘坐感受。

朗逸自上市以来一直保持着稳健强劲的市场走势，上市至今月均销量大概在6000辆左右，位居A级车市主流产品之列。尽管在上市之前，我们经常能够听到“技术含量低”等不利于朗逸销售的话题，但在真正开始投入市场后，该车的表现还是令人满意的。可见中国老百姓对于“VW”车标的认可程度，并没有因为车价变动而有所改变。

由中国设计团队操刀的朗逸，并不追求前卫运动，整体感觉非常精致、内敛。非常适合国人对家庭轿车的定位。它所搭载的1.6L发动机是大众一款非常经典的发动机，具有德系车独有的“低速高扭”与“双峰值”的特性，在较宽的转速内扭矩可以达到峰值，并维持持续的动力输出。同时，其节油性能也十分突出，实际使用情况显示，1.6L车型在城市道路的综合油耗在8L以下，处于同级别车中领先水平。朗逸采用了大众经典的激光焊接工艺，配合科学的车身设计，整车的承载刚度和强度在A级车中处于领先水平。除此之外，朗逸所配备的轮胎气压监控系统（TPR）、NAO陶瓷刹车片等，均是多见于B级车甚至豪华车的配备。而紧急制动报警装置，也是朗逸领先于同级车的独有装备。

荣威550是荣威家族推出的首款中级车，上市至今凭借着饱满前卫的造型，全新的数字化设计理念受到了很多消费者的喜爱，销量也在稳定上升。这款车全新造型风格及设计理念令其在延续品牌内涵的同时，更具备了符合“世界最新潮流”的设计元素：超低风阻“豚跃”式车顶设计；采用国际汽车设计潮流——高腰线、低舷窗，增加了安全性和整体性；两条贯穿A柱到C柱的不锈钢饰条更令车身整体设计浑然一体，与欧洲豪华车设计理念如出一辙。

雪佛兰科鲁兹终于公布售价，最终价格区间定为10.89万元-14.89万元，并于4月18日全国同步上市销售。作为上海通用汽车在国内中级车市场投放的重量级产品，雪佛兰科鲁兹此次共推出1.6L和1.8L两款排量六种不同配置的车型，配备五速手动和S6六速手自一体变速箱，并有六种车身颜色可供选择。科鲁兹不仅以雪佛兰全新的设计语言重新演绎了传统三厢轿车的概念，更将雪佛兰品牌对于高品质的不懈追求发挥到极致。诞生于通用全球最先进的轿车平台，雪佛兰科鲁兹是由通用欧洲团队主导，面向全球市场进行设计和研发的全球战略车型，主打运动风格的造型设计和富有驾驶乐趣的操控性能。配备通用汽车全新的1.6升、1.8升Ecotec DVVT发动机和S6六速手自一体变速箱，雪佛兰科鲁兹在设计、性能及油耗方面实现了完美的平衡。

奔腾B50是一汽继B70之后又一款中级轿车，该车定位略低于B70。外观上奔腾B50延续了奔腾B70大气造型，特别是前脸部分的进气隔栅和大灯的形状都明显有着奔腾系列的家族特征。尾部的造型相比B70显得更加紧凑，侧面线条也更加流畅。得益于与B70、睿翼等中型车共线生产，B50 4600×1785×1435mm的车身尺寸以及和B70相同的2675mm长的轴距，特别是车身的宽度，1785mm甚至超过了B70的1782mm。这在紧凑型车中绝对是首屈一指的。动力上，B50将搭载和目前速腾（参数配置 图库 试驾）1.6L相同的发动机，其最大功率为100马力，最大扭矩为145N·m。另外，奔腾B50还将搭载一款1.8L排量的发动机，从排量上看，B50和B70也形成了阶梯式的定位。

新宝来 1

朗逸 2

荣威550 3

克鲁兹 4

悦动 5

奔腾B50 6

全球销量超千万，全新RAV4荣放的决胜秘诀在哪？

汽车行业平日里就非常注重销量表现，更何况在当下这样一个特殊时期，销量表现虽然不具有代表性，却更能突显部分品牌和产品的真正实力。

据统计，丰田RAV4荣放全球销量在最近正式突破1000万辆，而且在国内最新销量数据中，1-3月全新RAV4荣放累计销售24399辆，3月销量8912辆，位列SUV市场前十，排名仅随奔驰GLC之后。

自上市以来，全新RAV4荣放的订单量就维持着火爆常态，甚至在国内汽车市场进入困难时期，全新RAV4荣放的销量表现依然持续走高。究其原因不外乎三点，一是RAV4荣放自身的产品优势，二是相比同级别车型RAV4荣放价值更高，三是来自丰田品牌在全球范围的实力，最终促成了RAV4荣放单一车型的成功。

产品配置优势

说起全新RAV4荣放，大部分时候我们会提到两种动力：2.0L汽油和2.5L混动；三种四驱：动态扭矩控制系统、动态扭矩矢量控制系统以及电子四驱。但是仔细查询配置表你会发现，对于真正计划购买全新RAV4荣放的用户来说，其实可选择范围更多。

以实际情况来看，购买顶配车型的用户必然是少数，那么中低配车型配置越丰富，用户的可选择范围也就越广。以2.0L汽油版为例，在动力总成相同的情况下，全新RAV4荣放不仅提供两驱和四驱可选，还在四驱车型中提供价值不同的两种四驱车型可选。其中风尚版四驱车型的指导价格仅为20.38万元，比两驱尊贵版车型还便宜，同时与两驱风尚版的差价仅为9000元，配置方面除了多出的四驱系统外，其余完全一致，不会因为两驱、四驱就产生配置上的差别。

如此一来，对于预算较为紧缺的用户，仅在2.0L汽油版一种车型中就可以有四种不同的选择，其中还包含了两种不同能力的四驱系统选择。这对于用户来说，非常简单明了。

要知道，用户的预算永远是一个固定值，之所以选车难，通常是难在相同动力不同配置的车型太多或者选装件太多导致用户纠结。反之，如果能做到全新RAV4荣放这样简单明了且选项恰到好处，那么在差价就不算大的车型之间，显然四驱车型更划算；如若9000元的差价确实超出用户预算，那么两驱车型依然是价值之选。

至于高配车型就更不用说了，想要城市SUV更省油，同级别没有比2.5L混动RAV4荣放更好的选择，而且混动版入门车型的价格还比汽油版顶配便宜1000元。显然这是为了满足在更注重经济性和更追求越野性两种不同需求的用户，可以说只有你想不到的用户画像，没有全新RAV4荣放应对不了的需求难题。

产品价值优势

中立的说，同级别车型中，全新RAV4荣放在表面可见的参数上的确不占优势。

自从本田用1.5T发动机加入涡轮增压阵营后，日系车所代表的自然吸气发动机阵营又少了一位同伴。尽管小排量涡轮增压的大力发展已成定局，但是丰田、马自达、日产依然将重心放在自然吸气发动机上。

在北美市场，全新RAV4荣放汽油版车型提供的是2.5L发动机，国内则是2.0L。所以在基础车型的动力参数上，国内全新RAV4荣放的数据普遍低于大众1.4T、本田1.5T以及通用1.5T的发动机参数，尤其是在发动机的扭矩表现上。价格上则更甚。

以目前同级别单月销量最高的大众系SUV为例，指导价18.59万-31.39万元的探岳目前有着2-3万元的终端优惠，基本上1.4T车型仅需16万元左右的裸车价即可入手。同为日系城市SUV的本田CR-V目前终端也有着8000元的优惠，所以单从价格上来看RAV4荣放依然不占优势。通用系就更无需多说，根本上来看，考虑美系车的不会买日系车，考虑日系车的也不会看美系车。

尽管如此，从实际销量数据上你会发现，在没有终端优惠、没有向涡轮增压发动机低头的双重坚持下，国内全新RAV4荣放的销量成绩依然非常出色，甚至在3月SUV销量前十中，你看不到日产的影子，看不到通用系的影子，直接竞争对手CR-V被全新RAV4荣放以4000辆销售差距险胜，最终成为单月销量最高的日系城市SUV。

显然，对于选择全新RAV4荣放的用户来说，动力参数、终端优惠等表面数据都不影响全新RAV4荣放的价值体现。无论是TNGA架构带来的全新操控体验，还是全系标配7气囊和新一代TSS智行安全系统，丰田早已将全新的价值理念赋予全新RAV4荣放，而非停留在发动机形式和价格表现上。

同样，海外市场的全新RAV4荣放指导价格也普遍高于同级别车型，但是在全球汽车行业共克时艰的特殊时期，RAV4荣放依然在后500万辆时代用7年时间达成破千万的销量创举。这就更加说明，当代用户的购车标准，正如丰田预判那样，正在从价格导向走向价值导向，而丰田品牌和RAV4荣放产品力二者的共同价值，促成了千万用户最终的共同选择。

品牌全球优势

据行业统计，2019年全球汽车销冠依然是大众集团，以10974600辆全球总销量战胜丰田，拔得头筹。但是有心人士发现，在丰田全球10742122辆的全球销量数据中，仅丰田品牌和雷克萨斯品牌两者的销量就达到了971.43万辆，高于大众乘用车、奥迪品牌以及斯柯达品牌三者的销量总和。

另外，作为大众全球最大单一市场的中国，其全年销量占据大众集团的38.58%；而在丰田体系中，美国仍是其全球最大单一市场，中国则是其增长速度最快的市场，与日本本土市场销量占比接近。

与此同时，在集团利润和同比增长走势上来看，丰田在各方面的表现都优于大众，所以在数据表象之下，真正的全球市场赢家，其实是丰田。

从欧美市场到亚洲市场，多年来丰田都坚持非常严格的品控体系，所以在许多20万、30万公里无大修、可靠性高或者维修成本低的测试、排行中，拔得头筹最多的通常都是丰田系车型。如今，在国内市场价格战已成红海的局势中，丰田提倡的价值体系又再次走在了行业顶端，同时这样的价值销售理念也被大范围用户认可，并且在TNGA架构的全新产品体系上也得到了很好的认证。

由此看来，无论产品质量还是产品价格，丰田或者全新RAV4荣放在全球市场获得成功都是顺理成章的事情。

俗话讲，金杯银杯不如老百姓的口碑。说到底，用户认可就是丰田以及全新RAV4荣放成功的最大秘诀，当然也是汽车行业最高的门槛之一。在时代潮流面前，过去可能价格会影响用户对产品的认知，但是未来，一定是价值决定了用户对产品的认知。

而此时，丰田正在超越对手的路上飞速疾驰。

来源于官网

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宁波华翔（002048）前景分析

宁波华翔，中国汽车零部件龙头企业。公司主要从事汽车零部件和特种专用改装车的开发、生产和销售，属汽车制造行业。公司是上海大众、上海汽车、一汽大众、一汽轿车、上海通用、天津一汽丰田、东风日产、沈阳华晨金杯等国内汽车制造商的主要零部件供应商之一。公司主要产品是汽车内外饰件，主要配套车型包括“帕萨特领驭”、“奥迪”、“君越”、“斯柯达”、“荣威”“皇冠”、“锐志”、“卡罗拉”、“天籁”、“马自达”、“桑塔纳”、“捷达”“POLO”、“赛欧”、“中华”等。特种专用改装车主要供中石化、中石油和军方使用。在宏观调控、特大自然灾害以及股市财富效应消失等一系列因素的影响下，2008 年，我国汽车产销呈现“前高后低”的走势，并结束了近年来高速增长的势头，行业经济效益增速明显减缓。汽车累计产销同比增长仅5.21%和6.70%

，成为自1999 年后首次跌破10%的年份。受此影响，宁波华翔营业总收入、净利润也大幅波动。从整车厂和零部件企业的关系看，随着汽车行业内专业分工的发展以及竞争的加剧，两者的关系将会越来越密切。一方面，随着车型更新的加快，零部件企业更多参与整车厂的同步研发工作，按一定的专业分工直接参与新车型的开发；另一方面，零部件的总成和模块供货趋势，为整车厂直接配套的一次供应商将越来越少，但零部件企业对整车厂的影响力越来越大，两者形成相互依存的关系。而该公司新产品研发设计水平居于行业领先水平，具有有核心竞争力的总成供货能力。公司特种改装车业务，产品主要供应给中石油、中石化和军方使用，随着我国石化行业和高速公路的发展，以及国防装备现代化进程的加快，近几年公司该业务发展较为平稳。今年一季度整车厂采购订单的减少,使得公司多数子公司业绩下滑，个别公司出现亏损，但国家经济刺激计划、汽车行业扶持政策的影响，国内汽车行业景气度回升，整车厂订单恢复，公司各子公司营业收入较年初增长明显，带动了二季度公司业绩回升。所以从基本面上看该股中线潜力不错。

在二级市场，该公司股票在经历了长时间的调整之后，最近跟随大盘逐步反弹。该股从进入09年之后，成交量稳步放大，人气有所恢复。进入5月后，其MACD 绿柱变短，DIF上行，DEAl由下降转走平，BOLL 股价已突破中轨，RSI在三条RSI线突破50中轨线后继续上扬，KDJ 快速指标刚刚发生金叉，向上发散，EXPMA初次突破上轨后回抽确认突破有效； OBV表示量能初步放大，有向上攻击的可能，结合VOLUME5日上穿10日线，表示股价有加速上冲的动能。

结合基本面和技术面两方面来考虑，预计该股今后将会走出较好的上扬行情。短线目标9.5元，目前为止仍然可以持有待涨。如果遇大盘回调，可以考虑在低位逢低买入，做中长线持有的打算。

如果有能力做波段，可以适当考虑高抛低吸，摊低成本。

总的思考是持有，逢低加仓。